收费站春运工作总结

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1、收费站春运工作总结　　今年是我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。收费站春运工作总结范文，欢迎阅读。 　　收费站春运工作总结一：20**年开展春运活动期间，我所按照上级精神，高度重视积极配合，有条不紊的开展整春运各项工作，结合实际情况及早行动、精心组织、明确责任、强化管理，切实加强春运工作管理总结如下： 　　收到春运通知后，**所立即准备了春运工作方案，成立以所长为组长的春运工作领导小组;召开春运动员会议，布置春运任务;安排春运值班，确定各项具体工作的负责人与联系人; 对机电系统进行了春运前检查，确保运行。 　　一系列的春运前“预

2、热”，使全体员工都以饱满的精神投入到春运中。 　　春运期间车流大量增加，尤其是**副站，为保障车道的畅通，一方面，要求收费员提高发卡、收费速度，另一方面，合理安排人员，在**主站入口、**副站出口和西田畈站出口的车流集中时段，开设一进三出车道。春运期间也是一年中因雾封道的集中时期，加强值班人员站点管理，做好分流、车道开通时的疏导工作，保证这类情况下的车道安全与畅通。 　　为进一步强化微笑服务理念，深化“服务五要素”内涵，切实提升收费站点形象，2月初在全所范围内开展“体会窗口服务，查找自身差距”活动。 　　此次活动以各员工切射体验窗口服务为目的，自行到各类服务单位

3、，如通讯公司，各银行、加油站等场所进行客户服务体验，立足客户的角度去感受所接受的服务质量优劣质，理性分析接受... 　　收费站春运工作总结二：今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作，也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况，在管理处各级领导悉心指导下，经全体员工共同努力，此次春运工作得以顺利完成，现将**站春运工作向管理处总结汇报如下： 　　1、根据工作经验，我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作，提前将三个车道全部开启，避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。 　　2、在春运期间的车辆高峰时段，为减少使用授

4、权卡的时间，值班管理人员和当班班长各持一张授权卡，每人负责一个收费亭，提高了收费工作效率。 　　3、将调试好的应急机放在进出站备用，并由值班的管理人员做好相关的维护工作，防备了因设备故障而导致的收费事故。 　　4、预先考虑到零钞不够的局面，管理处与银行做好相关协调，为每个收费岗位配备了足够的零钞，确保了收费工作的顺利进行。 　　5、认真制定春运工作期间的排班计划表，并协调安排正休人员作为备班，保证了收费工作人员的休息时间。6、为工作人员配备足够的水、润喉片，并确保工作人员的饭菜质量，尽力改善了员工的环境，加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。 　　7、合理安排换班

5、时间，因在下午用餐时间为车辆高峰时段，为避免出现夜班员工不能关道用餐情况，改为接班员工用餐后再接班，杜绝了脱岗现象。 　　8、加强收费人员的服务意识，提高服务水平，要求收费人 　　员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言，唱收唱付，从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。 　　在1月23日至3月2日的40日春运工作中，**站共收入通行费万元，平均日收入万元。春运期间车流量共计万辆，其中“春运加班车”2873辆，占车流量得8%。鲜活车1398辆，占车流量的4%。客车26136辆，占车流量的70%。货车6860辆，占车流量的18%。 　　元

6、旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费万元，平均日收入万元，期间车流量共计1303辆。 　　上面统计数据说明：今年的春运期间较元旦，**站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。三、政策执行及统计工作1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发20174号和川交函201757号文件，对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间，我们站共放行“鲜活车”1398辆，减免通行费万元。 　　2、经全站统计，在“春运”期间途经**站的“春运加班车”共2873辆，共减免通行费万元。其中2月2日至2月5日，平均每日298辆;2月10日至2月1

7、4日，平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。 　　3、根据川交函201771号文件规定，**站从2017年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。 　　4、按通知规定，免费放行“抗冰抢险车”2辆，共减免通行费1296元。四、特情处理 　　1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护，在春运期间，设备未出现黑屏、死机等任何故障。 　　2、由于站发电机为手动切换，且切换会出现死机的特殊情况，提前备齐发电用柴油，经管理处与地方协商，在春运期间我站无停电情况发生。 　　3、春节前，大量车流集中在出站。通行卡大量囤积，进出站比例为1：4，站积极配

8、合管理处和清分中心的安排