船舶坞修厂修工程总单(范本)

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1、一、坞修部分进、出坞101.船舶进出坞各一次，需要拖船协助。102.带、解缆各一次；并装设上船扶梯。一般服务103.供岸电：DC/AC，440V，60Hz,300A，在接、拆岸接电源的前后需请船方电机员一道检查看电表读数，并记录；如有必要，需提供换频器。104.供冰机冷却水（包括拆、装水管各一次）。105.接通消防水（包括拆、装消防水管各一次）。106.提供垃圾桶，并消除垃圾。107.提供岸接服务，设在B甲板甲板部休息室（包括装、拆各一次）108.安装临时排水孔（共X处）船体部分109.重载水线以上的船壳板，（即

2、水线：F.m,A.m以上部分），面积约m2,高压淡水冲洗，锈蚀约m2重铲，补底漆2度，面漆1度，然后全面油面漆1度。110.轻、重载水线之间的水线部分（即水线：F.××m，A××m至F.××m,A××之间）面积共约m2，高压淡水冲洗，清除海生物，锈蚀部分约×××m2,需重铲，补底漆2度，面漆1度，然后全油漆1度。111.六面水尺、船名、船籍港、载重线标志重做。112.自龙骨至轻载水线以下船底部分（包括舵叶），共m2，用高压水冲洗干净，然后用淡水清洗。锈蚀严重部分需喷砂处理（等级为SA－X），具体部分由大副指定。除

3、锈部分，补油底漆2度，然后全油防锈漆1度，防污漆1度。（上述油漆用XX牌油漆，上次用XX牌油漆。所需油漆由船供/厂供。每次涂漆之前需经船方认可后方可进行）。113.舵（双支承平衡舵，面积11.34m3）（1）舵轴承间隙测量，超过极限者换新，记录一式三份交船。（辅助工程为：需拆、装轴承位道门一件，规格为：L××mm×W×××mm×R××mm；螺栓共××根，规格为：Φ××mm。（2）拆出舵放水旋塞，放出残水，并进行0.3Mpa压力的气密试验，修妥装复。注：气密试验在定期检验时进行，试验压力为2.942Mpa(0.3k

4、g/cm2)(Mpa—兆帕)。114.船底焊缝部分，由大副检查，锈蚀严重部分约L××m,磨光填焊，并作真空试验。115.换新防腐锌板，铝板约××件（KA50,7kg,焊接式），拆除原锌板/铝板××件（包括舵叶上××件）具体数量由大副定。锚、锚链等116.左右锚（每只重：××××kg）及锚链（Φ××mm有档焊接锚链）共××节。（1）锚及锚链松脱链尾，排列至坞底，用高压水冲洗清洁。（2）拆出卸扣×个，检查、清洁、装复。（3）××只横档已松，作单端焊复。（1）重新用不锈钢环作标志，同时用红白油漆作标志。（2）将左右锚链

5、的第一节调至最后一节。（3）左右锚链直径测量共×××环，记录一式三份交船。注：定期检验时方测量锚链直径。（7）锚及锚链检查、修妥后装复原位。117.左、右锚链舱各××m3，清除污泥，约××m以下部位，共××m2,锈蚀部分敲铲，并涂补水罗松1度，全油水罗松一度（水罗松由船供/厂供）螺旋桨、尾轴118.螺旋桨（Φ3250mm，4叶）（1）清除海生物。（2）一片桨叶在叶梢处卷边（×××mm××××mm）就地校正，并就地作静平衡试验。119.尾轴（Φ×××mm）（1）修理前后测量下沉量，记录一式三份交船；（2）螺旋桨拆下

6、，尾轴拉出；（3）尾轴清洁，测量并作磁性探伤或着色探伤；（4）铁莉木轴承换新，装配间隙应控制在1.8－2.0mm;（5）尾轴昐更（密封圈（船供备件换新，规格为：××mm××××××mm××根；（6）螺旋桨、尾轴装复。120.侧推器Φ×××mm，重：×××kg车叶导孔护网拆装，导孔内侧敲铲涂底漆×度，防污漆×度，防腐锌板/铝板×件换新（船供），车叶表面清洁，有损修复。水舱工程121.No×淡水舱×××m3，清除淤泥约×吨，锈蚀部分约××m2,需敲锈铲除锈，然后淡水冲洗，补刷水泥浆×度，清除施工时所遗留的垃圾，然后进

7、行干冰处理。此项工程需作下列辅助工程：(1)打开、装复道门2个，规格为L×××mm×W×××mm×R××mm，每个道门有螺栓××只；(2)换新道门床垫2根(厂供)，规格如图所示：；(3)螺栓换新××只(M16×60mm)；(4)提供照明、通风设备；(船电为AC/DC××Hz,×××V)122.尾尖舱××m3,清除淤泥约×吨，锈蚀部分约××m2,需敲锈铲除锈，淡水冲洗，敲铲部分补刷水泥浆×度，清除施工时所遗留的垃圾，然后进行干冰处理。辅助工程如下：(1)拆、装道门各一个（螺栓共10只，道门规格为L×××mm×W××

8、×mm×R××mm）；(2)换新道门床垫一件，（规格同121项2）图所示；(3)换新螺栓(包括螺帽)×只(M16×60mm)；(4)提供照明、通风设备；(船电：AC/DC××Hz,×××V)船底塞等123.船底塞船方视情况指定抽查×个，检查、清洁毕装复，重新打水泥，并经船方验收认可。海底阀、阀箱、防浪阀等124.防浪阀共×只(Φ×××mm)清洁、检查、油专用防锈漆×度，装