副州长2017年全州综合交通建设工作会议讲话稿

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1、副州长2017年全州综合交通建设工作会议讲话稿副州长2017年全州综合交通建设工作会议讲话稿同志们：为认真贯彻国家和省综合交通建设工作会议精神，总结XX年全州综合交通建设工作，部署2017年的任务，抢抓机遇、锐意进取，努力推动全州综合交通建设取得新成绩，州政府决定召开这次会议。刚才，州交通运输局、富宁港筹建处、州铁路筹建处、州民航发展管理处分别汇报了有关工作情况，提出了下步工作意见，我完全赞同，请大家认真抓好贯彻落实。下面，我讲三点意见。一、主动作为，XX年全州综合交通建设取得显著成效XX年，全州

2、上下认真贯彻落实州委、州政府的决策部署，抢抓全省实施“五网”基础设施建设和综合交通建设五年大会战的重大机遇，上下一心、创新思路、真抓实干，全州综合交通建设取得积极进展，顺利实现了“十三五”开好局、起好步的目标。一是发展环境不断优化。按照全省实施“五网”基础设施建设和综合交通建设五年大会战的部署，州委、州政府审时度势、抢抓机遇，把加快补齐综合交通基础设施短板作为推进供给侧结构性改革的关键措施，及时制定出台了《xx州五大基础设施网络建设规划（XX—2020年）》《贯彻〈云南省实施综合交通建设5年大会战

3、（XX—2020年）的意见〉的实施意见》《关于切实抓好“十三五”期间全州综合交通重点项目前期工作的通知》和《xx州“十三五”综合交通发展规划》以及路网、航空网五年行动计划等，从规划和政策层面强力推进综合交通建设。同时还出台了《深化出租汽车行业改革的实施方案》，改革工作总体进展顺利。州委、州政府主要领导多次赴省进京汇报对接，把握各种机会向上级领导汇报，经常深入现场实地检查指导和调研，协调解决重大问题，州属有关部门和各县（市）充分发挥各自职能，多渠道加强与上级部门的沟通汇报，多方争取项目和资金支持，在

4、全州上下形成了抢抓机遇、凝心聚力推进综合交通建设的良好氛围。二是综合交通项目建设掀起新高潮。一年来，各级各部门紧紧围绕抓在建、推前期、促新开、保竣工各项目标任务，主动作为，克难奋进，综合交通建设投资实现大幅增长。全年公路水路完成投资x亿元，增长x%。云桂高铁建成通车，xx正式迈入“高铁时代”。我州自筹资金建设的第一条高速公路—平文高速公路如期建成通车，结束了州府所在地不通高速公路的历史。蒙文砚高速公路将于今年10月建成投入使用，新开工建设文马、广那、文麻高速公路，G323线广南、富宁段改造全面提速

5、，富田二级公路建设加快推进，全年新增公路里程x公里。广南通用机场动工建设，完成了普者黑机场跑道改造修复并按期复航，交通“瓶颈”制约加快缓解。三是项目前期工作取得新成效。蒙自经xx经富宁至广西防城港、师宗经丘北至xx段铁路纳入国家《中长期铁路网规划》，为加快项目建设奠定了坚实基础。G248线马关都龙至茅坪至金厂水头公路改造项目纳入国家“十三五”规划，G219线铁厂至歪邓桥段110公里改造项目纳入国家“十三五”规划备选项目，广南那洒至西畴兴街、贵州纳雍至云南河口（丘北至砚山段）、泸西至丘北至广南（xx

6、段）高速公路前期工作加快推进，x个x公里建制村通畅工程项目、x公里县乡道改造项目、x公里撤并建制村项目纳入国家“十三五”规划。普者黑机场改扩建总体规划修编方案通过审查，丘北民用机场、广南通用机场完成场址评审，xx、富宁通用机场前期工作有序推进。富宁港二期工程和百色水利枢纽过船设施项目前期工作取得积极突破。四是融资工作取得新突破。在组建平文高速公路公司，通过BT资本金模式争取金融机构贷款20亿元建设平文高速公路的基础上，又组建xx州高速公路公司，在争取省级对地方高速公路每公里补助x万元的基础上，引入

7、社会资本，采取PPP模式推进文马、广那、文麻高速公路建设，已初步争取x亿元省级重点建设项目基金解决地方政府投入部分的资本金，引进中交建、云南建投等大企业参与项目建设。城市轨道交通丘北4号线纳入省级PPP示范项目，积极争取省级专项建设基金支持建设，缓解项目建设资金压力，为加快综合交通建设提供了坚强的资金保障。五是综合交通运输保障能力实现新提升。全州公路累计完成客运量x万人次、旅客周转量x亿人公里，货运量x万吨、货物周转量x亿吨公里；水路完成客运量x万人、客运周转量x万人公里，货运量x万吨、货运周转量

8、x万吨公里；新开通“xx—重庆”直达航线，积极推进“xx—昆明”航班加密，全年机场旅客吞吐量x万余人次，有效保障了重点物资运输和人民群众安全便捷出行。这些成绩的取得，是州委、州政府坚强领导和科学决策的结果，是全州各级各有关部门顽强拼搏、努力工作的结果。借此机会，我代表州政府，向大家表示敬意和衷心感谢！在肯定成绩的同时，我们也要清醒地认识到存在的问题和不足：一是综合交通基础设施仍然滞后。高速公路还没有形成网络化，目前还有4个县未通高速公路；国省干线及农村公路、产业道路等级低，断头路多