广西高速公路投资有限公司文件

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1、广西高速公路投资有限公司文件桂高投发〔2014〕233号广西高速公路投资有限公司关于印发路面施工质量管理有关规定(修订)的通知各项目公司、指挥部:为进一步巩固路面“四化”管理方面取得的成绩,全面提高路面工程质量及路面标准化施工管理水平,努力缩小与先进施工管理的差距,推动项目施工整体质量再上新台阶,全力打造公司“四化”管理升级版。现对《广西高速公路投资有限公司加强路面施工质量管理有关规定》(桂高投发〔2014〕16号)进行了修订,并研究制定了《广西高速公路投资有限公司路面施工质量管理有关规定(修订)》,现印发给你们,请严格遵照执行,原下发的桂高投发〔2014

2、〕16号文同时废止。河池至都安、靖西至那坡、百色至靖西、南宁外环公路及桂平至来宾等2014年计划通车项目,应根据本通知要求,结合各自项目施工管理特点及路面工程质量情况,总结经验教训,对路面工程“四化”管理提出修订意见及建议,共同打造路面工程“四化”管理升级版,为后续项目提出提供切实可行的指导意见。特此通知附件:广西高速公路投资有限公司路面施工质量管理有关规定(修订)广西高速公路投资有限公司2014年6月19日-2-广西高速公路投资有限公司路面施工质量管理有关规定(修订)第一条总则本规定是在相关行业规定要求基础上,结合我公司目前路面施工管理现状和最新管理要求

3、进行编制而成,本规定本适用于广西交通投资集团有限公司全额或部分参与投资的新建、改(扩)建、养护大修等高速公路工程项目的路面工程。第二条路面施工总体计划承包人进场施工前,应根据项目的实际情况,编制路面施工总体计划,其中应包含路面材料备料专项计划。总体计划要切合实际,保证路面施工工期、质量及安全,经总监办审核后报项目公司审批后实施。承包人应根据审批后的路面总体施工计划中的材料备料专项计划,提前做好路面材料的备料准备工作。底基层、基层备料至少应满足连续施工一个月的使用量,面层应达到总备料量的50%方可允许施工。第三条拌和站建设(一)水泥稳定土及沥青混凝土拌和站建

4、设方案须经监理单位审核、业主单位审批后实施。建设完成后须经监理单位、业主单位以及我公司的共同验收后才能投入使用。(二)拌和站场内除绿化区域外,其它功能区场地应全部采用水泥混凝土进行硬化,并合理划分各功能区域,尤其是场内行车道路和排水系统;行车道路硬化采用C20砼,硬化厚度不应低于20cm;料仓隔墙应采用钢筋砼浇筑,高度不得低于3.0m,厚度不得小于30cm。-3-(三)水泥稳定土集料仓严禁露天堆放,应采取有效措施覆盖;沥青混凝土集料仓须设防雨棚,料仓容积应满足储存沥青集料总量的50%备料要求,同时增加有效防尘覆盖措施;防雨棚应达到抗6-8级大风的要求。(四

5、)沥青拌和站须设置水洗区和水洗除尘设备,水洗除尘设备的产能须与拌和楼的生产能力所需的碎石用量相匹配。水洗区域宜设置五级沉淀池,进行循环利用,减少环境污染,并确保水洗用水充足。中上面层沥青混凝土用集料进场后必须经水洗除尘合格后,再进入料仓储存。第四条材料质量控制(一)路面集料质量控制对路面集料实行验收核准制度管理,具体质量管理要求按《广西高速公路投资有限公司关于印发路面工程集料管理规定(试行)的通知》(桂高投发〔2014〕201号)执行。(二)沥青材料质量控制1.沥青材料应严格检验沥青进货单,检验合格后专罐封存,对运输车通过GPS定位进行控制行车路线轨迹。沥

6、青运输到拌和站后要求逐车检验,在抽检各项指标合格后方可卸车入库。2.对改性沥青的加工过程进行有效控制,做到资料可追踪、可查询。逐步实行改性沥青生产现场监理制,加大对改性沥青技术指标检测,监控改性沥青的生产、储存、运输等所有环节。3.沥青的检测及监测管理窗口须前移,沥青供应单位应在改性沥青生产前30天,以正式书面形式上报项目公司拟采用沥青改性剂品种-4-及性能指标,项目公司聘请的第三方沥青检测单位,对成品改性沥青的改性剂品种及掺量采用光谱分析等方法进行检测标定,然后向项目公司正式提出沥青改性剂的使用品种及掺量,由项目公司批复沥青供应单位所采用改性沥青的改性剂

7、品种及掺量;码头应采用专用储蓄罐全天候进行视频监控等技术手段,确保改性剂掺量满足设计,要求施工单位及监理单位长期有1-2人进行看守。4.项目公司应将沥青材料机改性剂品种及掺量报我公司核备,并认真开展改性沥青SBS品种及掺量检测工作,具体要求按《广西高速公路投资有限公司关于开展改性沥青SBS掺量检测的通知》(桂高投发〔2014〕200号)执行,并定期向我公司上报检测结果。第五条路面主要施工设备实施准入许可制管理(一)承包人拟进场施工的路面主要大型施工机械设备,如拌和站、摊铺机、洒布车、碾压设备、运料车等,须将设备清单、设备性能指标等材料提前3周报送总监办审核

8、,并组织相关人员到设备存放地核实其性能状况,拍照查验,总监办审核合

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