xx道路建设项目可行性研究报告

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1、xx道路建设项目第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称1.1.2建设单位1.1.3建设地点1.2项目单位基本情况1.3研究依据与范围1.3.1研究依据(1)《某市城市总体规划》(2009-2030年)(2)《某市城市道路与交通规划》(2010-2030)(3)《某市江北城区道路路网专项规划》(2010-2030)(4)《某市江北城区排水专项规划》(2010-2030)(5)《某市江北城区给水专项规划》(2005-2020)(6)《某市江北城区电力电信燃气专项规划》(2005-2020)(7)《某市电力、电讯

2、规划》及其它各专业规划(8)《某县某市镇总体规划》(2011—2030年)(9)某市规划局于2013年1月25日下达的《某大道西延线(某路-某市)规划设计要求》(10)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(11)《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)(12)《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011)(13)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)(14)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)74(15)《室外排水设计规范》(GB50014-2006)

3、(16)《城市道路照明设计规范》(CJJ45-2006)(17)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(18)《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)(19)《城市桥梁设计荷载标准》(CTJ77-98)(20)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)(21)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)(18)1:1000地形图(19)项目主办单位提供的其它相关资料1.3.2研究范围本报告依据国家有关部门法律、政策、规程、规范,主要从技术、经济、环境等方面研究该项目

4、建设的可行性和必要性,为本项目的建设决策提供依据。1.3.3研究的主要内容(1)项目建设背景及必要性(2)交通量分析与预测(3)技术标准及建设规模(4)建设条件及工程技术方案(5)环境保护与节能分析(6)征地拆迁与安置方案(7)工程实施安排与招投标方案(8)投资估算及资金筹措(9)经济评价与社会效益分析1.4编制原则74实事求是地调查项目各方面真实情况和数据,进行科学地分析论证,对项目的经济、技术、社会和环境可行性进行综合分析评价,得出切合实际的结论。1.5主要研究结论1.5.1重要意义某市某大道西延线工程完成

5、后,对加强某市与某县之间的交通、经济联系,促进区域经济快速发展,完善某市西城区及某市交通路网起着重要的作用。1.5.2交通量预测对某大道西延线交通流量进行分析和预测,预测结果见表1.1。表1.1交通量预测结果表单位:pcu/d路段2017年2022年2027年2032年2037年市区段:某路-渐河桥东8,18212,68217,18221,68226,591连接线段:渐河桥-某连接线终点7,64311,75915,87419,99024,693某市段:某连接线终点-某市镇常慈公路5,6467,88611,293

6、14,51917,7461.5.3工程建设条件本报告通过认真调查分析研究,认为该地区域地理位置等自然条件良好,社会经济持续稳定快速发展,经济实力雄厚,道路建设材料来源丰富,运输条件极其便利,具备良好的工程建设条件。1.5.4工程建设标准根据调查的相关资料和某市规划局下发的规划设计要点,本工程建设标准如表1.2所示。表1.2工程建设标准表技术指标名称单位标准指标74市区段连接线段某市段道路等级城市主干路快速路城市主干路设计速度Km/h506050道路红线宽度m704040设计年限年20路面标准轴载KN路面标准为B

7、ZZ-100路幅m8.0m绿化控制带+5.0m人行道+4.0m非机动车道+11.5m机动车道(3个)+0.5m路缘带+12.0m中央绿化带+0.5m路缘带+11.5m机动车道(3个)+4.0m非机动车道+5.0m人行道+8.0m绿化控制带=70m2.0m人行道+3.0m绿化设施带+3.0m非机动车道+11.75m机动车道(3个)+0.5m隔离栏杆+11.75m机动车道(3个)+3.0m非机动车道+3.0m绿化设施带+2.0m人行道=40m3.0m人行道+3.25m绿化设施带+3.0m非机动车道+10.5m机动车

8、道(3个)+0.5m中央双黄线+10.5m车行道(3个)+3.0m非机动车道+3.25m绿化设施带+3.0m人行道=40m框架桥机动车道净空m≥4.5人行道净空mHr﹥2.5m人群荷载KN/m24.0桥梁设计荷载城市A级抗震设防地震动峰值加速度0.15g,地震动反应谱特征周期0.35s,按7度B类桥梁抗震设防1.5.5项目投资估算74某大道西延线工程建设项目估算总造价136437万元,

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