支架模板安装技术交底

支架模板安装技术交底

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时间:2018-01-29

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1、新建乌拉山至锡尼线铁路工程技术交底编号:铁施监-06工程项目跨主桥108m连续梁合同号WXSG-1单位工程名称黄河特大桥施工单位里程DK18+895交底日期年月日交底地点交底内容:模板安装技术交底1、根据设计及施工方案,现浇箱梁底模、侧模、翼模采用整体式组合定型钢模,其刚度、强度及稳定性均经过设计检算,符合设计要求。2、该连续梁内模均采用木模,其刚度、强度及稳定性均经过设计检算,符合设计要求。3、底模标高调整好后,安装侧模并绑扎底板和腹板钢筋,安装底板、腹板纵向波纹管和竖向预应力筋后,再安装内模及横隔模;绑扎顶板钢筋和安装横向波纹管道及预埋件,最后安装

2、端头模板。安装顺序为:底模侧模翼模内模端模。4、安装底模时应先在相邻两墩上放出底模四角,然后根据所放点的位置纵向拉线,再分出跨中点,依次从中间向两侧对称安装。5、底模安装就位后,根据二次抛物线求得各点的反拱值(一般可分为十个断面点设置),调整标高时可根据设计梁底标高分别减去对应点的反拱值来调整底模标高。6、安装侧模时必须检查板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余黏浆,模板接口处应清除干净。侧模安装时应先使侧模吊装到位,与底模板的位置对准,调整好侧模的垂直度并用高强螺栓连接牢固。7、调整好翼模撑杆,安装翼模,翼模对应侧模依次安装,安装好后翼模各点对应底模

3、各点加楔块来调整翼模标高,标高调整好后用螺栓连接牢固。8、钢模安装应做到位置准确,连接紧密,模板缝用双面胶条密封,确保不漏浆。9、端头模板因有钢筋及预应力管道孔眼,模板采用胶合板挖孔,按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。端模固定采用钢筋对拉和刚性支承进行固定。10、内模的侧面顺桥向采用7×10cm方木,间距25cm,每一道竖肋采用两根10×10cm方木,间距80cm。内模板侧面的紧固主要用φ20对拉螺杆,并用脚手架连接。箱梁顶板采用钢管支架支模,支架直接支撑在底板。11、内模、端模和横隔墙模板依据设计尺寸现场制作安装。模板在加工

4、制作时,侧模竖向每0.8m和横向每0.75m设一条拉杆,梅花形布置,拉杆设置双槽钢背带+钢垫板,并用双螺帽栓紧,模板孔内以双面胶密封严密,以防漏浆,侧模和翼缘板底模形成独立支架并支撑在碗扣脚手架搭设的操作平台上,使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,确保混凝土浇筑时,能承受全部施工荷载和侧向压力,保证各部结构尺寸正确不变形,预埋件的位置准确不移动。12、侧模、底模和翼缘板底模要平整光洁,无凹凸变形,接口处清洁整齐无毛刺,连接端部和底脚应平齐无齿龈。拼缝有错台时调整至光滑、圆顺。13、模板安装完成预压后,应再次检查其平面位置、标高及平整度。符合要求后方可使

5、用,使用前模板表面必须刨光并涂刷脱模剂。14、所有外侧模钢模板,螺栓全部上满,对拉螺杆加垫片和双螺帽,拧紧牢固。15、预压后应根据弹性变形量结合对应点反拱值再次调整模板标高,底模标高=设计模板标高+弹性变形量-反拱值。16、模板检验标准及要求附后。模板检验标准序号项  目允许偏差(mm)检验方法1侧、底模板全长±10尺量检查各不少于3处2底模板宽+50尺量检查不少于5处3底模板中心线与设计位置偏差2拉线量测4桥面板中心线与设计位置偏差55腹板中心线位置偏差10尺量检查6隔板中心线位置偏差57模板垂直度每米高度3吊线尺量检查不少于5处8侧、底模板平整度每

6、米长度31m靠尺和塞尺检查各不少于5处9桥面板宽度+10,0尺量检查不少于5处10腹板厚度+10,011底板厚度+10,012顶板厚度+10,013隔板厚度+10,014端模板预留预应力孔道偏离设计位置3尺量检查交底接受人交底人审核人注:驻地监理抽查。

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