合同调价方案

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1、1、清单子目中没有单价的工程量我部依据2008公路工程预算定额与2008公路工程机械台班费用定额进行单价分析，调后定额基价（确定的单价）=原基价+∑（工料机调后消耗量-工料机原定额消耗量）×工料机基期预算价格。材料依据现行公布的材料市场价。人工按08公路工程预算定额定额中的单价未调价，机械按定额查出台班数，可调费用根据柴油用量乘以现在柴油价格，材料按定额查出材料数量乘以现在材料价格得出材料费用，其他费用与管理费利润依据我公司的施工能力确定的费率。2、整体调价的方案我部建议两种调价方案，其一是采用价格调整公式，其二是对用于永久性工程的水泥、钢筋、钢绞线、碎石等主要材料进行价格调整。结合准兴

2、高速公路的实际情况我部建议采用价格调整公式进行整体调价。我部依据公路国内招标文件范本中，70.1.(4)条有相应规定:“合同实施期间将按权重系数进行调价，除非由于工程的实施或根据第51条工程的变更或其它原因.监理工程师认为某一因素的权重系数不合理或不适用，则权重系数应予以调整。”凡是合同预期工期在24个月以上者，在合同执行期间，由于人工和材料的价格涨落因素应对合同价格进行调整，调价时，应按下述公式计算，价格调整公式（1）2式中：TJE——对年累计支付额的调价额；ZFE——年累计支付额；ZH——综合调价系数；X——支付中不进行调价部分所占的权重系数；a、b、c、d、e、f…——分别为人工费

3、、钢材水泥、沥青、机械使用费、燃油料费用等其他材料费用在合同价格中所占的权重系数；X=1-（a+b+c+d+e+f+…）；RGO——人工费基期价格指数；RG——人工费当期价格指数；GCO——钢材基期价格指数；GC——钢材当期价格指数；SNO——水泥基期价格指数；SN——水泥当期价格指数；LQO——沥青的基期价格指数。LQ——沥青的当期价格指数；JX0——机械使用费基期价格指数；JX——机械使用费当期价格指数；YLO——燃油料费用基期价格指数；YL——燃油料费用当期价格指数。2