最新城市公共交通企业运营调度教学讲义ppt.ppt

《最新城市公共交通企业运营调度教学讲义ppt.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、城市公共交通企业运营调度管理要求：一、知识要求1．熟悉城市公共汽（电）车企业运行计划；2．掌握城市公共汽（电）车企业运行调派方法；3．掌握城市公共汽（电）车企业现场调度方法；4．熟悉和掌握城市公交智能调度系统。二、技能要求1．在实训室使用调度软件模拟公交现场调度；2．根据运营现场需要收集分析各类行车信息；3．熟练掌握城市公交智能调度系统的有关操作方法。课题一城市公共汽（电）车运营调度管理概述活动一城市公共交通运营调度基础认识活动二城市公共交通运营调度的机构了解城市公共交通运营调度的工作内容：1．运行准备工作是指运行的物资、技术、组织准备工作；2．运行计划工作是指编制运行计划和运行计划分配工作

2、；3．运行控制工作是指围绕完成计划任务所进行的运行现场管理工作。集中统一调度集中统一调度是由公司总调度室直接指令各条线路（车队）调度员指挥线路车辆、人员进行运行。集中统一调度公司总调度室线路1线路2线路3线路……集中统一调度的优点是机构较简单，责任较明确，指令传达迅速；缺点是公司总调度室管理幅度较大，规模较大、业务较复杂情况下比较难以适应。所以这种组织机构比较适合用于小城市，行车线路较少的公交单位，可节约人员便于指挥。集中分级调度集中分级调度是由公司总调度室指挥领导下属各分公司调度室，再由各分公司调度室下属各条线路（车队）的车辆、人员进行运行。集中分级调度的优点是适应运行技术复杂、运行规模较大

3、的情况；缺点是信息传达不够迅速，机构较大、用人较多，易造成任务职责不清。一般适用于大中城市公共交通。区域分级调度区域分级调度是线路调度直接接受按区域设置的公司调度室指令，总调度室只起计划、平衡、统计、协调等工作。但遇特殊情况，公司总调度室有直接指挥线路（车队）的车辆、人员的权利。区域分级调度的优点是适应运行技术复杂、运行规模较大的情况，信息传达迅速，任务职责明确；缺点是机构庞大、用人过多，容易造成人浮于事。这种组织机构比较适合用于特大城市公共交通。思考与练习举例说明分析城市公共交通运营调度的原则。对城市公共交通运营调度常见的三种调度形式特点进行分析说明。课题二城市公共汽（电）车运行计划活动一行

4、车作业计划概述活动二行车时刻表编制技巧与方法活动一行车作业计划概述行车作业计划（行车时刻表）是地面公共交通企业的营运（调度）管理部门（或专职人员），在运行线路组织设计的基础上，遵照国家和企业制订的运行规范标准，根据乘客的出行需求（客流动态数据资料及其演变的特点和规律），具体安排营运线路上所配置的营业车辆的全日运转时刻和行车人员的值勤时刻，使之能够有效组织线路有次序、有节奏地均衡运行生产活动的一项基本生产作业计划。二、编制行车作业计划必须掌握下列主要的资料和依据客流资料运行规范标准电车线路供电能力的资料和数据企业车辆保养修理制度的需求。行车人员值勤制度的习惯需求。现行实施的行车作业计划的内容和效

5、果。线路的具体运行资料数据企业具备的最大的营业运输能力（车辆和劳动力）其中线路的具体运行资料数据包括:⑴路线长度⑵进出场的线路长度⑶首末班车时刻⑷配备车辆的车型（即车辆的额定车容量）⑸调度型式的选定按照车辆运行的不同方式一般有：①从时间上客流动态分布区分：正班式和加班式②从方向上客流动态分布区分：双向式和单向式③从断面上客流动态分布区分：全程式和区间式④从站点上客流动态分布区分：全站式和大站式⑤从线路上客流动态分布区分：本线式和跨线式三、行车作业计划可分:㈠按照时间上的客流动态区分1．夏令行车作业计划2．冬令行车作业计划3．平日行车作业计划4．双休日行车作业计划5．节假日行车作业计划㈡参照平面

6、上客流动态区分1．市区线路行车作业计划2．郊区线路行车作业计划3．长途线路行车作业计划㈢依照线路营业服务时间区分1．全日线行车作业计划2．高峰线行车作业计划3．夜宵线行车作业计划㈣根据线路运行的车种区分1．汽车线路行车作业计划2．电车线路行车作业计划3．有轨电车线路行车作业计划㈤按照行车人员的值勤制度区分1．连班制行车作业计划2．分班制行车作业计划说明：值勤一个时区可视为半班，而值勤任意两个时区，可相互组合成一个作业班（全班）。若一个作业班值勤跨越连续相邻两个时区的即为连班，若一个作业班值勤分别跨越两个相隔时区的即为分班。时间区域：活动二、行车时刻表编制技巧与方法行车时刻表是表达行车组织具体内

7、容的一种形式，通过具体的行车时刻，能明确每辆车运行的预期状况，行车人员遵照规定的行车时刻正常运行，就能顺利地有节奏得完成客运任务；同时，为行车现场的调度工作提供确切的依据和可行条件。一、服务时间时间区域服务形式服务时间是指营运线路从首班发车时刻至末班车收车时刻止，为乘客提供乘行服务所连续营运的全部时间。时间区域是将昼夜24小时划分为若干时间段，每一个时间段就称为一个时间区域，简称“时区”，地面公交