浅议拼宽路基质量控制以和施工技术管理

浅议拼宽路基质量控制以和施工技术管理

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时间:2018-01-06

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1、浅议拼宽路基质量控制以和施工技术管理  【摘要】结合目前施工的江六高速扬州南绕城拼宽段,探讨如何通过施工工艺、处治措施、技术管理等方法,减小新拼宽路基的沉降量,缩小新老路基的沉降差;同时加强新老路基的拼接,保证拼宽路基填筑施工质量,减小新老路基性质差异产生的危害。【关键词】路基拼宽质量控制施工中图分类号:O213.1文献标识码:A随着沈大、杭甬、沪宁等高速公路改扩建工程的开工建设,高速公路迎来新的格局,由大规模的新建高速公路逐步转变为改扩建与新建并存、两种建设并重的局面。高速公路改扩建工程,将成为未来高速公路建设事业新的重点。11高速公路改扩建项目

2、将面临各种施工技术难点及施工组织的难度,结合江六高速扬州南绕城扩建段项目,在保证高速公路正常运营的情况下进行扩建工程施工,如何控制新老路基的沉降差,如何保证通行情况下进行新老路基拼接、新老桥梁的拼宽、新老小型结构物的加长等;如何处理原有路基地上地下杆线、光缆、水管的迁移;如何将设计意图趋于更合理化等等,本人认为高速公路改扩建项目没有成熟的工艺和经验值得去借鉴,从设计到施工,规范涉及的并不全面,只有一步步去探索、去总结。结合江六高速扬州南绕城扩建段,本人谈谈如何采用拼宽技术措施来加强拼宽路基质量控制。一、拼宽路基施工特点及施工技术的重要性在高速公路路

3、面结构设计中,路基的回弹模量是影响结构层厚度最敏感的参数之一,土基回弹模量较小的变化,对结构厚度将产生较大的影响,路基的回弹模量除了受外部荷载作用的影响外,还与土质、压实度、含水量等有密切关系。在具体施工中是通过选取好的路基填料、增加压实功能、控制弯沉来实现的。这些因素与施工质量密切相关,所以路基施工质量的好坏直接影响到路面结构的安全性以及工程的经济性。众所周知,高速公路扩建段具有占线长,作业面狭窄,设备转场频繁,施工组织协调相对复杂,双侧同步进行施工,可利用通道少,设备调动难度大,机械设备无法相互调配,施工设备利用率相对低,前期投入成本较大,工程

4、量分布不均匀等诸多特点和难点;此外扩建工程还不仅与路基排水、防护等相互制约,而且同桥涵、附属设施互相交错。因此,高速公路拼接路基施工在质量标准,技术操作,施工管理,进度控制及成本控制等方面具有特殊性,必须予以研究和不断改进。二、加强扩建段拼接路基质量控制11在扩建段施工过程中,拼宽后路基的质量问题,很大程度决定着改建后公路的使用寿命,而控制、延缓新老路基拼接部位的开裂是保证高速公路拼宽质量的关键因素之一,是项目部攻关的重点所在。因此施工中需要采取多种处治及强化措施,以减小新老路基的沉降量,进一步缩小新老路基的沉降差;同时加强新老路基的衔接,确保拼接

5、路基的填筑质量,用来减轻新老路基性质差异所产生的危害。为强化拼宽路基的强度及整体稳定性,减少新老路基的不均匀沉降,我们江六高速扬州南绕城扩建段借鉴其他类似拼宽工程成功施工经验,施工中主要采取以下措施:1、开挖台阶为了缓和新老路基拼接部位的应力集中,调整新老路基拼接部位的应力状态,保证加宽路基与旧路基的良好衔接,使其成为一个较好的整体,避免或减少横向错台和纵向裂缝的产生,在填筑加宽路基前对原路基边坡上开挖台阶,开挖宜采用自下而上挖台阶,最终挖至与原路肩齐平。对于软土路基处理路段,首级台阶宽度必须满足软基工程施工需要,其余台阶宽度150cm,高度100

6、cm。台阶开挖要规范,整齐,便于压路机能靠边静压。11台阶坡度内倾、外倾说法不一,规范里没有明确的规定,本人认为各有利弊。台阶向内倾2%横坡,其优点是便于新老路基良性衔接,且缺点是雨季施工容易积水,内侧浸泡容易影响品宽路基的施工质量;台阶坡度外倾易便于排水,其拼接质量差于内倾台阶。2、路基填筑⑴路堤填料选择为减少因附加应力致使新老路基产生的不均匀沉降,根据设计规范要求,扩建段路基填料原则上应与老路基填料保持一致,并尽量采用强度高、水稳定性好的材料填筑,禁止采用不符合规范要求的材料填筑。为节约工程造价和保护环境,对于老路基开挖台阶的土方、老路基边坡拆

7、除的污工和拆除的路面基层、底基层等材料,经改善处理,符合设计及施工规范要求的也可用于路基填筑,但老路基的清坡土和基底清表土不得用于路基填筑。⑵施工放样路堤填筑前,测量人员应当首先应根据加宽路基的设计宽度及其边坡坡度准确放样出加宽路基坡脚线,并用石灰进行标识,为使路堤边缘压实度能满足规范要求,路基填筑边线应比加宽路基坡脚线超宽50cm。⑶路基填筑11施工时,施工人员事先根据运输路基填料车辆的运载量及路基各区位试验段总结出的填料松铺厚度,准确计算出每车填料的卸料间距。现场施工人员根据卸料间距在下承层上用白灰标识上土网格,并指挥运输车辆按照上土网格卸料。

8、运至路基上的填料首先用推土机进行粗平,粗平后应对路基填料含水量进行及时测定和调整。⑷含水量调整路基填料含水量过大直接影响着

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