cfg桩试桩工艺性试验总结

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1、新建长春至吉林城际铁路工程（站前及迁改工程）CJCJ-2标CFG桩成桩工艺试验方案中铁十九局长吉城际铁路项目经理部二○○八年五月二十五日CFG桩试桩工艺性试验总结根据设计文件和规范的相关要求，我单位于2008年4月15日进行了CFG桩工艺性试验，目的为确定施工参数后方可开展CFG桩的大规模施工，在DK88+500段线路右侧路基进行了4根CFG桩成桩工艺性试验，该试验桩已按照既定方案顺利完成。现将该工艺试验施工情况总结如下：一、工程概况CFG桩施工范围：DK78+600.32～DK93+123.4路

2、基须采用CFG桩进行地基处理，工程量为121万延米，C15混凝土总方量为23万立方米。CFG桩采用正方形和三角形布置，桩径均为0.5m，设计。CFG桩处理段一览表序号里程桩号桩径（m）桩间距（m）平面布置形式桩长(m)1DK78+600.2-DK79+0000.51.5~1.6正方形~三角形10.52DK79+000-DK79+243.80.51.5~1.6正方形~三角形10.53DK79+298.3-DK80+0000.51.6正方形11~124DK80+000-DK81+0000.51.6正方

3、形6~7~8~8.1~8.8~10.65DK81+000-DK81+448.40.51.6三角形~正方形6.7~7.8~8~96DK81+671-DK89+907.10.51.5~1.6三角形~正方形11.6~13.37DK81+936.9-DK83+0000.51.5~1.6三角形~正方形13.7~14~15.6~15.71~6.58DK90+250～DK91+0000.51.2三角形7~8~9~8.69DK91+000～DK91+3000.51.2三角形7.610DK91+600～DK91+9

4、000.51.2三角形6.611DK93+202.6～DK93+2500.51.2三角形3.5~512DK93+250～DK93+6000.51.2三角形4.513DK94+400～DK94+6000.51.2三角形4.514DK94+600～DK94+8000.51.2三角形4.515DK95+200～DK95+475.070.51.2三角形6.3~6.416DK95+549.79～DK96+0000.51.2三角形17DK96+000～DK96+1500.51.2三角形18DK96+150～D

5、K96+421.640.51.2三角形二、工程地质情况地表为水稻田，桩体长度范围内0～8米土层结构为粉质黏土，8米以下范围含有少量细圆砾石。桩底持力层为中粗砂。三、试桩目的验证情况⑴　工艺试验的施工设备、施工工艺和方法、施工顺序满足施工需要。⑵　混合料配合比经试验结果印证满足施工需要⑶　混凝土坍落度出厂设置200mm～220mm，现场实际测量为190mm，195mm。⑷　工艺试验拟定的混凝土搅拌时间满足施工需要。⑸　混凝土灌注过程中按照1.5m～1.7m/min进行拔管，可保证桩身质量。按要求对试

6、验桩进行低应变检测试验及符合地基承载力试验，以确认CFG桩的设计参数及桩身的完整性。试验结论见后附试验报告。四、施工过程控制1、施工用原材料及施工配合比水泥:冀东P.O32.5水泥；砂:双吉镇松花江采砂场；碎石:采购于双吉镇，规格为5～20㎜；粉煤灰:为长春第二热电厂的Ⅱ级粉煤灰；水:用饮用水。试验室配合比准备:混合料配合比为:水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:泵送剂=1:4.84:6.39:0.98:0.888:0.0080；出厂坍落度控制在200～220㎜。现场坍落度为195㎜、190㎜。2、人员、

7、机械设备现场管理人员2名，现场技术人员1名，机长1名，操作人员7名。采用液压步履式螺旋钻孔机1台、HBT60S型混凝土泵1台、DSM200柴油发电机1台、罐车3台。五、试验桩施工工艺控制吉林CFG桩成桩工艺性试验桩位布置正方形布置，间距1.6米,见下图:3#2#4#1#1施工工艺流程原地面处理测量放样钻机就位均匀拨管至桩顶泵送混和料停钻钻进至设计深度钻机就位CFG桩长螺旋钻机管内泵压混合料灌注施工流程图2施工方法CFG桩施工采用长螺旋钻机施工。钻机就位后，启动马达，螺旋钻杆钻入地下，钻孔过程做好记

8、录，进入持力层时记录钻压电流值。钻至设计标高后，开始泵压混合料，混合料下到孔底后开始均匀提钻。根据泵入混合料量控制提钻速度，保证钻头矛尖始终埋在混合料中，以防断桩。①放线：施工前按照桩位平面布置图统一进行测放桩位线，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示，桩位偏差小于50mm。②成孔：长螺旋钻机成孔，一般先慢后快，试桩钻进速率拟定按1m～1.2m/min控制，在施工时做好记录，避免形成螺旋孔，成孔至设计深度，确保桩端进入持力层满足设计要求，施工桩顶标高应高出设计桩顶标高不少于0.5