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时间：2022-06-20
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1、宁化418装载苯酚总结报告第一篇：宁化418装载苯酚总结报告苯酚装运操作总结一：货物特性：苯酚属于y类货物，有安全和污染危害的货物。该物质常温下是无色或白色晶体，有特殊气味.熔点为40.85℃，密度为1.071，闪点为79.44℃，可吸收空气中的水分而液化，在25℃时加温可与水任意混溶.该物质属于弱酸性，但是在加温后酸性加强.遇空气和光变红，遇酸会变蓝.遇碱变化会更快，具有强腐蚀性，能腐蚀橡胶和合金，具有易燃，高毒，强腐蚀性.货物温度需要保管在50-58度之间.如果温度过高会导致货物变质.通常加
2、温用的介质是蒸汽，应使用127-135℃的蒸汽进行加热.如果过高会导致货物变红.二：根据上述货物的特性，船舶在装载苯酚之前，船舶和岸基地应做如下的准备工作：岸基地：1.货物操作主管应组织海务，机务部进行风险评估，根据风险评估结果，机务，海务进行船舶装货前的准备工作，货物操作主管应对各项要公司支持的项目进行跟踪并将结果及时反馈给船舶和公司领导。2.在船舶装货前的一个卸港，货物操作主管应上船进行培训和应急反应的训练并对培训结果进行考核，在考核合格后，在评估所有的问题都得到妥善的解决后，才可安排该船舶
3、从事苯酚的运输。第30页共30页免责声明：图文来源于网络搜集，版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益，请作者与本上传人联系，我们将及时更正删除。3.机务应组织主管人员对装载船舶的设备进行检查，特别是船舶的锅炉，加热系统和其他涉及到货物保温工作的设备和器材。船舶：1.大副按照船舶的实际配员和港口的实际要求，结合公司货物操作的基本要求，制定详细的配载计划和装卸货计划，该计划应上报公司海务部审核后实施。配载计划和装卸货计划应指定最后的收舱程序和使用的压力。确保货物无外溢危险。2.在抵港之前，大副应事先下
4、舱进行验舱，特别是检查舱内的加温管线是否有泄漏，大副应安排使用蒸汽对加热盘管进行加压测试并留有记录，确保管线无损坏。3.大副应安排将所有的洗舱管线用压缩空气吹干后用盲板盲死。并亲自检查留有记录。4.大副应组织人员将甲板所有与货管相连的扫舱小管的接口处用四氟板盲死，防止阀门渗漏导致小管内有货物存在而凝固。5.机务应在装货之前检查所有的加温管线，特别是对锅炉进行检查，做好维护保养工作，确保工况良好。6.机舱应检查压缩空气系统，确保系统正常，同时将甲板的压缩空气罐内的残水放尽，尽量减少气体中的水分含量
5、。机舱值班人员应确保甲板压缩空气的足量使用。三：装货第30页共30页免责声明：图文来源于网络搜集，版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益，请作者与本上传人联系，我们将及时更正删除。1.在装
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