考电工证必看资料全

《考电工证必看资料全》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、..-例2：如以下图所示为三相异步电动机定子的一相绕组，请画出串联、反接、并联三种接法，并指出各种接法其定子绕组产生的磁对数，计算同步转速和标出绕组的电流方向。解：⑴正串线圈为头接尾，如图示特征：每相线圈数是磁极数一半。n＝3000／P＝3000／2＝1500转／分⑵反串线圈头接头、尾接尾，如以下图特征：每相线圈数与磁极数相等。⑶并联接法如图示-.word.zl-..-特征：每相线圈数与磁极数相等。并接在电动机容量较大，线圈组数较多时，常把一些线圈组串联后，分几路并联起来接入电源。这时并联支路数＞1，参加并联的各支路必须构造一样，参数一样，才不至于并联后引起环流造成电动机异常，甚

2、至损坏。例3请把以下图a和图b三相异步电动机的定子的绕组改接为双星形接法。并把改接后电动机的转速、功率、电流变化的情况填入下表中。工程图号转速功率电流a图b图-.word.zl-..-图a图b解：根据题意将上图改为双星接法工程图号转速功率电流图a增加一倍增加一倍变大图b增加一倍增加变大三相异步电动机修理1.电动机发热超标或冒烟的原因⑴电压过低或过高；〔电压高发热迅速，电压低转矩小，转速下降。故电压高于＋10％及－5％时，应改善电源条件后，才投入运行〕。⑵负载过大，拖动机械被卡住或润滑不当；⑶电动机通风不好；-.word.zl-..-⑷接法错误；⑸转子断条或滑轮滚珠被阻；⑹正反转次

3、数过多；⑺定子绕组小范围短路或局部接地；⑻接线松动；⑼定子与转子相碰。⑽空载连续起动超过4～6次，热状态连续起动超过2～4次。⑾三相电源严重不平衡。〔任何一相电压与三相电压平均值之差不超过三相电压平均值5％〕。2.不能起电动机动，并伴有“嗡嗡〞的声音的原因⑴缺相〔如保险断一相、一相电源线断、一相电断、一相接触不良、一相绕组断等〕；⑵电压过低，转矩小。⑶带动的机械被黄油太硬或卡住；⑷定子和转子绕组断路；⑸电动机内绕组首末端接反。3.电动机一通电，马上烧保险原因⑴单相起动；⑵定子和转子绕组有短路；⑶电动机带动的负载过大；-.word.zl-..-⑷保险丝选择太细。4.电动机起动困难，

4、加上负载后，转速立即下降的原因⑴电压过低；⑵应接“△〞形，误接“Y〞形；⑶转子绕组松动或断开；⑷定子绕组内的线圈引线接错。5.电动机的绝缘电阻降低的原因和处理原因：⑴潮气侵入或雨水滴入电机内。处理：用兆欧表测量后烘干处理。原因：⑵绕组上灰尘太多。处理：去除灰尘，浸漆处理。原因：⑶引线接头的绝缘被破坏。处理：重新包扎引出线的连接头。原因：⑷电机过热后绝缘老化。处理：7KW以下电动机可浸漆处理，7KW以上要大修。电动机首末端判别和绝缘电阻测量-.word.zl-..-一、分出三相绕组选用万用表电阻档R×100Ω或R×1KΩ档，分别测量6个引出端，如指针动作，表示测量的两端是一相绕组的

5、引出端。同理，可找出另两相绕组。二、判断绕组首末端三相绕组找出后，按以下图找出每相绕组的首末端。如以下图示当S合上瞬间，由于感应电势的原理，表指针正向偏转，说明接电源正极的端与电流表黑测笔端为同各端，同理可判断另一相。三相绕组首末判别，是反映绕组的绕向必须要一致，否那么通电后会相互去磁。验证三相绕组判断是否正确，可按以下图进展：操作的方法是旋动电动机转轴，如果指针不动或微动，说明判断正确。三相异步电动机绝缘电阻测量相与相绝缘电阻测三次，其中U对V、V对W、W对U。摇表L、E端分别接各相。-.word.zl-..-相与地绝缘电阻测三次，其中U对地、V对地、W对地。摇表L端接各相，E

6、端接电动机外壳。测量电动机绝缘电阻，摇表只要求摇十几圈即可。测量接线如以下图示中级电工实操考核要求1.电动机控制电路接线要求：⑴布线方式：板底布线、板面布线、线槽布线。⑵引线要短，走线要合理。⑶元器件分布要合理。⑷线要与螺钉相连时，要正弯连接，不要反弯连接。⑸走上线要高进低出，元器件引出线要先低后高〔如螺旋式熔断器〕。各引出线摆放要行平垂直。线转弯要90O转弯，要园弧过渡。⑹各元器件之间相邻要求1cm～1.5cm，最远要求6cm～8cm间隔。⑺用线槽布线，要求线槽离元器件3cm以上。⑻各元器件上标注的文字，要按顺序进展排列，并按线号顺序分别接入接线端〔线排〕。要求每线端最多只能接

7、两根线。⑼接线点引线露出导线局部不能多于1.5mm。⑽板内引线要硬线，接线端外要软线。⑾两导线穿插连接时，每边至少绕4到5圈以上，使绕线的接触面积是该导线截面积的2倍。-.word.zl-..-⑿导线包扎胶布时，应采用半叠绕包扎，至少要包4层以上。2.线路计算：※⑴能耗制动能耗制动是在切断电动机三相电源的同时，从任何两相定子绕组中输入直流电流，以获得大小方向不交的磁场，从而产生一个与电动机转矩方向相反的电磁转矩以实现制动。因为这种方式用直流磁场消耗转子动能实现制动，所以又叫动能制