汽车4s店管理制度

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1、机动车维修服务规范　1、礼貌周到　服务公开　　　●接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。　●耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。　●为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。　●公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。　●公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。　　2、环境整洁管理有序　　　●厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。　　●各类物资定置存放，堆放整齐，废

2、旧物资及时清理。　　　●厂区应设有用于客户接待、休息的场所。　●接车、修理、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。　●实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。　　　3、明码标价收费合理　　●企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。　　　●确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。　　　●维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。　　　●维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。　　●维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。　　　4、

3、信守合同保证质量　●承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。　●保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。　　●维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。　　　●对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。　●质量保证期内的车辆返修率应低于5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。　　　　　4S店汽修人员管理制度　　　一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；　　二、工作时禁止吸烟；　　三、工作时要集中精神，不准说

4、笑、打闹；　　　四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；　　五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；　　　六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；　　　　七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；　　　　八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；　　九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；　　十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。　　　　　　　　　　　　　　　　　汽车维修竣工检验制度　　1、汽车维修竣工检验由专职

5、检验人员负责实施。　　2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。　　3、修竣车辆竣工检验严格依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。　　　4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。　　　5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。　6

6、、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。　　。　　　　　　　　　　　　　　汽车电工安全操作制度　　　　　　　一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；　　二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；　　　　三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；　　四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；　　　五、蓄电池架发现损坏时，应立即移

7、工修理，不得凑合使用；　　　　六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；　　七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；　　　　八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；　　　　九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。　　　十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的

8、好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。　十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。　　十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。　　　十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。　　　　十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。