景观中常用尺寸

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1、..-一、消防1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m,重型消防车不应小于12m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m,供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时,可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m范围内不应有障碍物。4.小区内尽端式道路不宜大于120m,应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便,及景观效果一般尽端路超过35m,设回车场)。回车场模式见下列图〔m〕。5.尽端式消防车道应设回

2、车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m,高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m,供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。“L〞形  “T〞形“O〞形-.word.zl-..- 注:图中下限值适用于小汽车〔车长5m,最小转弯半径6m〕;上限值适用于大汽车〔车长8~9m,最小转弯半径10m〕二、车道1.道路纵坡1.1居住区道路纵坡控制坡度〔%〕注:1.摘自?城市居住区标准设计标准?〔GB-.word.zl-..-50180—93〕〔2002年版〕2.L为坡长。1.2在地形坡度较大的个别困难地段,道路纵坡

3、极限值不宜大于11%,其坡长不大于80m,路面应由防滑措施。2.道路纵坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。人行道横坡为1.0%~2.0%3.道路宽度3.1居住区级道路:红线宽度不宜小于20m。3.2小区级道路:路面宽6.0~9.0m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;3.3组团路:路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;3.4宅间小路:路面宽不宜小于2.5m;3.5双车道:W=6.0~9.0m〔场地主干道

4、双车道宽度,小型车双车道最小宽6米,大型车双车道最小宽7米〕单车道:W=3.5~4m;〔车道兼具回车通道作用,应按照停车场标准设计车道宽度〕4.转弯半径机动车最小转弯半径:〔道路内路牙最小半径〕6.0m:车长不超过5米的三轮车、小型车。9.0m:车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。12.0m:车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。基地出入口转弯半径应适量加大。-.word.zl-..-5.道路与建筑物间距道路边缘至建、构筑物的最小距离〔m〕表 注:1.摘自?城市居住区标准设计标准?〔GB50180—93

5、〕〔2002年版〕2.居住区道路的边缘指红线;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时,其道路边缘指便道边缘。3.建、构筑物无组织排水,那么为散水边缘至道路边缘。三、人行道人行道宽:不小于1m,并按照0.5的倍级递增。路牙要求:车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行与草坪之间宜0~120。四、停车场1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算,停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积

6、每隔停车位为25~30㎡,停车位尺寸以2.5m*5.0m划分〔地面划分尺寸〕。3.当量小汽车换算系数表 注:本表摘自?汽车库建筑设计标准?JCJ100-98。4.停车场的停车方式,根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证平安为原那么,主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种。其中间最小距离以小型车为例,停车方式见下列图-.word.zl-..- -.word.zl-..-5.停车场最小坡度0.3%,与通道平行方向的最大纵坡为1%,与通道垂直方向为3%。6.居民汽车停车率不应小于10%; 7.居住区内地面停车率〔居住区内居民

7、汽车的停车位数量与居住户数的比率〕不宜超过10%; 8.居民停车场、库的布置应方便居民使用,效劳半径不宜大于150m;9.居民停车场、库的布置应留有必要的开展余地。10.自行车停放每个车位按1.5~1.8㎡,摩托车每隔车位为2.5~2.7㎡。五、绿化覆土1.地下设施覆土绿化构造层包括防水层、隔根层、排水层、过滤层、栽植土壤层、植被层。2.如挖槽原土根本为自然土质〔湿容重约为1600~1800kg/m3〕,可回填实施绿化。回填厚度300cm,最低不小于150cm。不应回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。 3.如地下设施覆土厚

8、度仅为150cm,为防止局部植物根系穿透防水层,需在防水层上面铺设隔根层。可用高密度聚乙烯土工膜、PVC卷材等多种材料,如用PVC卷材,厚度1~2mm,搭接宽度6cm。如地下设施边缘有侧墙,那么应向侧墙面上翻25~35cm,排〔蓄〕水设施必须铺设在隔根层的上面。 4.为了防止栽植土壤经冲刷后细小颗粒随水

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