模板支模架专项施工方案

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1、目录一、编制依据1二、工程概况11、设计概况12、主要梁板截面尺寸、层高、跨度统计2三、支模架设计计算31、分类说明32、基本思路33、模板工程材料选用34、支模架搭设详细说明45、设计计算书5（一）750×1000梁模板扣件钢管高支撑架计算书5（二）120mm厚楼板模板扣件钢管高支撑架计算书13四、劳动力、机械设备计划19五、模板支撑架的构造和施工要求201、支模架的材料和人员要求202、模板支架的构造要求203、支撑架搭设的要求21六、模板支、拆质量安全技术措施221、一般要求222、模板支设质量、安全技术措施223、模板拆除质量、安全技术措施23七、支撑体系检

2、查和验收要求23八、应急预案244新建沪杭客专站房及站场相关工程二标段桐乡站模板工程专项施工方案一、编制依据1、《新建沪杭客专站房及站场相关工程二标段桐乡站建筑、结构施工图》2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）4、《建筑施工扣件式钢管脚手架技术规范》（JGJ130-2001）5、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006，J10905-2006）6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）二、工程概况1、设计概况（1）车站规模桐乡站属小型站，中

3、心里程为DK111+240，车场设计规模为2站台面4线。基本站台（450×10.5×1.25m）和侧式站台（450×9×1.25m）各1座。中心里程为DK111+191.8处设洞身净宽8.0米的旅客出站地道一座。站房高峰小时发送量800人。（2）建筑规模客运用房建筑面积4938m2，站台雨棚建筑面积11108m2，地下通道建筑面积438m2，站房雨棚建筑面积291m2。（3）设计标准耐久年限为100年，结构安全等级为二级，耐火等级为一级，抗震设防烈度小于6度，防水等级Ⅱ级。（4）结构形式客运站房：钢筋混凝土框架结构，柱网轴线尺寸7500×9000、15000×900

4、0、7500×27000，屋顶为钢桁架金属屋面+局部单坡混凝土屋面；站房屋盖结构类型为H型钢、方钢及钢管组成的人字平面桁架结构，平面桁架梁之间采用钢梁连接。4站台雨棚：桐乡站站台雨棚形式为有站台柱雨棚，预应力高强砼管桩、独立承台基础。雨棚为单层钢结构，采用悬挑钢框架，雨棚柱为钢管混凝土柱，雨棚水平方向设防震分割缝。雨棚覆盖2个站台，纵向2个轴线。雨棚屋面均采用直立锁边镀铝锌钢板屋面系统，封口檐口采用3mm厚铝板。屋面排水采用虹吸排水方式，天沟为不锈钢天沟。2、主要梁板截面尺寸、层高、跨度统计1、站房基础梁（层高：5.700m）：序号梁截面跨度1350×6507.5m

5、2300×6007.5m2、6.400m标高层（层高：6.500m）：序号梁截面跨度1400×16001.5m2450×7507.5、9m3600×8109.4、9m4350×7509.4、9、8.65、7.5m5350×15007.5、12.5m6500×5007.5m7350×160015m8500×7507.5、9m9500×8007.5、9.4m10750×100015m11300×9209.4m12500×9009m3、11.500m标高层（层高：5.100m）：序号梁截面跨度1500×100015m2350×100015、7.5m3350×7507.5、

6、9、9.4m4300×8007.5m5600×7009、9.4m6350×80012.5、7.5m7500×7507.5m8300×5007.5m9350×6007.5m44、站房屋面梁（5.100m）：序号梁截面跨度1350×90015m2300×6007.5m3350×7507.5、9、9.4m4400×15459.4、9m5350×7509.4、9m6350×110012.5、7.5m7400×110012.5、7.5m注：板厚均按120mm。三、支模架设计计算1、分类说明考虑到本工程的梁截面尺寸较多，在大跨度高支模架设计时，按照最大跨度与高度的750×100

7、0截面进行设计计算。2、基本思路2.1.750×1000截面按钢管脚手架进行设计计算；2.2.楼板支模架设计时均按普通钢管脚手架进行设计计算。3、模板工程材料选用周转材料计划表材料名称规格、型号单位数量备注钢管φ48×3.5吨1500扣件十字、一字、旋转只顶托只10000模板18厚胶合板㎡5000木枋60×80m3100044、支模架搭设详细说明1、钢管脚手架部分（梁、楼板）序号截面支模架型式搭设说明备注立杆横向支撑钢管木方（60×80mm）扣件1120mm厚楼板钢管脚手架立杆横距900，纵距900间距900间距300板底纵向或横向水平杆与立杆连接处，采用双扣件