徐东高架桥钢箱梁制造技术研究

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1、徐东高架桥钢箱梁制造技术研究摘要：徐东大街高架桥为单幅桥，桥梁标准横断面桥宽26.0米，设双向六车道，钢箱梁标准断面宽26m，桥梁上部结构采用等截面钢结构斜腹板连续箱梁。其横截面采用单箱四室箱梁结构。分段划分采取横向分成左右悬臂单元和中间主体单元的分段方式。梁段制造和预拼装在总装胎架上采用全联匹配制造的方式循环完成。关键词：徐东高架桥钢箱梁节段施工方案焊接工艺中图分类号：U445.472文献标识码：A文章编号：1007-3973（2013）002-005-021前言全桥共分为9联，重要控制节点有两处，分别为：友谊大道街口、团结

2、大道街口；全线9联上部结构均采用截面等高、等宽、直线钢箱梁。2分段原则3钢箱梁制造工艺总则第6页共6页（1）根据钢箱梁结构形式、并考虑运输、吊装能力以及生产车间场地和设备配置等综合因素，确定本项目钢箱梁分成若干节段进行制造的工艺原则：分段制造采用正拼制造法，通过胎架及地样线控制梁段组装预拼装线形与设计成桥线形一致；钢箱梁制造采用横向匹配、纵向测量控制的方法；钢箱梁制作过程中面板单元、底板单元、腹板单元长度方向均两边留余量，梁段匹配制造完成后，根据桥梁线形、匹配数据切割余量。合拢段的面板、底板、腹板长度方向各留余量，待工地架设时

3、根据实际测量长度进行切割。隔板U肋槽口下料时宽度加大4mm。装饰板与腹板之间留一段嵌补现场装焊，挑臂分段间留一档装饰板现场装焊。为减少焊接变形，T肋单元可以制作成工形结构后，沿腹板中心切开。制定合理的焊接工艺，减少结构变形。（2）钢箱梁制作的重、难点。1）梁段组装预拼线型与全桥成桥线型一致性；2）大尺寸桥面板的制造精度及线形控制；3）钢箱梁熔透焊缝多，焊接变形及焊接质量的控制；4）钢箱梁断面尺寸大，连接关系多，梁段间对接时的接口尺寸的匹配。（3）工艺应对措施。1）制定合理的焊接工艺，减少结构变形造成的误差；2）设计合理的胎架和

4、工装，保证结构尺寸的一致性；3）制定合理的装配工艺，保证结构的组装精度。4钢箱梁单元件的制造工艺流程4.1悬臂、腹板竖肋T型部件制造（1）零件复查：检查来料（零件号、外形尺寸、对角线、坡口、材质）。（2）腹板和翼板组装：组装时保证腹板与翼板的垂直度。（3）焊接：严格按照《焊接工艺规程》中的焊接方法和焊接规范施焊。（4）矫正：火焰矫正温度控制在600℃～800℃，严禁过烧、锤击和水冷。第6页共6页（5）标记、标识。4.2面板上T型纵肋制造（1）零件复查：检查来料（零件号、外形尺寸、对角线、坡口、材质）。（2）吊装腹板上胎架定位并

5、组装翼缘板：按施工图要求组装H形构件，并保证其垂直度。（3）H形构件焊接：在船形位置焊接胎架上进采用自动焊小车进行焊接。（4）