青岛前湾保税港区教案资料.ppt

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1、青岛前湾保税港区港口优势青岛是我国著名的沿海港口城市，港口资源丰富。青岛港是我国北方地区的天然良港，是沿黄河流域和太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，已开辟90多条国际航线，每月集装箱班轮330多个，远洋、近洋比重约1:2。初步形成了远近洋航线兼备，干支线配套的全球性航线网络。港口基本情况及发展现状港口现状（2008年底全港共有各类生产性泊位94个，其中万吨级以上泊位59个，综合通过能力达到1.80亿吨，完成吞吐量3.1亿吨，集装箱通过能力750万TEU，完成吞

2、吐量1038万TEU。18个集装箱专用泊位，5894米）青岛港是山东沿海地区最大的沿海港口和环渤海南部地区最大的外贸运输口岸。截至2008年底，青岛港口拥有生产性泊位94个，其中万吨级以上泊位59个。发展现状港口与航运的相辅相成、协调发展，形成了我市港航事业良好的发展态势。2008年，青岛港口吞吐量突破3亿吨，增幅14.34%，占全省吞吐量的47.2%，列全国第五位，位居世界第七位；集装箱吞吐量1038.1万标箱，增幅9.63%，占全省集装箱吞吐量的78.55%，列全国第五位，位居世界第十位；外贸吞吐量达到2.12亿吨，增幅

3、10.98%，占全省外贸吞吐量的57.55%，列全国第三位；进口铁矿石约9350.8万吨，继续保持世界第一，进口原油4730万吨，继续保持全国第一。2008年，全市水路运输完成客运量1031万人次，客运周转量14384万人/公里；完成货运量6441万吨，货运周转量470.18亿吨/公里。发展趋势2010年实现港区全面封关运营，届时港区内集装箱专用泊位将达到19个，实现集装箱年吞吐能力1150万标箱。在保税港区政策带动下，预计用3至4年时间，青岛港可成为东北亚地区重要的集装箱中转枢纽港之一，成为沿黄九省区进出口贸易集散中心和功

4、能最全、规模最大、政策最优惠、服务最便捷的综合性大港青岛前湾保税港区整合了保税区、保税物流园区、出口加工区等众多政策优势于一身。前湾保税港区在国内立足半岛港口群，服务山东省，辐射沿黄九省区，构筑区域性国际物流中心、大宗原材料交易定价中心、特色产业集聚中心，成为环渤海经济圈“大（连）、青（岛）、天（津）”支撑发展格局的重要一极。国际上在国际上面向东北亚，初步建成以青岛港为龙头，以日照港、烟台港为两翼，以半岛港口群为基础的东北亚外贸集装箱中转枢纽，培育壮大港航服务、跨国采购、特色研发、服务外包、信息中介等现代服务业集群，成为国际

5、航运中心、期货交割中心，并探索建立中日韩自由贸易区先行试验区。此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢