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1、焦作桥梁工程施工组织设计概述12020年4月19日文档仅供参考施工组织设计第一章编制说明1编制依据⑴本工程的施工图纸文件。⑵我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。⑶我单位人员、设备等综合实力情况及我单位同类工程的施工经验⑷国家现行的有关法规、文件施工现行技术标准。2编制原则①科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。②根据合同文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。③结合本标段的实际情况,优化施工方案,合
2、理安排施工顺序和施工场地,优化施工方案。④根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将基础工程作为本工程的重点部位。⑤各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。⑥制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。第二章工程概况1工程简介焦作市东海大道(人民路-长济高速)跨大沙河桥梁工程:全长330米,本桥梁位于焦作市拟建东海大道与大沙河交汇处,在道路跨河渠段,考虑桥梁二次施工难度较大,本次将桥梁上的机非隔离带宽度调整后在非机动车道外侧22020年4月19日文档仅供参考敷设2.95m人行道,桥
3、梁标准横断面布置为双幅桥形式,每幅桥梁宽度为25.75m,中央隔离带采用镂空型式,桥梁机动车道与非机动车道横坡度为0.02,人行道横坡度为0.01。具体断面布置尺寸为:57.5m(桥梁全宽)-25.75m单幅桥(0.3米栏杆+2.95米人行道+5米非机动车道+2米机非隔离带+15米机动车道+0.5米防撞墙)-6m(镂空)-25.75m单幅桥(0.5防撞墙+15米机动车道+2米机非隔离带+5米非机动车道+2.95米人行道+0.3米护栏)。拟建东海大道大沙河桥位于蒋沟入河口约570米,该段河道已基本治理完成,桥位处河道为复式梯形断面,河道纵坡1/2500.主槽底
4、宽128m,河底高程83.56m,主槽边坡1:。0,堤中心距308m,堤顶高程90.65m,设计水位89.50m。本次设计道路中心线与现状河道中心线夹角为79°40′,道路中心线与桥梁中心线夹角为80°。考虑桥梁斜交影响后,确定桥梁长度为330m。本着安全、合理、美观、经济的设计原则及初步设计批复的结构方案,拟建桥梁上部采用11跨30m装配式预应力混凝土箱形连续梁桥结构,下部结构采用桩柱(肋板)接盖梁的型式。桥梁横断面布置为双幅桥型式,每幅桥梁宽度为25.75m,由7块中板和2块边板组成,梁高为1.6m。在满足交通功能的前提下,桥梁横
5、断面在中央分隔带位置采用镂空处理以节约成本。2工程地质概况焦作市东海大道(人民路-长济高速)跨大沙河桥梁工程(设计地质情况):桩基主要穿过地质结构自上而下依次为粉质粘土、粉质粘土、粉土、粉质粘土、粉质粘土、细砂、粉质粘土、粉质粘土、细砂、粉质粘土、细砂、粉质粘土、细砂。32020年4月19日文档仅供参考拟建场地地下水稳定水绝对标高85.40m,地下水类型为潜水,水位变化主要受大气降水、地表径流和人为活动影响,一般水位年变幅0.5-1.0m左右。近3-5年中最高水位为0.0m。第三章设备人员的组织与进场1施工动员组织进场⑴介绍本工程的概况和建设的意义,动员施工
6、人员以饱满的热情参加本工程的施工。⑵明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准,强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求。⑶根据工程具体情况,施工设备和人员分期分批进入现场。⑷根据施工计划,各种原材料在施工中要提前做好材料计划,保证材料的供应能满足施工要求,特别是在雨季和农忙季节来临之前,各种材料要有足够的储备量,避免因施工用的材料短缺而影响施工。2拟投入本工程的主要机械设备、人员计划;见附表<3-1拟投入本工程的主要机械设备表><3-2拟投入本工程的施工人员计划表>第四章施工进度计划安排1施工进度计划原则本工程遵照如下几项原则进行施工进度计划编制。⑴
7、遵照业主要求的工期原则,按要求时间开工,完工时间较要求的时间略有提前。⑵严格按照计算的进度,精确计算工期,进行进度安排。⑶先下后上,预制工程提前施工的原则。2总体工期进度计划表;为总体反应本合同段的进度计划,采用横道图,见<总体施工进度计划横42020年4月19日文档仅供参考道图>第五章主要的施工部署1施工准备与临时工程方案1.1施工准备1.1.1项目准备工作⑴认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,响应招标文件的要求,中标后积极办理各种手续,并建立健全项目经理部内部各种规章制度。⑵组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班
8、子、技术业务人员和施工力量,并强化施工队伍的技术培训
