游梁式抽油机简介

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1、游梁式抽油机简介游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准,技术成熟。主要特点:1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便;2、游梁选用箱式或工字钢结构,强度高、刚性好、承载能力大;3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮,加工精度高、承载能力强,使用寿命长;4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一;5、刹车采用外抱式结构,配有保险装置,操作灵活、制动迅速、安全可靠;6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式

2、之一。游梁式抽油机按照结构不同可分为普通式抽油机和前置式。按平衡方式可分为:机械平衡(游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡)、气动平衡。按曲柄结构分:常规式和偏心异向节能式。常用的游梁式抽油机结构1.游梁平衡:在游梁的尾部装设一定重量的平衡板,这是一种简单的平衡方式,适用于3吨以下的轻型抽油机。2.曲柄平衡:是将平衡块装在曲柄上,适用于重型抽油机。这种平衡方式减少了游梁平衡引起的抽油机摆动,调整比较方便,但是,曲柄上有很大的负荷和离心力。3.复合平衡:在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。特点:小范围调整时,可以调整游梁平衡

3、:大范围调整时,则调整曲柄平衡。这种平衡方式适用于中深井。4.气动平衡:利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的,可用于10吨以上重型抽油机。这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动,但其装置精度要求高,加工复杂。新系列游梁式抽油机代号机型UnitSize额定悬点载荷PolishedRodCapacity(kN)减速器额定扭矩ReducerRating(kN.m)冲次FrequencyofStroke(min-1)冲程StrokeLength(m)电机功率PrimeMovor(kW)整机重量TotalWeight(

4、kg)CYJ3-1.5-6.5HB306.515,12,91.5.,1.1.,0.95.55430CYJ6-2.5-26HB60268,6,42.5.2.1,1.818.512000CYJ8-2.5-26HB80269,7,52.5.2.1.1.82215000CYJ8-3-37HB803712,9,63,2.5,2.13017000CYJ10-3-37HB1003712,9,63,2.5,2.13718215CYJ10-3-53HB1005312,9,63,2.5,2.14518955(一)动力设备动力设备主要是电动机

5、、内燃机(柴油机、天然气发动机),其中以电动机占绝大多数,电动机又以三相异步封闭式鼠笼型电动机为主。(二)减速装置减速装置的作用是将电动机的高速旋转运动变为减速箱输出轴的低速旋转运动。它主要包括减速箱齿轮传动减速和皮带传动减速。减速箱是抽油机的关键部件之一,它主要是把动力机的高速旋转降低到油油机正常工作所需的转速,并把输入轴的低扭矩放大到抽油机提升液柱和抽油杆柱所要求的扭矩,通过减速箱把动力传给减速箱两侧输出轴上的曲柄连杆机构。(三)游梁一一连杆一一曲柄装置该装置主要包括曲柄、连杆、横梁、游梁、驴头等主要部件,其作用是将

6、曲柄轴的旋转运动变为驴头随游梁绕支架轴承的上下往复运动。1.游梁:它是装在支架轴承上,绕支点轴承做摇摆运动,其作用是传递动力、承受载荷的。通过调整游梁前后、左右,就可以校准驴头中心与井口中心的一致。2.驴头:装在游梁最前端,通过悬绳器将光杆一一抽油杆一一活塞等杆柱悬挂在抽油机上,作用是保证抽油时,光杆始终对准井口中心位置,为此驴头的前端是以圆弧。它是以游梁支点为圆心,以轴承到驴头前端长为半径画圆弧。这样可以保证抽油机在工作时,驴头前端中心点投影与井眼中心基本重合。在油井作业时,驴头必须移开井口,否则会防碍施工,驴头移开井

7、口的方法有三种:①上翻式、②侧转式、③可拆卸式。3.横梁:它是连杆与游梁之间的桥梁,动力经过横梁才能带动游梁作摇摆运动。4.连杆:是传递动力的主要部件之一,上端用销轴与横梁铰接,下端通过曲柄销总承与曲柄连接。5.曲柄:它装在减速箱输出轴的两端。曲柄上有4—8个孔,是为调节冲程大小而设定的。在减速箱输出轴即曲柄轴上开有两个键槽,互成90°,它是当被动轮的轮齿磨损到一定程度时,可把曲柄换到相差90°的另一个键槽上,这样可以使齿轮均匀磨损,达到充分利用设备的目的。曲柄上的两个大铁块叫平衡块,用T型螺钉与曲柄连接在一起,因为它是

8、装在曲柄上,这种平衡方式叫曲柄平衡。(四)辅助装置辅助装置主要是基础、底座、支架及固定螺丝等零部件,它的主要作用是连接和固定抽油机各部件,是抽油机不可缺少的部分。抽油机工作原理及其种类抽油机是石油开采中的重要设备之一。它的主要作用是通过抽油杆、抽油泵,把井底的原油提升到地面上来。抽油机的基本工作原理是:电机的带动减速

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