一件终身难忘的事

《一件终身难忘的事》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、一件终身难忘的事说话爽快，思路明晰，在耐心等待采访的间隙，辐花对谈到的主题已经思考酝酿成熟，所以一坐到会议桌对角的椅子上与我相对,就自报家门，采访投资过程如行云流水，轻松畅快。高高帅帅的王小洁，来自湖北武汉，2010年毕业于武汉职业学院轮机工程专业，2010年7月进入福州利亚船厂,2021年利亚优秀员工，2021年8月入职马尾造船公司，现在机装课工艺技术组工作。他的工作内容主要是前期图纸、材料准备，生产电子元件设计与厂家设备要求核对，生产过程中施工工艺把控及物量统计等。???2021年初结婚，女儿刚满一岁，爱人在武汉老家带女孩。工作太忙，家又离得远，平时基本天数没时间回老家看父母及

2、爱人，只有过年才能回家赶去团聚一下。我说武汉过来确实有点远，集团他答我们公司底下武汉人很多；我说年轻人一年到头都难得回趟家真不容易，他答造每艘船都规定工期，谁也不肯因为自己的原因影响船舶交付，大家都一样。印象最深的一件之事，就是2011年，当时我在利亚的机装课。我的师傅是机装课总监谢秀航，是从马尾主要是从本部受命去的老员工。师傅人好，脾气也很温善。记得MW619-12#87米平台供应船第二天就要试航，项目组要求清晨我们机装讲习当天晚上按照规定，把压载舱的水加听话，内河以满足船舶试航时的吃水要求。当天晚上，由我和师傅负责加水。这艘船舶的试航吃水要求是水下4.5米。师傅在船队上面启动水

3、泵，我在船下面看舰体上的吃水线。由于此时天色己晚，目测光线不是很好，看不太清楚具体的表情符号，我只是估了个大概，然后就把这个数字报给师傅。师傅听了之后，说吃水己经够了，就关掉水泵，然后和我一起返回。我八天睡到大天亮，第二天一早又次日参与到船舶试航的相关工作中。等到试航的船舶顺利离开了港口，师傅单独找到我，进行了一次让我刻骨铭心的谈话。原来师傅从船上下来后，晚上都已经躺在床上了，想想这事总觉得不放心，第二天试航，可不能出任何差错。辗转睡到后半夜，阿婆决定还是要到船上看看，一定要确保准确无误。这一去，师傅就发现了我晨报的数字绝不不准确，船体吃水不够，水还需继续加。于是他一个人在船上，连

4、夜把水加到了达致试航的水位，保证了那天这条船的顺利试航。听完师傅的话，我当时的感觉是羞愧难当，真想找个地缝照镜子。自己一个大男人，都已经正式参加教育工作了，竟然还犯这样小儿科的低级错误。如果不是师傅认真负责的工作态度，师傅如果当天晚上师傅没有就要上船检查一下，就毁谤不能迅速出击并弥补我的过失，就无法可以保证第二天的顺利试航。如果因为自己引致的马虎云云造成工作上的失误，影响到第二天船舶远航，甚至影响到公司的个人风格，那我对自己永远无法原谅！可是师傅不仅没有责骂我，反而还拍着我的手臂，好言好语地宽慰我，要我从中吸取教训，鄙视任何工作都要认真负责，以后出错不要再犯大不相同的错误了。师傅的

5、言传身教，让我受益匪浅，终生难忘。我想马尾造船公司也正是有无数个像师傅这样严谨求实、认真负责的员工，凝心聚力，团结协作，才会越做越大，越做越强。相信中国马船的品牌也必将迷失。