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时间：2021-12-10
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1、目录一、工程概况11、工程位置12、设计概况1二、总体施工方案11、施工顺序12、施工准备13、项目施工资源配置23.1、施工队伍的设置23.2、拟投入本工程的施工设备24、施工放样24.1、平面位置放样24.2、高程放样35、连续墙基面凿毛、清理（砼支撑位置浇注地模）36、钢筋工程施工36.1、钢筋保护层36.2、钢筋绑扎施工顺序36.3、钢筋施工36.3.1、钢筋制作施工36.4、钢筋工程质量控制46.4.1、钢筋原材料检验46.4.2、接驳器主要施工方法427、模板工程施工67.1、施工方法概述67.2、模板的
2、拆除67.3、施工技术措施68、混凝土工程施工68.1、商品混凝土管理68.2、混凝土浇筑78.3、结构混凝土养护78.4、其他方面78.5、结构混凝土施工技术措施85.5.1、砼的运输85.5.2、砼浇筑89、混凝土工程施工9三、钢筋下料91、直撑0.8X0.8的配筋图及钢筋长度92、斜撑0.8X1.0的配筋图及钢筋长度113、压顶梁的配筋图及钢筋长度124、钢筋混凝土角撑大样图143压顶梁技术交底一、工程概况1、工程位置葫芦阵站位于则徐大道与高旺路交叉口处，沿则徐大道南北方向布置。则徐大道（福峡路）为双向八车道城
3、市快速路，道路宽度50m，两侧规划绿化带宽25m，车站西北角为中石油加油站，西南角BP加油站，东北角为都会华彩住宅小区，东南角为待建工地，分布有众多的地下管线、管道。黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南端，沿福峡路南北向布置。福峡路为双向八车道城市快速路，道路中央设有绿化带。本车站西北侧为中国石化天天加油站、福州百利彩印工业有限公司、凯旋中国集团等，西南侧为福建宏祥翔汽车贸易有限公司，东侧为部分居民楼。2、设计概况葫芦阵站位于则徐大道与高旺路交叉口处，沿则徐大道南北方向布置。车站为10.5m地下二层岛式车站，
4、车站中心里程为SK17+919.00，主体结构尺寸：长195m，宽17.8m。主体围护型式采用地下连续墙，开挖深度标准段约为15.9m，端头井深度为17.66m～17.64m左右。黄山站也为地下二层10.5m岛式站台车站，双层两跨箱形框架结构，车站总长189m，车站中心里程为SK18+819.00，主体结构尺寸：长189m，宽17.8m。主体围护型式采用地下连续墙，开挖深度标准段约为16m，端头井深度为17.7m左右，支撑型式为第一道钢筋砼支撑，其余为φ609钢管支撑。车站围护结构连续墙上设抗浮压顶梁，结构尺寸为1.
5、5m×1.0m，混凝土等级为2C30。第一道混凝土支撑有两种截面形式：直撑及较长斜撑处结构尺寸为0.8m×1.0m，较短斜撑处结构尺寸为0.8m×0.8m，混凝土等级为C30。二、总体施工方案1、施工顺序施工准备→施工放样→连续墙基面凿毛、清理（砼支撑位置浇注地
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