铁路非正常行车监控装置非正常行车操作.doc

《铁路非正常行车监控装置非正常行车操作.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、监控装置非正常行车操作第一条：通过信号机显示停车信号的操作一、通过信号为停车信号　　1.在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按防止列车冒进信号控制。列车停车2分钟后，监控列车以不超过20km/h的速度运行，越过前方显示停车信号的分区通过信号机。2．机车越过该信号机后，继续监控列车以不超过20km/h的速度运行，并根据信号不同按第3条或第4条控制。3．当信号为停车信号时：⑴、若前方信号机为通过信号机则按第1条控制；⑵、若前方信号机为装有容许信号的通过信号机，按第二条

2、“装有容许信号的通过信号机显示停车信号”控制；⑶、若前方信号机为进站信号机，则按防止冒进信号控制（有关引导进站参见“引导接车”）。4．当信号不是停车信号时，监控列车以不超过20km/h的速度越过信号机，然后按接收的信号控制。二、装有容许信号的通过信号机显示停车信号　　1．在自动闭塞区间，货车运行前方为装有容许信号的通过信号机，信号为停车信号时，当总重大于1500吨时LKJ自动解除防止列车冒进信号的停车控制功能，监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。2．机车越过信号机后，控制方式与上述第1

3、条第（2）点相同。　　注意事项：⑴、当通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，司机在停车等候同时，应与车站值班员、列车调度员、前行列车司机联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。⑵、装有连续式机车信号的列车，遇通过信号灯光熄灭。而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行，并将故障的信号机号码通知前方站。⑶、地面信号显示故障时，严禁将LKJ转入“20km/h限速模式”。第二条：停用基本闭塞法使用电话闭塞法行车一、有计划的停基改电：有计划的停基改电是指：在机车出段前已接到停基改

4、电的调度命令，并通过IC卡将调度命令内容（车站的TMIS站号，调度命令号，有效时段等）正确输入到LKJ。　　1．LKJ在通常监控状态①机车接近停基改电起始车站，显示屏右上方显示揭示窗口。　　注意事项：此时若已经收到取消“停基改电”的调度命令，则按【转储】、数字序号键，并输入新收调令的编号将解除该揭示的控制。②列车进入进站信号机前速度低于60km/h时，显示器自动弹出路票确认窗口，要求司机输入路票的电话记录号。③正确输入电话记录号后，在出站信号机前，确认信号（停站列车为发车信号、通过列车为通过手信号

5、）正确后，按【解锁】、【确认】键（5秒内按压，下同），装置进入“路票行车状态”，解除本站出站信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制；对于客车按该次列车在对应区间最高允许速度的80%以及区段限速、临时限速等限速值的最低值监控列车运行，对于货车按规定速度监控列车运行；至下站的进站分区“路票行车状态”终止，恢复正常监控，按进站信号监控列车运行。　　注意事项：1、起始站进站后不论机车信号是否是停车信号，LKJ均按停车信号控制；2、路票确认窗口弹出后，若速度高于60km/h，窗口自动关闭；3、路票

6、确认窗口弹出后，若15秒内未做任何操作，窗口自动关闭；4、5路票确认窗口弹出后，按数字键将作为电话记录号输入。若要在输入电话记录号之前按数字键进行其它操作（如输入支线号、侧线股道号等），则应先按【←】或【→】将光标移动到〖取消〗，然后按【确认】键关闭路票确认窗口。5、路票确认窗口关闭后，按【↑】键2秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖3.路票〗仍可调出。6、出站时必须注意控制列车速度，防止列车侧向通过出站道岔超速。　2．LKJ在降级状态①.司机进行有效参数设定后，〖开车〗灯亮时，若设定的车

7、站即为有计划的停基改电起始站，显示屏右上方显示揭示窗口，同时弹出路票确认窗口。②.正确输入电话记录号后，在显示器的中间有“请进行凭证确认操作！”提示。③.确认手信号（停站列车为发车信号、通过列车为通过手信号）正确后按【解锁】、【确认】键，然后在约定地点按【开车】键进入“路票行车状态”，控制方式与监控状态下的路票行车状态相同。  注意事项：如果不按【解锁】、【确认】键，而是直接先按【开车】键，当前路票揭示信息将被自动清除，LKJ不进入“路票行车状态”。二、临时的停基改电临时停基改电是指：在列车运行途

8、中接到停基改电的调度命令，或虽在机车出段前已收到调度命令，但未通过IC卡将停基改电的调度命令内容正确输入到LKJ。　　1．LKJ在监控状态①列车运行途中，机车乘务员收到停基改电的调度命令，在停基改电起始站的出站信号机前停车后，按压显示器【↑】键2秒，弹出“非正常行车确认”窗口。②选择〖3.路票〗，弹出路票输入窗口（见图2.9），正确输入调度命令号和电话记录号,确认信号（停站列车为发车信号）正确后按【解锁】、【确认】键，LKJ进入“路票行车状态”，控制方式与监控状态下有计划的停基改电