大学生航海技术专业实习周记

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1、大学生航海技术专业实习周记航海技术专业的实习要落幕了，在此，特意为大家呈现大学生航海技术专业实习周记，喜爱的朋友可以多看看哦!大学生航海技术专业实习周记(一)本周实习我觉得：1、学生通过接触社会、深入实践，更多地了解国情、了解世界、了解经济建设和改革开放的成就、了解我国海员为海运事业蓬勃发展所做的贡献，进一步树立为富强祖国海运事业而奋斗的志向。2.通过实习，学生在驾驶员的指导下深入学习航行值班与停泊值班业务，学习值班中所遇到的导航、定位、避让、装卸业务，学会解决船舶及设备的维护、保养、管理和使用中的有关问题并留意运用自己学过的专业理论学问，熬炼培育

2、分析问题与解决实际问题的能力才行大学生航海技术专业实习周记(二)我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的联系方式，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到联系方式以后，既担忧，又兴奋。担忧的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我终于可以见到我期盼已久的大海了。7最终到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开头了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开头来到船上的时候，感觉什么都很新奇，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。洁净的甲板，蔚蓝的大海，和气可亲的同事

3、，感觉还不错。说快也快，一刺眼的功夫，一周的实习期也就熬过来了。大学生航海技术专业实习周记(三)航海专业海上实习中普遍面临的问题:(1)环境适应性问题。实习学员刚上船工作时，布满着好奇与兴奋，壮观的海上日出、秀丽的异国风光都给航海生活平添了很多乐趣。但是远航工作中不只是美好的一面，也有很多的困难和困苦。例如饮食，船员来自五湖四海，甚至于不同的国度，饮食习惯各不一样，不可能为每个人预备特色的饭菜，而且长时间海上航行，缺少足够的新奇蔬菜和水果，有些学员可能就感到不适应。再说睡觉，虽然船上的住宿条件一般都不错，配套设施齐全，但有些房间机器的轰鸣声日夜相伴

4、，很难入睡，且船上是实行24小时连续值班制，每天都可能在睡梦中被叫醒。还有晕船几乎是每位船员都要经历的。海上无风三尺浪，船舶在海上航行，经常会遭遇到恶劣天气，会产生左右几十度的摇摆，时上时下，时左时右，新船员往往吃不进饭，还要呕吐，觉也睡担心稳。另外许多学员都觉得海上生活单调枯燥，特殊是跨洋航行，连续多日面对的都是茫茫海水，活动空间突然变小,没有地方呈现青春的活力，四海漂泊，对家人布满了思念和担忧。因此，实习学员不能尽快适应船上的生活和工作环境是常见的问题之一。7(2)人际关系问题。人际关系是人与人之间通过交往与相互作用而形成的直接心理关系。由于海

5、上生活和工作环境的特别性，船员的人际关系有着显著的职业特征和特别的交往原则。由于船员来自于不同的地区，因文化交往的冲突、学问和技术业务水平的参差悬殊、饮食习惯的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人际关系变得复杂。学员上船以后，突然从熟识的校园走进一个生疏的环境，缺少了师长的关怀、同窗的友情和家人的照看，便会产生孤独感。通常大学毕业生在心理上又都有一定的优越感，但在校时主要是以学习理论学问为主，理论和实践间存在着一定的差距，上船之初，常觉得在学校所学的学问并无大用，这也不懂，那也不会，从而怀疑自己的能力，否定自己，产生自闭心情，不能主动和老船员进行沟通

6、，不能尽快融入到船舶的大家庭中去。有些老船员又对这些眼高手低的大学生另有看法，在他们之间无形中形成了一道鸿沟，简单产生一些对立心情，影响了工作，影响了实习学员和船员的和谐相处。(3)安全意识问题。实习学员虽然都受到过一些安全教育，但往往熟悉不够深刻，对船舶环境可能存在的担心全因素知之甚少。船上的很多操作，如高空舷外作业、系解缆绳作业、开关舱等都具有一定危急性。刚上船的学员缺乏技巧，对船舶还不是很了解，很简单发生磕磕碰碰的事，甚至造成人身伤亡事故。如碰伤、摔伤、砸伤、落水等安全事故时有发生，给以后的工作和生活带来了较大的影响，给自己和家人带来了苦痛。

7、7(4)专业技能的学习问题。有些学员一上船便忙于收集资料，填写实习报告，而忽视了对专业实践技能的学习;或是眼高手低，认为一些工作比较简洁，不值得去做;或是认为有些活太脏太累，而实习学员一般又都没有工资报酬，工作缺少热忱。这些想法是错误的，实习的过程是学习和熬炼的过程，要从最基本的东西学起，勿以事小而不为。就拿敲锈这样简洁的活来讲，对刚从学校出来的毛头小子而言，就非易事。敲锈时你用很大的力，敲得甲板咚咚响，不仅简单累，效果还不好。敲锈，要从熟悉锈开头，依据锈的大小和锈的程度，来推断是敲还是铲?敲时要用力得当，力要用在手腕上，把握了方法，敲锈的质量上去

8、了，人也不感到累。做任何事情都有技巧，只有抓住其中的关键环节，才能达到事半功倍的效果。大学生航海技术专业实习周记(四)第一