天津地铁车站施工组织设计

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1、目录第一章综合说明7第1节编制依据、原则7第2节工程概况.doc8第3节环境条件.doc10第4节现场条件.doc11第5节工程主要特点.doc12第6节工程主要技术难13第7节施工原则13第8节主要工程量.doc17第9节引用的规范及标准.doc18第二章施工现场平19第1节总体布置原则19第2节现场平面布置.doc19第三章第三章施工组织管23287第1节施工总体目标23第2节项目管理班子和24第3节组织管理网络31第4节劳动力计划.doc34第5节主要材料供应计划.doc36第6节交通疏解及道路维护.doc42第四章施工进度计划46第1节开竣

2、工日期46第2节总体施工进度计划.doc46第3节主要分项工程施工进度计划及进度.doc47第4节施工关键线路.doc52第5节主要阶段工期目标.doc52第6节施工进度、施工工期保证措施.doc52第五章总体施工顺序62第1节总体施工顺序.doc62287第2节总体施工方案.doc69第3节各分项工程的施工方案.doc71第六章主要工序施76第1节围护结构施工76第2节施工降水.doc105第3节地基加固.doc116第4节基坑开挖.doc128第5节钢支撑施工.doc134第6节主体结构施工.doc138第7节各种管道、线路.doc172第8节

3、结构防水施工.doc176第9节基坑回填与道路.doc187第七章施工测量及190第1节施工测量190第2节工程施工的监控量测.doc192287第八章地下管线保护措施203第1节81地下管线保护措施.doc203第2节地上设施、周围建筑物保护措施.doc211第九章创优规划及213第1节创优规划213第2节92创优规划落实措213第3节质量保证体系.doc216第4节质量保证措施.doc219第十章施工安全保230第1节安全生产保证体系.doc231第2节安全组织与安全生产责任制.doc231第3节安全生产技术236第4节安全教育.doc241第

4、5节安全检查.doc244第6节安全业务管理.doc245287第7节安全生产措施.doc247第十一章现场文明251第1节文明施工目标252第2节文明施工组织252第3节文明施工措施.doc252第十二章施工现场260第1节施工现场环保260第2节施工现场环保260第3节施工现场环保261第4节施工现场环保264第5节主要环境污染265第6节施工现场环保266第7节施工现场环境272第十三章其它保证279第1节各工序的协调279287第2节冬、雨季施工措施.doc280第3节施工现场维护措施.doc283第4节工程交验后服务措施.doc284第十

5、四章采用的新新技术、新工艺及专利技术.doc285第1节基坑开挖计算285第2节镦粗直螺纹钢筋连接工艺286第3节混凝土界面剂286287综合说明第1节编制依据、原则1.1.1编制依据(1)、《天津地铁1号线工程(新建段)—土城车站招标文件》。(2)、业主提供的施工设计图及工程数量。(3)、招标文件提供的编制标书的有关资料。(4)、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。(5)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。(6)、我集团公司对施工现场勘察、调查资料。(7)、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工

6、程的施工经验。(8)、我集团公司可调用到本工程的各类资源。1.1.2编制原则(1)、严格执行与本工程有关的国家、部及天津市制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等。(2)、严格执行设计文件和设计标准。287(3)、响应招标文件的要求，确保实现业主制定的工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面的目标。(4)、认真、充分研究施工环境，以交通疏解为核心，妥善解决施工生产与各方面关系的协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案。(5)、施工组织编制尽量做到总体施工部署和分项施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普

7、通技术相结合，内容全面、重点突出、思路清楚。1.1.3编制范围天津市地铁1号线工程（新建段）——土城车站，自设计起点里程CK19+126.250至设计终点里程CK19+629.000，全长502.75m范围内的车站主体、车站出入口、车站风道、车站风亭、出入口地面厅、变电所、人防、折返线等土建部分，以及招标文件《工程量清单汇总表》第100章总则所列的项目。第1节工程概况.doc287本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为

8、单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结