垃圾焚烧锅炉引风机检修规程

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垃圾焚烧锅炉引风机检修规程编制本规程的目的是对引风机的检修作出规定、描述和指导。本规程给出了该引风机详细的检修过程，以及检修中的一些安全注意事项。1.移动风机和设备时，所有工人都应遵守安全规定以防事故发生，特别注意以下几点：2.为防止由于操作、维护以及更换零件不当引发事故和可能损坏风机或整台装置3.任何人不得进入风机外壳内部，因为风机传动装置的旋转部件可能会造成人身伤害。因为在所有旋转部件安装安全盖或保护装置，以防试运行时发生不必要的接触。4.检查或修理风机时，与相关单位和操作员讨论后，关闭操作开关。5.启动风机时，不应忽视安全装置和保护装置，如果无法进行操作，禁止启动风机。6.应按正确顺序谨慎处理运输、安装、操作和维护所有装置。7.吊起风机传动装置时，不应使用连接在外壳和电机上的I形螺栓。8.拆卸和检查风机时，由于用手转动叶轮会导致受伤事故发生，因此禁止无关人员参与。

11.结构描述2.叶轮叶轮是焊接钢板结构，由主板、侧板、叶片和叶轮毂组成。叶轮插入主轴中心，用键固定。由叶轮和主轴组成的组件称为“转子”。充分调节平衡可防止叶轮旋转发生振动。3.主轴主轴是将动力传递到叶轮的装置，其设计强度足够大，可承受传输扭矩。主轴通过联轴器连接到电机上。4.风机外壳

2风机外壳罩在叶轮上，以较高效率将进风口气体导向出风口；风机外壳由进风口法兰、进风口箱、进风口锥、涡卷（螺旋）腔和出风口法兰构成。进风口法兰和进风口箱位于风机外壳进风口附近，进风口减震器和导管连接在一起。进风口锥将进风口气体从进风口箱引入叶轮。风机外壳被主轴轴心分成上部和下部，以便能取出转子。用来检查风机外壳和叶轮内部情况的检查口安装在风机外壳和涡卷（螺旋）部分进风口箱附近。从这个检查口检查叶轮时，不能操作风机。在风机外壳和轴之间的空气密封件处，安装了一块填隙板，防止漏气。如果空气密封件处发生漏气，则应在定期维护时更换填隙板。疏水阀安装在进风口箱和涡卷（螺旋）腔下部，以排出风机外壳内部的积水。应经常打开疏水阀排水。1.轴承与轴承箱1.1.1.1.滚柱轴承与滚珠轴承1.2.滚柱轴承与滚珠轴承用润滑脂或润滑油润滑。各风机型号、结构和润滑方法参见组件外部视图和剖面图。2.联轴器

31.1.1.1.齿轮联轴器1.2.在齿轮联轴器中，齿轮毂和齿轮箱的轮齿互相啮合在一起。齿轮毂和齿轮箱具有弹性，可倾斜。齿轮箱左右两半用铰刀螺栓固定，主轴端盖上插入一个防震和防止润滑剂泄漏的O形环。除专用产品外，齿轮箱和齿轮毂的材料均为S450。编号名称1套筒2凸台3铰刀螺栓4密封垫5O形环6滑脂塞图3.4齿轮联轴器2）法兰式联轴器材料一般为铸铁，但重载和高速产品使用锻钢。使用橡胶环隔振。15.安装标准15.1底座15.2确认底座尺寸

415.3应对照组件外部视图检查底座尺寸、底座螺栓位置和零部件布置。15.4调整底座15.5应调低底座高度，使支承板能够布置并安装在底座两侧。此外，灰泥灌浆固定前，应检查支承板是否找平。（参见图4.1）。15.6应在支承板上塞若干楔形衬垫（1/9-1/15）和找平衬垫（填隙板）进行调整，完成找平后将支承板与内部件焊接起来，可防止运行期间因振动造成的对准误差。15.7装配前，应清除风机外壳内的异物，如果需要，应清理轴承箱内部。如果异物进入轴承，可能导致严重事故。锚固箱风机或底盘锥形衬垫填隙衬垫焊接锥形衬垫锚栓螺母支承板高度图4.1调整和确定底座拆成零部件交付时（两侧支撑型）

5如果转子、风机外壳、轴承箱和电机分别交付，则按以下步骤安装，安装前应先彻底检查底座尺寸。有关高温风机的安装，请参见“高温风机安装”一节。16.1616临时安装轴承箱底盘并安装轴承箱后，用经纬仪、水平仪和卷尺调整轴承箱两拼合面的高度和距离，然后轻轻拧紧螺栓。17.18.将风机下半外壳安装到底座衬垫上。（对准前不应上紧底座螺栓。）19.将转子部分的轴承安装到轴承箱上。这时要注意不能损坏轴承和轴承箱。20.将水平仪放在叶轮中心周围的平表面上，利用底盘下的衬垫调整水平。这时，左右梯度差应小于0.05mm。21.调整轴承相对于主轴的垂直度。22.对准电机联轴器（或液力联轴节）和主轴联轴器。这时，因为主轴静止，所以用电机侧的锥形衬垫移动电机。（详细操作描述和基准请参见4.3.4“对准”）23.安装风机上半外壳，之后安装锥形吸管。24.由于主轴是基准，因此通过移动静止叶轮周围的风机外壳的锥形衬垫，调整缝隙、重叠部分和气封间隙。由于图纸上标出的缝隙和重叠值为标准尺寸，因此安装时，应调整锥形吸管和叶轮之间的缝隙，使之均匀且不接触。出厂前已经完成了当前状态测试。25.用混凝土固定底座锚栓。

616.安装减震器（与叶片交叉）及其附件。17.进行最终校正和调整。（主轴水平，轴承垂直，联轴器对中等等）18.连接所需输送管。水平仪主轴水平仪？半外壳图4.3两侧进风风机安装29.找正和调整（1）调整轴颈轴承1）在卸去轴承箱的上盖之后，调整倾斜度，使之不超过0.05mm。总之，有必要检查和调整轴承的倾斜度。

7图4.5测量轴承倾斜度1）风扇在运转时，由于压缩热、内部空气温度等影响，趋向于沿轴向前进。因此，电机侧（固定部件）需要固定，而它可能向相对的轴承侧（运动部件）方向移动。增加的部分就是轴承部分结构的图4-6中的尺寸“H”，这个尺寸在左右两侧都应相等。所以，组装时应当小心。2）在将拆分侧涂上密封液体并装上轴承箱上壳之后，调整均匀转轴和轴承之间的间隙。图4.6轴承结构

8（1）调整滚动轴承1）由于轴承箱一般分成上下两半部分，因此轴承箱的下半部分安装在床身上并用水准仪测量和调整剖分面，然后轻轻地扳紧。2）清洗轴承箱内部，插入下半爿金属轴瓦，并将油环装在右侧位置。（仅对着运动部件）3）先在固定金属轴瓦的接触面和转轴的轴颈表面上涂些油，将上下轴瓦组装起来，注意装在轴上的挡圈。确认油环垂直插对转轴。如果油环垂直对准油绳绳端后再将上轴瓦插入组装在一起，那就不会有什么困难。4）在水冷场合，在安装轴承箱上壳之前，先排出水，然后将它留置2~3小时确认不漏水。5）将转子总成和固定轴瓦装到轴承箱中。6）仔细组装上活动轴瓦。此时，如果油环硬插入或与轴瓦冲突，则油环可能会变形。7）在轴承箱的剖分面上涂上液体密封后安装轴承箱上壳。不过，切勿将液体密封涂在轴瓦的剖分面上。如果液体密封侵入转轴与轴瓦之间，则轴承会损坏。

9图4.7油环组装（1）轴承箱的安装和调整吸气锥1）在完成轴承调整并转轴和轴承箱的定位之后，以轴和叶轮为基准来继续作业。待将轴承箱下壳放到基准并用粘接剂将密封圈装到剖分凸缘面之后，安装轴承箱上壳。2）将吸气锥安装到上毂筒和下毂筒之后，调整吸气锥的间隙和遮盖量。调整时，以叶轮为基准，使毂筒通过下毂筒的锥套朝叶轮移动。组装好叶轮的侧板和吸入锥管并测量90°方向的间隙后，将它们调整得差不多一样。不过，在高温风机的情况里，安装时应按照图纸中标出膨胀系数调整。如果是整体式叶轮且吸气锥带叶片控制，只要将吸气锥管安装到毂筒上即可。3）在组装上毂筒时，注意勿使其与叶轮接触。然后将其移下，对正螺孔和调整杆。在上毂筒带已安装完或未安装风门叶片的情况下，组装时要让风门叶片闭合。

101）如果是在高温风机的情况下，毂筒支架与风机之间带底板，确认装配图上毂筒支架位置和螺栓扳紧方法。2）上述调整结束后，扳紧固定法兰上的螺栓，然后用胶水固定。但是，应当在全部安装作业结束时再涂上胶水。（2）组装空气密封如下所示，装在毂筒轴插入点的空气密封有不同的型式。高温型密封可以正向和反向滑动，标准型密封与轴的间隙是均匀一致的。注意推杆不要碰到轴，因为这是造成事故的原因。密封的推杆标准型高温型密封密封图4.8组装密封（3）对中找正1）联轴节对中找正时的注意事项

11①测量对中找正情况2-3次，通过掉换电动机底座下的垫板加以调整。②即使交货时电动机和轴承已装入共用底座，仍有必要检查对中找正情况。③在安装联接联轴节之前，让电动机单独启动，检查电动机旋转方向或有无故障和异常。④由于运转可能造成电动机温度上升且中心高也可能随之提高，因此找正时将中心稍稍降低一点以适应这些情况。⑤如果沿电动机轴线方向有往复运动，确认端面尺寸如总图中所示。既然如此，就在电动机机座的磁场中心和转轴上标出方向标志，因此，安装时检查磁场中心的这个标志。1）法兰联轴节的对中找正①如图4.9中所示，采用一个百分表，将它吸在联轴节的外壳上测量并调整轴线偏心度。因为百分表吸在联轴节下部时示值可能出现误差，所以，应当确认百分表吸在全部四个方向上的示值变动，即联轴节的上部、下部、左面和右面，然后对测量值进行修正。特别是在百分表处如图9所示右侧位置会有较大的示值误差，因此最好缩短到百分表的测杆长度。

12图4.9法兰联轴节的对中找正①在联轴节上测量中心相互间隔90°的四个点的偏心率，如图A、B、C、D四个点，对准了联轴节连接螺栓后，旋转连接为一体。②用锥度量规或厚薄规测量端面间隙，确认安装后的端面间隙尺寸符合滤网上的规定。<指示方法>作为不同轴度的有效调整方法，建议一面转动联轴节一面测量不同轴度。采用这种方法时，移动百分表，可以消除测量误差。

131.调整角偏差（1）如图A所示，将百分表表头抵准法兰毂筒端面。（2）转动联轴节360°，将百分表指针的最小值设定为零点。（3）通过360°旋转联轴节，测量不偏心率值。（4）在一个方向或两个方向用垫片调整整个装置，直至百分表上读数不超过最大允许值。如果装置移动，重复第（2）步和第（3）步。（5）但是，如果法兰毂筒之间间隙很小，使用锥度量规进行测量。2.调整不平行度如图B所示，将百分表表头抵住法兰毂筒外周，用与角偏移测量相同的方法测量平行度偏差，调整联轴节在最大允许值内。一旦移动装置调整，重复调整角偏差。3.重复上述步骤，直至联轴节的找正在允许值范围内。4.按规定的力矩值扳紧全部锁紧螺母。5.运行数小时后，重新测定法兰毂筒端面间隙，然后再度固紧锁紧螺母。图A图B调整角偏差调整不平行度

14图4.9调整角偏差和不平行度1）齿轮式联轴节的对中找正如图4-11所示，将百分表表头抵住联轴节的基准面，测量和调整对中，但是，最好安装一个百分表夹具，因为基准表面较窄。由于百分表转到下面时示值可能有误差，所以应当确认百分表装在四个方向上时的指针变化，即上、下、左、右四个方向，然后修正测量值。应当按照两个基准侧面（风机侧和电动机侧）是否能够分别旋转来改变测量方法。用锥度量规或厚薄规测量和调整毂筒间隙。

15图4.11齿轮式联轴节的对中找正图4.12齿轮式联轴节的组装A）在基准面可以同时旋转时①确认联接法兰的两对标记之后卸下端盖。②如图4-11所示，标出A、B、C、D，并且与在两个基准面上的每个90°位置相匹配。③在同时转动两个基准面，测定A、B、C、D四点的对中偏差。B）在基准面不能同时旋转时①做到上述A）中第①步和第②步。②将百分表表头抵住风机侧面，把零点设定在“A”点，测量A、B、C、D四点的对中偏差。即电动机侧固定、风机侧每隔90°测量偏差。③转动电动机侧联轴节180°后重复上述第②步。④对中偏差值是第②步和第③步测量值的平均值。1）对中找正的允许值联轴节对中找正的允许值

16轴径允许间隙允许垂直度允许不平行度小于60±0.50.130.020小于90±20.150.025小于180±2.50.250.040大于180±30.350.050风机转速和对中偏差允许风扇转速允许对中偏差超过1800rpm0.025低于1800rpm0.0501目的电动机低头允许值电动机（kW）允许低头值1～150.0915～300.01530～900.03090～3000.020～0.05300以上0.03～0.05由于风扇的安装尺寸和找正数据以后是重要的数据，所以这些数据应当记录存档。（1）地脚螺钉和重新调整

17l风扇完全安装好后，向地脚螺钉孔灌浆，待混凝土砂浆凝固好拧紧螺母。l拧紧螺母之后，重新检查安装尺寸有无走动，对正情况有无变化等，必要时重新调整。l待全部安装步骤完毕后，焊牢支承板和垫板，对整个基础表面灌浆。29.维护对于按照安全运行、达到较长寿命期的正确计划来说，定期维护是很重要的工作。虽然基本维护项目无非是轴承的润滑和清洗，但是定期检查振动，经常地测定排气压力、空气压力、电流等参数都能事先防止事故发生，因为风机如不在规定条件的情况下运转会导致事故发生。由于不符合设计规范的工作条件或环境会影响风机的性能，因此在首次运行后应尽早调整工作条件并实施定期检查和调整。30.日常检查在定期维护前，应定期检查、测量和记录以下各项。检查步骤与试运行相同。1)轴承温度2)风机内部的轴承温度不得超过环境气温40℃，而且，轴承的最高温度（环境温度+轴承温升）为80℃。3)轴承振动

181)应当在轴承箱中央部分的3点，即上/下、左/右和轴向，测量振动数据。如可能的话，希望风机在低于“优秀”范围的条件下运行，即使允许振动的值低于“良好”范围。在记录振动的振幅时，规定是局部振幅还是全部振幅。我们的出厂试验记录是按全部振幅制作的。2)检查轴承感生噪音3)用听音棒检查轴承感生噪音，确认是否正常。4)检查电流值5)检查风机运行时的电流是否稳定，确认未过载。32拆卸与修理32.1拆卸时的注意事项（1）在拆卸前，应通过剖视图仔细地了解风机的内部结构和拆卸步骤，并为方便以后重新组装，应作好配合标记。（2）小心勿让拆卸后的零部件受损，并用尼龙布把它们包起来，勿使它们接触到水、灰尘和砂土。（3）如果拆下风机壳体和上轴承箱，应将风机下壳体和下轴承箱盖起来，以免异物侵入其中。（4）记录下联轴节的安装尺寸及其与吸气锥之间的间隙尺寸以备重新组装之用。

19（1）按照6.2.节所述，对每个部件进行定期维护，这样重新组装就很快。32.2重新组装时的注意事项（1）组装顺序与拆卸时相反，组装前务必始终确认配合标记。（2）如果存在油漆破损、变色或刮伤，则重新漆防锈漆。（3）应将填密材料插入壳体接触面之间，以作密封之用。（4）检查螺钉是否松动，如有松动重新拧紧。用防锈漆油漆螺钉和螺母。（5）部件组装好之后，检查有无零件遗漏，测量联轴节与吸气锥之间的间隙尺寸。用手转动风机来检查风机运转有无异常，然后再进行试运行。（6）在实际运行之前，应当先作试运行。32.3检查叶轮（1）如果叶轮因腐蚀、磨损或粘附灰尘而损坏，便会产生不平衡，从而成为异常振动源。因此，应当定期检查叶轮。在因异物粘附而导致异常振动的话，应当彻底清理掉所粘附异物，但是在腐蚀或磨损造成振动的情况下，则应当进行修理或更换。由于修理或平衡重量焊接会造成材料开裂，应当由专家实施。（2）

20当将叶轮组装到轴上时，在插入毂筒的轴表面涂上高温防锈漆，用喷灯或相当工具对叶轮毂筒表面加热到120℃-150℃，然后将毂筒插到轴上，直到碰到轴上挡圈键和键槽为止。检查轴用挡圈与毂筒之间有无间隙。组装结束后，套上螺母，待毂筒冷却下来后拧紧紧固螺栓。图7-1组装叶轮32.4检查轴承（1）重新组装轴承1）重新组装轴承应当按照图纸和以下考虑联轴节拆卸的步骤。用白色煤油清洗要组装的部件和轴承。检查轴承有无生锈或伤痕。在清洗滚动轴承时，小心钢球不要脱落。2）将轴承放在油盒里后均匀加热到80℃-120℃

21，然后将轴承套到轴上。切勿用蛮力压轴承外圈，或用榔头打击内圈。只能用木锤敲打。检查轴承与轴是否垂直，轴承与轴之间应无间隙。1）插入垫圈和螺母到外圈，以锁定轴承。冷却后，再度拧紧螺母，并将垫圈插入螺母槽中。2）在合适的位置安装甩油圈，插入事先已安装在底座上的下轴承箱的轴里。（与运动侧轴承的步骤一样）3）在用百分表测量外轮和安装后的轴承，调整轴承的倾斜度。允许的倾斜度不超过±0.05mm。4）在拆分面上涂好液体密封材料并固定好上轴承箱之后，调整轴与轴承插入部分之间的间隙，两者至少要大于0.5mm。32.5找正联轴节