铁路工务系统实习报告

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1、精品文档铁路工务系统实习报告感悟序言年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,时间肆流,莫过如此,悲多欢少,离多聚少。十年树人,百年树木,十年前我还是个刚踏入初中一年级的小顽童,十年后希望在武铁这块肥沃的大草原上根深蒂固、枝繁叶茂。相信每个人都带这份信心和冲劲来到武铁,要有所作为,就要有所追求,有所坚持。青春是张扬的,但社会教育我们要保持沉稳。穿越大江南北,历经春夏秋冬,飞逝的时光,将这见习的一年带到终点。我很荣幸的加入到武铁建设的队伍中,并全身心的投入铁路事业建设管理中。从一个懵懂、迷茫的大学生逐步成长为一名勤奋、敬业的

2、铁路员工,成功的实现了身份的转变。在这一年里我不断努力学习实践,努力提高自己线路、桥隧、路基、防洪等专业知识,提升写作、表达、交流、管理等能力,尽快的让自己适应铁路工务系统快节奏、高标准、跨越式发展的要求。在领导和同事们的指导帮助下,完全融入了工务系统这个大家庭,圆满完成了各项工作任务,为今后的工作打下了良好的基础。感谢过去一年领导和同事们对我的培养和关心,我将继续发扬勤奋、踏实和刻苦的专研精神,做好今后各项工作。时间流线2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档这一年我先后在武北编

3、组站5场工区、武北线路车间、桥工段桥梁科、工务处路桥科等地方实习,认识了很多领导和同事,让我对工区、车间、段科室、局机关都有了很大的了解,熟悉了很多业务知识和办理流程。通过这一年的见习让我对铁路工务系统有了深刻的感慨:基础决定上层建筑,本质是从养路工做起。8月1日,我以饱满的激情和信心来到武汉铁路局,经过在党校的十一天岗前学习,对我局的总体概况、各部门分工、大学生职业生涯规划等都有了一个系统了解和学习,感谢王局长、赵局长、彭老师等领导和教授亲自给我们授课。8月11日,分配到了武汉桥工段,并接受岗前技能培训,学习《

4、技规》《安规》等岗前基础业务知识,看着厚厚的书让我明白,要学习的东西还很多,路还很长。8月18日,为庆祝建国60周年,发扬武铁精神,参加我段组织的全局大合唱比赛。经过半个多月的刻苦训练,克服了跑调、走音等缺点,很好的融入了整个大合唱团队,为我段在全局夺得了小组第一名的荣誉。同时,通过《武桥工之歌》那铿锵有力的音调、气势宏伟的歌词,让我深刻的认识到作为一个武桥工人,所拥有的自豪感和责任感。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档9月8日,接调令分配到了武汉北线路车间实习。车间的领导同

5、事都很友好,像个大家庭。吴主任语重心长的对我说,一切从零开始,从养路工做起。随后我到了5场工区,看着武汉北这么一个偌大的编组场和那一排排灯火通明、通宵达旦的高架桥灯,我确实有些茫然,因为太缺乏线路知识和现场实践。我想什么时候也能像工班长那样干练。为了这个目标,我奋斗不已。在五场工区基本每天白天我跟着老师傅们在线路上学习线路知识,很少出去只是偶尔到镇上买点生活用品。晚上在寝室翻阅线路书籍,整理笔记、日记,向师傅们请教线路知识,逐渐熟悉现场设备。开始在线路上师傅们看我个子、人年轻小很关心我,出了拿拿道尺,提提东西,其

6、它的什么都不让我干,只让我看着,怕我累着、伤着。我很着急,不干光看,光说不练,跟纸上谈兵有何区别?读了这么多年的书,我就是来实践,实践是检验真理的唯一标准。我执意要融入这个群体中,跟他们一样,站在太阳下光着膀子汗流浃背、气喘吁吁。在我的执意下,很快的和他们打成了一片,光荣的成为了一个养路工学徒,而不是一个一脸茫然的监工。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8精品文档从最初的用套筒凝螺栓,到俯卧钢轨看光带;从学着民工扒压机窝到接到派工单带班。每一次转身都经过必须经过反复的学习和运用,最后才

7、能感觉到那种熟能生巧的所带来经验之感。在工区这段时间先后学会了各种道岔的结构形式、几何尺寸和日常检查标准,从1/4。5菱形道岔到复式交分道岔,从1/12提速道岔的到1/18可动心轨道岔;掌握了曲线的基本要素,曲线的5大桩位,正失、超高、加宽计算及检查,半径、超高计算最大允许通过速度等;熟悉了道床结构各部标准深度和尺寸,木枕、桥枕、II、III型枕的几何尺寸和相邻间距,河沙标准级配,道砟粒径等;学会了使用道尺、弦线、液压起拨道机、风镐、打磨机、发电机、拉轨器等日常检查维修工具;学习了路基换填、换道岔、换钢轨、曲线配

8、轨、中机捣固;还就对在工区的学习和生活情况写成稿件向段党办投稿2篇,并发表。12月2日,吴主任把我放到监控工区,让我白天跟着老师傅在整个编组场上检查线路设备,同时做好车间质检通报,督促各工区做好病害整改,并跟随赵倍剑服主任到正线查晃车、学习应力放散等。晚上到车间学习日常内业,并利用晚上时间对武汉北整个编组场的623组道岔、467条曲线根据现场实际情况进行资料修订、分组和维

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