汽车车身结构与设计

《汽车车身结构与设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、1.什么叫车身结构设计？以车身造型设计为基础进行车身强度设计和功能设计，以期最终找到合理的车身结构型式的设计过程的统称，其设计质量的优劣关系到车身内外造型能否顺利实现和车身各种功能是否能正常发挥。2.什么叫白车身，它与车身总成是否相同？一个典型的轿车白车身包括哪些具体的部件？白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、引擎盖等运动件。3.车身的承载类型有哪些？分别说明其优缺点及主要使用在哪些类型车上。非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非

2、承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。半承载式车身：介于非承载式车身和承载式车身之间的车身结构。它的车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用。是一种过度型结构，其车架的强度和刚度低于承载式车身，现在已经很少采用。承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身

3、不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点。大部分的轿车和高档商务车都采用了这种车身结构，例如我国生产的一汽奥迪、上海大众、江铃全顺等均是承载车身。4.画出车身传统设计方法的流程，说明其特点。传统的汽车车身设计方法的整个过程是基于手工设计完成的。分为初步设计与技术设计两个阶段。其特点是整个过程是通过实物、模型、图纸、样板等来传递信息，至少进行1:5油泥模型、全尺寸油泥模型和样车制作等阶段;还要进行1:5油泥模型、1:1全尺寸油泥模型、实车三次风洞试验;还要进行车身原始数据保留的车身主图板、车身主模型制作。5.正向设计与逆向设计最主要

4、的区别在什么地方？正向设计是产品设计过程中“从无到有”的过程逆向设计是一个从有到无的过程6.解释以下几个车身设计过程中的简称。APQP：产品质量先期策划的基本原则SWOT:企业战略分析方法NVH：噪声，振动，声振粗糙度VPD:虚拟产品开发C3P：CAD,CAE,CAM,PDM的简称7.客车造型的两大流派及其特点是什么？意大利型：直线方基调特点：适应城市高层盒子形建筑，改正以往造型大圆角的肥胖臃肿感。优点：增大了车内空间，视野好，蒙皮和骨架成形简单，模具制造容易，便于换型。符合艺术造型统一效果的规律——简练。意大利风格的造型曾一度风行欧洲、日本。德国型：大曲面流线形特点：

5、组成车身的五个面由大曲面和大圆角组成，流线形好，动感强，整体感好。优点：前后风窗和侧窗都采用曲面玻璃窗，视野开阔，车内明亮爽快，特别是侧上方的弧形玻璃，改善了客车的长方体笨重感；空气动力性好。8.贝奇尔曲线和B曲线的优缺点？贝奇尔曲线：优点：纯几何，简单缺点：缺乏灵活性——一旦确定特征多边形定点数，就决定了曲线阶次，无法更改；控制性差——顶点较多时，曲线阶次高，多边形对曲线控制明显消减；不易修改——区间内任何一点均受全部顶点影响，无法局部修改。B样条曲线：定义相当复杂优点：灵活，易于局部修改保凸性很强的表达能力——平面、空间、奇点、重点、直线曲线衔接段十分方便做到曲面片

6、之间连接1.轿车底盘常见3种布置方式及其优缺点。前置发动机后轮驱动(FR传统式):有利于室内布置，可以提高操纵稳定性以及行驶平顺性和乘坐舒适性。但是由于存在传动轴，地板中部出现凸包，踏板布置位置和整车高度的降低及质量的减轻受到影响,不适合小型轿车和紧凑型车的车身布置。前置发动机前轮驱动(FF):取消了传动轴，可以降低地板和整车高度，便于车室内部布置，有利于轻量化与降低风阻（一般采用横置式发动机）。后置发动机后轮驱动(RR)：前悬短，后悬长，后轴负荷大，使操纵稳定性变坏（易发飘），且振动、噪声大。2.地板平面高度H取决于哪些参数？取决于车轮半径，后桥壳高度，包括悬架动扰度

7、，缓冲压块附加扰度与地板厚度在内的C值。3.什么是设计最前H点，设计H点，最后H点，实际H点设计H点：三维H点装置的躯干和大腿的旋转中心，模拟人体躯干和大腿的铰接中心，用于实际H点的确定。4.什么是设计硬点？设计硬点英美称为HARDPOINT，是总布置设计过程中,为保证零部件之间的协调和装配关系，及造型风格要求所确定的控制点(或坐标)，控制线,控制面及控制结构的总称。5.如何对眼椭圆板进行定位？6.如何核校驾驶员及界面？7.车身制图中如何确定坐标零平面？8.什么叫附层面？它有什么特点？附在运动物体表面一层很薄的空气的流动情况与外层空气不同