寒假乘务员体验社会实践报告

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1、寒假乘务员体验社会实践报告到春运，内心有千言万语要说，然而提起笔来，一言一语又不知到该从何说起，说到何处，又该以如何样的方式来表达。就如此万般滋味在心头翻腾，一词一句却在笔尖停滞!确实，春运确实是如此，感受在每一个故事中积累，留下的感动，只有经历过的人才能真正的解。今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了，由于是第一次，因此学院也特别注重，对我们先后进展了几次培训。往常我对乘务员的认识仅仅局限于这个的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于外表，除此之外，便一无所知了。通过几次的乘务员培训，我对乘

2、务理论知识有了初步的理解和掌握，也为这次的实践打下了理论方面的根底，但是并不意味着光靠理论就能够干好乘务工作的，理论也是必须通过实践来检验和稳固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流沟通。2011年1月21日，那是我第一次出车，是由汕头开往广州东方向的T8361次列车。第一天上车开场跟车，所有的一切关于我来说，既充满了新鲜感，也觉得非常紧张。尽管学了非常多理论知识，但是毕竟没有实操过。我被分在4号车厢，是硬卧车，这对我们的要求比拟高，特别是卫生方面，包括厕所卫生，开场有点郁闷，后来才明白和硬座车的

3、人比起来，我算是比拟幸运了。第一次面对那么多人，而且是来自不同地点的人，就觉得有种压力，还好和我同一个车厢的是个师傅，别人非常好，非常随和，这多少减轻了我的压力，后来才明白，她原来是我老乡呢。刚开场的时候，一些根本平安常识还不如何清晰，乘务工作做得不够标准，比方边门不记得互检了，人一多乱了手脚，到站前不记得锁厕所等，师傅就总是提示我，幸亏没有出现什么大咨询题，否那么后果不甚设想。不明白就要学，在这段时间里我认真学习了关于乘务员作业的工作标准，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教诲。后来我对乘务工

4、作越来越得心应手了，同时也认识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，不仅仅是检票和整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供温馨而又平安的效劳，让旅客能有一个满意、舒心的旅途。记得有一次，我那个车厢的门打不开，尽管有电，但是没气，只能是手动，第一我不如何熟悉手动锁的操作，第二我不够力气拉门，把我急得像热锅上的蚂蚁，正急着，幸亏师傅过来了，然后耐心的教我，后来我再也不怕遇到如此的咨询题了。每次最让我头痛的是换票，一个车厢那么多人，要一个一个的换，这本来就非常繁琐，只要有耐心就能够做好了。但是头痛的是有

5、非常多旅客都不配合，一些旅客就会咨询咨询为什么之类的，在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们的工作。但是就有那么些旅客不讲道理的，不管你如何和他解释，他确实是不配合，非常无理取闹的那种，脾气还不错的我都有几次差点临近发火的边缘，最后我依然忍住了，由于那句话“旅客是我们的上帝”，我想这也从一个侧面反映了一个人的素养和教养吧!这项工作确实非常考验人，它让我的忍受力又上了一个台阶。在工作的时候总是在想什么时候能够完毕这种生活，当1月22日下午15:15到达终点站汕头火车站的时候，那个激动的心情呀，比

6、得上中了大奖呢。完毕了一天，想想往常的工作，事实上是有非常多美妙的回忆的。是的，每次都是如此子，经历了辛酸之后，再回忆起来一切的东西都是甜美的。应届毕业生求职网当我清扫垃圾时，一些旅客主动站起来帮我清扫垃圾;当靠门边吸烟的乘客看我拿着大包小包的要扔的垃圾通过时，主动帮我提垃圾下去站台;当我工作得非常辛苦时，听到旅客对我工作的确信……我的内心是暖暖的。长这么大了，第一次不能和家人一起过年，多少都有点失落感，但车队给我们安排了年夜饭，有那么多的同学、教师陪我一起度过，让我觉得非常温馨。除夕夜，···

7、···尽管参加列车零时乘务员让我失去了一个愉快的寒假，但是我却在工作中得到了非常多，让我收获颇丰，这也许是我一辈子只有一次的体验!阅读更多应届毕业生社会实践报告：大学生寒假鞋厂打工社会实践报告暑期公司调查社会实践报告暑期公司调查社会实践报告