车床主轴箱拆装

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1、--课题十六车床主轴箱的拆装车床主要是用来加工各种回转外表，包括端面、外圆、圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等，普通车床加工尺寸精度一般为IT10～IT8,外表粗糙度值Ra=6.3～1.6μm。如图16—1所示，车床一般由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、床身、底座以及车床附件等组成。图16—1车床的构造示意图1—主轴箱；2—卡盘；3—刀架；4—后顶尖；5—尾座；6—床身7—光杠；8—丝杠；9—溜板箱；10—底座；11—进给箱普通车床的型号是用汉拼音字母和数字，按一定规律组合来表示机床的类型和主要规格，以CA6140

2、为例说明。车床主轴箱的功用主要是安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带开工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料，主轴为空心构造。车床的主轴箱是车床的变速机构和动力分配机构，它能正常、平稳运转是车床工作的首要条件。主轴箱也是一个复杂的装配体，是一个集合了带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构、离合器机构、变速拨叉机构以及各种轴、轴承等的复杂的机构。-.word.zl---本课题以车床主轴箱为例来表达机床主轴部件的拆卸、检测、装配与调整。16.1拆装过程中的考前须知1.拆卸前，仔细观察拆卸对象，确定拆卸顺序，做好位置记

3、号；按照教师的要求，对机构、轴系组件进展拆卸；拆下后按装配顺序成组放好；紧固螺钉、键、销等件拆卸后装入原孔〔槽〕，防止丧失。2.拆装中，用铜棒传力，不得用手锤直接敲打工件；拆卸滚动轴承用拉马；拆卸轴上零件时，着力点应尽量靠近轮毂；拆装过程要放稳工件，注意平安。3.拆卸螺纹联接要特别检查有无防松垫片或其他防松措施；拆卸角接触轴承、推力轴承要特别注意轴承装配方向及其调整垫片的位置。4.拆卸中用力适当；拆卸弹性挡圈或调节弹簧力的螺纹连接件时，防止零件弹出伤人。5.拆卸圆锥销时，要用冲子，从小端施力，制止反向敲击。6.装配时注意装配件的

4、初始位置和装配顺序；螺纹紧固力应均匀；按教师要求进展间隙〔游隙〕位置的调整，调整后盘动机构，手感应轻便且阻力均匀无窜动。7.机械装配前必须进展清洗。清洗剂一般用煤油，也可用金属清洗剂等；清洗滚动轴承等精细零件要用绸布，以防纤维脱落影响零件正常工作。任务1CQ6136车床主轴箱的拆装1．CQ613车床的主轴箱的构造CQ613车床的主轴箱是由主轴部件、其它传动轴部件及操纵机构等组成。主轴箱各传动件的传动关系，传动件的构造、形状、装配方式及其支承构造，常采用展开图的形式表示，如图16—2所示。-.word.zl---图16—2CQ61

5、36车床主轴箱展开图主轴部件及其支承主轴部件主要由主轴、主轴支承及安装在主轴上的齿轮组成。主轴是空心阶梯轴。主轴的孔可通过长棒料或用于通过气动、液动、电动夹紧装置。主轴前端孔为莫氏5号，用于安装顶尖；主轴前端外部采用短锥法兰式构造，用于安装卡盘等夹具。短锥面便于定位和装拆，具有定心精度高，轴的悬伸短；法兰上4个螺纹孔，便于用螺钉把卡盘固定在主轴上。主轴采用三支承构造。前、中支承采用精细圆锥滚子轴承，型号分别为3212/P6X和3211/P6，两轴承大口朝外，以增强轴系刚度；后支承采用深沟球轴承6210。主轴上圆锥滚子轴承的游隙调

6、整用圆螺母，圆螺母上径向螺钉，起防松作用。传动轴及其支承的构造主轴箱的Ⅰ、Ⅱ轴转速较高，采用深沟球轴承支承，其中Ⅰ轴较短，采用二支承构造，Ⅱ轴较长，采用三支承构造。Ⅱ轴上的齿轮通过花键联接，实现周向固定轴向滑移。Ⅳ轴上的空套齿轮与轴之间装有铜套〔滑动轴承〕。-.word.zl---操纵机构Ⅱ轴、Ⅴ轴上的滑移齿轮采用摆动式操纵机构，如图16—3所示。当扳动手柄4时，经转轴3、摆杆2、滑快1拨动滑移齿轮作轴向移动而改变齿轮的位置，到达变速的目的。钢球6起定位作用，以保证滑移齿轮轴向位置正确。螺钉5通过弹簧可调节对钢球的压紧力，由扳动

7、手柄4时的感觉确定。1—滑快；2—摆杆；3—轴；4—手柄；5—螺钉；6—钢球图16—3摆动式操纵机构2CQ6136车床主轴箱的拆卸先拆卸主轴箱盖，扳动Ⅰ轴上V带轮，观察各轴的运动；分别变动三个操纵手柄位置，观察箱滑移齿轮位置的变化和主轴转速、转向变化。读主轴箱装配图，搞清各轴部件构造及其装配关系。CQ6136车床主轴箱按以下顺序拆卸：Ⅲ轴部件→Ⅱ轴部件→Ⅵ轴部件→Ⅰ轴部件→Ⅶ轴部件→Ⅷ轴部件→Ⅳ轴部件→Ⅴ轴部件→Ⅸ轴部件；拆卸Ⅲ轴部件前，拆卸Ⅰ轴上的V带轮。2.1主轴〔Ⅲ轴〕部件拆卸主轴〔Ⅲ轴〕部件如图16—4所示，主要由双联齿

8、轮、大齿轮、小齿轮、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、法兰和弹性挡圈等组成。-.word.zl---图16—4主轴部件构造图1、11—弹性挡圈；2—深沟球轴承；3—双联齿轮；4、6—平键；5—圆螺母；7—大齿轮；8—法兰；9、12—圆锥滚子轴承；10—小齿轮先拆卸主轴两