土方开挖工程监理细则

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1、土方开挖工程监理细则编制：批准：……………工程项目监理部2008年月日-6-一、专业工程特点本工程基坑设计近似方形，3区基坑周长约850M，长约182M，宽约160M；4区基坑周长约950M，长约197M，宽约187M，开挖深度根据现场实际约为5M，开挖面积共计约为65959M2，挖土方量共计约为M3。建筑±0.000相当于广州高程7.800M，基坑开挖底标高按设计要求为-6.85M。本项目地貌属珠江三角洲冲积平原，地势开阔，地形较平坦，主要为菜田、鱼塘、苗圃及村庄，覆盖层主要为人工填土、耕土、淤泥（流塑）、细砂（松散）、粉质粘土（

2、可塑），其中淤泥（流塑）层埋深约为8M-13M，局部分布有上层滞水，即本标段基坑内多以淤泥为主，给开挖和运输外运增加了相当的难度。根据重点办要求：穿过3区、4区基坑的原有砼道路保留，各房建单位基坑土方外运利用此路运输，为保护此路不下沉，本标段的土方开挖时间需推迟（或对该路采取保护措施）。二、监理工作流程1、熟习相关资料学习有关图纸及技术资料，特别是工程地质勘察资料，熟悉相关施工规范和质量标准。2、图纸会审及现场勘察会审有关图纸及技术资料，施工前应作场地查勘工作，如临电、给排水管道等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，应先作清除、移位

3、或妥善处理后方能开工。-6-3、审核施工单位提交的施工组织设计和施工方案，复核其方案是否正确、可行并签署审核意见。4、对进场施工机械、人员的确认要求施工单位提交机械使用合格证和操作人员上岗证后方允许机械进场就位。尤其对土方淤泥运输的泥头车，要求符合广州市的相关规定。5、检查技术、安全交底情况检查施工单位对操作人员进行技术、安全交底的情况。特别督促对泥头车司机的交底和安全教育应经常进行。6、施工过程的监督措施监督现场施工过程是否按已审核的施工组织设计和施工方案或业主代表的指令进行施工。7、质量验收工程施工完毕,施工方应在自检合格后,填

4、写报验单,并附上检验批质量验收记录，报项目监理部。专业工程师必须严格对工程质量进行检查，检查合格的予以签认；检查不合格的，给承包商指明整改项目，要求整改，自检后重新报验。三、本工程特点及相应监控方法1、工程特点⑴、本基坑平均开挖深度为5m。基坑开挖后，边坡土质为松散软弱的人工填土，淤泥等，易引起土体滑移，影响场地的安全和稳定，为确保本工程基坑施工的安全施工，应由建设单位委托有相应资质的监测机构对本工程土方开挖过程中对基坑支护的影响进行监测；⑵、-6-据本工程地质勘探报告显示：地下水为第四系孔隙微承压水及深部基岩裂隙水，局部分布有上层

5、滞水，水量较丰富。因地下水的作用，易引起底部管涌，施工时应根据实际情况，在基坑底部布置排水沟、井。基坑施工前应采取抽、降水方式保持坑内土面干爽，为基坑开挖提供良好的条件，基坑施工时，不宜长时期抽取地下水，以防造成临近地面下沉.基坑施工应以止水为主，施工其间要密切监测基坑四边土体变化情况。我部会有重点的对土层状况进行摄影，以验证该土层是否与地质报告相符；⑶、根据业主、专家对基坑的评审意见，本工程拟对土方进行开挖后才进行桩基的施工，因此应根据工程规模、现场条件、总工程量和工期要求选择合理的土方机械和辅助机械，确定适宜的运行路线和开挖方法

6、（如正向开挖或侧向开挖、分层开挖或多层开挖、中心开挖或沟端、沟角、沟侧开挖等），机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度及清理，配备人工作业；⑷、土方开挖需在支护工程达到龄期后才能进行，在不影响贯穿3、4区的砼临时便道的正常使用时，可考虑选择性的开挖。待其它标段的土方运输完成后，该标段施工方才能全面铺开挖运施工。我部将配合施工方，采取赶工措施，增加现场跟踪人员，安排加班，以加快出土进度。⑸、弃土点位于石清路以东，安排监理人员跟踪管理，协调弃土的合理堆放及文明施工措施的落实。⑹、由于淤泥层较厚，为防止挖掘、运输机械陷入淤泥中，要有措施，使

7、设备安全使用和正常操作。⑺、严禁在边坡、基坑边缘堆放超重物品，严禁在高危地带搭建工棚，基坑坡顶1.5M范围内不得堆载，3M范围内严禁行驶车辆；-6-严禁擅自加深开挖深度，出现超挖时，应用与基土相同的土料填补，并夯实至要求的密实度，或用碎石类土补填并夯实。在重要部位超挖时，征得设计方同意的情况下，可用低标号的混凝土填补。2、监控方法⑴、针对本工程地质条件较差，淤泥层较厚的特点，我监理部将工作重点放在基坑开挖方式的控制、基坑地基处理方法的控制及基坑围护施工的控制三个方面；⑵、做好每道隐蔽工程的验收：开挖深度、边坡等。协调土方开挖与基坑支

8、护的衔接关系，协调业主、设计对基坑开挖后的质量验收；⑶、开挖前，督促施工单位检验机具是否能够正常运行，边坡坡度是否符合设计要求，并对此进行抽检；⑷、现场开挖发现与地质勘探报告不符且涉及安全时，应及时召集设计、施工等有关人员共同研究，及