箱涵专项施工方案拉森钢板桩

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1、箱涵专项施工方案拉森钢板桩402020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。目录工程概况21.1、工程概述21.2、参建单位21.3、涵洞设置31、编制依据42、施工准备43.1、主要施工机械设备43.2、主要施工人员43.3、施工管理网络53.4、主要材料63.5、施工重点难点63、施工进度计划74.1、工期安排74.2、施工进度计划74.3、工期保证措施74、施工工艺85.1、施工工艺流程85.2、施工测量85.3、钢板桩打设95.4、土方开挖105.5、基坑排水11402020年4月

2、19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。5.6、碎石换填115.7、砂垫层填筑125.8、混凝土基础浇筑125.9、钢筋、模板安装135.10、箱涵底板混凝土浇筑145.11、箱涵侧墙、顶板施工155.12、模板拆除175.13、施工缝处理175.14、沉降缝处理175.15、出入口砌筑175.16、台背回填185.17、拉森钢板桩拔除185、质量保证措施196.1、渗漏和涌沙196.2、钢板桩侧倾206.3、共连206、环境保护措施217、安全保护措施218、文明施工措施22402020年4月1

3、9日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。工程概况1.1、工程概述金湾互通立交市政配套工程项目位于省道S366线与珠海大道的交汇处。施工范围5条辅道，8个箱涵，一座人行天桥和排给水管道。本工程范围内共新建8道，全部为钢筋砼箱涵。其中3道为1-2.0×1.5m，2道为1-4.0×2.0m，3道为2-4.0×2.0m。设计标准：1、公路等级：一级公路；2、设计行车速度：C匝道：40km/h；其余匝道：60km/h。3、设计荷载：公路—Ⅰ级；4、设计洪水频率：1/1005、地震：根据地震安评报告和《中国地震

4、参数区划图》（GB18306-），桥位区地震动峰值加速度0.05g（地震烈度：Ⅵ度），场地类别Ⅱ类：6、环境类别：Ⅱ类；7、坐标及高程：工程坐标系为珠海新坐标系，高程系为1959黄海高程系。402020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。1.2、参建单位业主单位：珠海交通集团设计单位：中交公路规划设计院有限公司监理单位：珠海建设工程监理有限公司施工单位：上海公路桥梁（集团）有限公司402020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。1.3、涵洞设置涵洞设置一览表序号中心桩号孔数及

5、孔径×孔高结构类型右交角涵洞长度涵底标高涵顶标高路面标高填土高度水流方向洞口形式基础形式孔-m（°）mmmmm%左侧右侧1BK1+152.0002-4.0×2.0钢筋砼箱涵90.045.10-0.2002.2004.0721.870.0%改沟钢筋砼箱涵砼、碎石垫层2DK0+306.0001-2.0×1.5钢筋砼箱涵90.024.400.6002.4004.9972.600.0%浆砌片石八字墙钢筋砼箱涵砼、碎石垫层3FK0+337.0002-4.0×2.0钢筋砼箱涵90.022.000.6003.00

6、05.2492.250.0%浆砌片石八字墙钢筋砼箱涵砼、碎石垫层4FAK0+281.898右侧20.5731-4.0×2.0钢筋砼箱涵90.027.400.5502.9503.0920.140.0%改沟钢筋砼箱涵砼、碎石垫层5FAK0+490.0001-4.0×2.0钢筋砼箱涵90.016.200.4402.8402.9910.150.0%浆砌片石挡土墙浆砌片石挡土墙砼、碎石垫层6FBK0+142.9202-4.0×2.0钢筋砼箱涵70.017.600.0002.4002.6950.300.0%浆砌

7、片石挡土墙浆砌片石挡土墙砼、碎石垫层7FCK0+060.0001-2.0×1.5钢筋砼箱涵120.022.600.6002.4003.2720.870.0%浆砌片石八字墙浆砌片石八字墙砼、碎石垫层8FDK0+0.40.0001-2.0×1.5钢筋砼箱涵90.020.750.5002.3003.8561.560.0%浆砌片石八字墙浆砌片石八字墙砼、碎石垫层402020年4月19日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。1、编制依据1、《公路工程技术标准》（JTGB01-）2、《公路桥涵设计通用规范》（JT

8、GD06-）3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-）4、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-）5、《公路涵洞设计细则》（GB/TGTG/TD65-04-）6、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-）7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG/TF50-）8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-）9、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120－）10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－）1