货代提单和船公司提单操作流程

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1、货代提单和船公司提单操作流程操作流程： 　　1.SHIPPER（托运人）把托运单传给FORWARDER（货代），写明整箱还是拼箱。 　　2.FORWARDER（货代）向船公司定舱，船ONBOARD（靠岸）后。船公司签发MBL（主提单/船东提单）给FORWARDER（货代）。MBL（主提单/船东提单）的SHIPPER（托运人）是起运港的FORWARDER（货代），CNEE（收货人）一般是FORWARDER（货代）目的港的分公司或代理。 　　3.FOWARDER（货代）签HBL（子提单/货代提单）给SHIPPER（托运人）。HBL（子提单/货代提单）的SHIPPER（

2、货代）是真正的货主。CNEE（收货人）一般做信用证的是TOORDER（空白背书）。 　　4.CARRIER（运输公司）在船开后将货物运达目的港。 　　5.FORWARDER（货代）将MBL（主提单）通过DHL/UPS/TNT（各快递公司）等寄往目的港分公司。【INCLUDING：CUSTOMCLEARANCEDOCS（包含：进出口报关）】　　6.SHIPPER（托运人）拿到提单后，在交单期之内向国内义付行交单，结汇。如果做T/TSHPPER（电汇）直接寄单据给国外客人。 　　7.义付行把全套单据向开证行结汇。 　　8.CNEE（收货人）向开证行付款赎单。 　　9.

3、FORWARDER（货代）拿着MBL（主提单/船东提单）向船公司换单提货，清关。 10.CNEE（收货人）拿着HBL（子提单/货代提单）向FORWARDER（货代）提货。 这是国际货代一般做法。 几点解释： HBL是HOUSE/FORWARDERBILLOFLADING（货代提单）：是指由货代签发的提单，现在大部分船公司不接受货代提单提货，出货代提单的大部分是凭船公司电放放货。MBL是MASTER/OCEANBILLOFLADING（船东提单）：提单最好选择船东提单，而不是货代提单。因为船东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的，而货代提单则存在倒签装船日期、提

4、单上船名与实际船名不符这样的情况，这会给将来的索赔取证工作带来麻烦。　　它们的区别是:　　1.HBL是货代签发的提单，不能依此来提货 MBL是船东签发的提单，可以依此来提货 　　2.HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人 　　MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人 船务公司有的是客人直接指定的. 　　3.HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的 　　MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就 是YANGMINGLING.......，签字也是YANGMING的 4.在提货时，要用HBL来换MBL

5、才能提到货物 几点提醒：    船公司的提单相对来说最保险.货代单其实就看指定货代的信誉了。货代单是货代出具给你的提货凭证,而这票货物对应的船公司提单则是船公司给货代出具的提货凭证。所以在船公司那里货物的物权是货代的.合作前肯定要先了解其资质,有条件营业执照复印件还要提供。  关于货代提单，出口商是有过不少教训的，曾闻上海某公司接受了一张客户的银行开出的信用证，其中包括了这样两个条件：(1)指定提交某货代提单；(2)要求客检证正本，由客户手签，签名必须与客户在银行的留底一致。该公司制妥所有单据，赶在提单日后的第21天向议付行交单。按理说这套单据经过严格的审核，不会

6、有什么错误了，但问题就出在客户签字上，客检证签字与银行留底不符。该公司立刻与客户联系，但始终联系不上，于是想到去找货物，却发现货物早就被货代在目的港的代理提走，而此时货代也没了踪迹。可以肯定，这是一起客户与货代串通的诈骗案