某高速公路土建工程设计施工总承包施工组织设计

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目录第一章项目背景2第二章工程设计5第三章施工技术方案与组织计划6第四章安全和环保的保证措施156第五章施工中的风险分析与处理措施167第六章相关合作单位176175

1项目背景一、项目名称及合同段号(一)、项目名称:XX国道主干线湖北XX西(XX至XX)高速公路土建工程设计施工总承包。(二)、合同段号及起讫桩号:第**合同段,起点K69+750,终点K74++090。二、业主、招标人、设计单位名称及资金来源(一)、业主名称:湖北XX西高速公路建设指挥部(二)、招标人:湖北XX西高速公路建设指挥部(三)、设计单位:湖北省交通规划设计院(四)、资金来源:国家投资、银行贷款及湖北省自筹三、招标范围及承包人的工作内容(一)、招标范围:第**合同段内土建工程(含洞内砼路面)的修建、缺陷修复及保修期内的服务,并实行设计施工总承包(隧道内机电工程的收费、通信、监控及供配电照明系统除外)。(二)、承包人的工作内容1、投标人中标后,必须配合和协助设计单位完成施工图设计,并对施工图设计和设计理念的全部内容均应完全响应。175

22、各自的责任:设计单位根据勘察设计合同要求完成所有的勘察设计,并对提交的勘察设计负总责,施工单位要配合和协助设计单位完成施工图设计,并依照批准的施工图绘制施工详图,编制完善施工组织设计。3、中标的投标人必须按照由交通主管部门最终批准的施工图进行施工,完成本合同工程全部工作内容,工程质量必须达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准。4、主要工程量本合同段主要为XX隧道出口段左右洞施工,长度分别为有4340m,有5#、6#两座竖井,其中5#竖井302m,6#竖井318m。四、技术标准技术标准为:山岭重丘区高速公路,设计行车速度为80公里/小时,路基宽度米,设计荷载标准汽车-超20级,挂-120。坡度:左洞纵坡为-4%的单向坡,右洞纵坡为-1.551%的单向坡。五、XX隧道断面形式、净空及地震烈度XX隧道设计为上下行分离式双洞隧道,按地震基本烈度7度设防,隧道设计净空见表。隧道设计净空表175

3序号断面宽度(cm)高度(cm)面积(m2)1标准断面8902紧急停车道3车行横洞4504行人横洞200287六、工程条件(一)、气候条件隧址所属区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候区,年平均气温在15℃左右,极端最高气温可达40℃以上,极端最低气温为-16℃~-14℃左右;年平均降雨量1338mm~1500mm。降雨量多集中于7、8两月,约占全年降雨量的50%,日降雨量可达100~300mm,是湖北省暴雨比较集中的地区之一。(二)、地形地貌:洞身位于龙潭沟北侧山体之下,次级横向冲沟主要有茶店子、蒋家坟、芦子坪,沟底宽缓,出口段隧道顺青岩沟南坡坡角,右洞贴沟底溪流南侧,左洞居南侧坡角稍上,青岩沟为深切“V”型窄谷,沟底宽20~40m。最大埋深约500米。隧道洞顶200~300m高度为318国道,交通便利。175

4(三)、工程地质与水文地质:隧道穿过地层主要为奥陶系地层,除出口和终点300~500M外,洞身处在奥陶系下统南津关组灰岩、白云岩,部分地段存在灰岩夹页岩,除断层破碎带外,岩层呈厚层和中厚层状,岩性较坚硬。地表水对隧道工程影响不大,但岩溶水发育,地表水和岩溶水对钢筋混凝土无腐蚀性。(四)、设计提供的不良地质现象1、隧道经过F1和F2断层,F1断层影响不大,设计推断F2断层影响带范围内岩溶和岩溶水发育。2、本标段沿可溶岩与非可溶岩界面形成强岩溶带,并发育管道式地下河,该段岩溶地下水的汇水范围约5km2,施工中应作好超前预报工作。3、从地表调查发现蒋家坟、芦子坪等沟谷中地表水有漏失现象,且沟口有溶洞,物探勘察亦发现两处岩溶异常区,可能存在洞身穿过岩溶地段。第一章工程设计(配合设计人员名单)175

5第一章施工技术方案与组织计划表1施工组织设计的文字说明一、工程特点及编制说明(一)、工程特点、重点1、本工程为设计施工总承包模式,中标后须配合和协助设计单位完成施工图设计,并对施工图设计和设计理念的全部内容均应完全响应。2、因设计未提供溶洞个数、大小、具体位置,特别是岩溶水渗水量和水压力情况,在岩溶地段,须全程预报和探测。3、存在动态施工,动态管理,岩溶段的开挖支护方案与超前地质预报密切相关,开挖支护方案须根据预测预报数据选定。4、独头通风达,长度大,采用无轨运输,排烟难度大。5、做好地质超前预测预报与围岩量测,防止围岩失稳、岩溶段突泥、涌水是本工程的重点之一。6、加强通风管理是本工程的重点之二。7、深竖井施工和竖井排水是本工程重点之三。175

6(二)、编制依据与原则1、依据湖北XX西高速公路建设指挥部发售的施工招标文件及《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。2、编制范围:依据招标文件规定的九标段施工范围。3、遵守的法律文件:依据国家、交通部及湖北省有关公路建设的相关法规、法律文件和本工程的合同文件。4、施工活动按交通部有关本项目的公路设计规范、施工规范、验收标准和《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准进行编制。5、施工组织与管理,依据工程所在地的地形条件、气候特点、工程特点和上场后建设单位对本工程的管理规定进行组织与管理。6、工期,以招标文件预计34个月工期为依据,考虑地形、地质影响因素,并尽量提前的原则进行安排。7、按新奥法原理组织施工。8、正洞钻爆法开挖,无轨运输,混凝土按集中拌合,输送车运输,液压衬砌台车衬砌,竖井用井架法施工。175

7(三)、采用的标准、规范及制定的各项目标1、采用的标准、规范:国家及交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准及业主为本工程下达的各类书面通知。2、质量目标:达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准,争创鲁班奖。3、工期目标:服从业主工期调控,比合同工期提前一个月完成全部工程。4、安全目标:严格履行安全合同规定,实现“无重伤以上责任事故,轻伤率控制在2‰以下;无机械设备、行车事故;无火灾事故”,作业环境达到卫生标准,不出现有害职工职业健康的作业。5、按环保水保法规执行,达到法规中规定的目标值。二、项目管理机构及人员组成根据本工程难易程度和投资量,现场按大型项目经理部规模设置,项目部计划安排45人,项目部下设9个施工队。共计上场509人。组织管理机构见3.1.2-1图。施工队及人员组成见表。175

8项目经理项目副经理项目总工项目副经理施工技术部清测队计划财务部安全质量部配合设计组科研部地质预报量测物资设备保障综合办公室中心试验室隧道开挖一队隧道开挖二队隧道开挖三队衬砌专业一队衬砌专业二队专业出碴队辅助施工一队辅助施工二队竖井综合施工队175

9三175

10图3.1.2-1现场组织机构框图三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。(一)、设备、人员动员周期如我公司中标,接到中标通知书后,将利用3天的时间完成所有的动员准备工作。天内主要管理人员到达现场,7天内完成项目部组建手续和施工队伍调集,10天内前施工人员和设备到达现场做开工前准备,接到开工令后,立即开工。(二)、设备、人员、材料运到施工现场的方法我单位距工地较远,人员乘火车到宜昌站,再乘汽车直接到工地。各种设备(如钻、挖掘机、混凝土摊铺机、发电机等)先用火车运到宜昌站再采用汽车与拖车并运的法到达工地,施工中工程所需的主材事先制定招标方案经业主审批后在宜昌招标采,地材、地料和其它各种材料等在当地购买,均采用汽车运到工地。四、组织计划(一)、计划上场队伍及任务划分175

11根据施工任务,计划安排9个施工队,各队施工任务划分见表。施工任务划分表表队伍名称上场人数施工内容隧道开挖一队75左洞开挖与支护(含注浆)隧道开挖二队75右洞开挖与支护(含注浆)隧道开挖三队38左、右洞各种大小洞室、行人、行车道施工衬砌专业一队45左洞的仰拱(铺底)及拱墙衬砌,防水板铺设,混凝土运输、路面砼施工衬砌专业二队45右洞的仰拱(铺底)及拱墙衬砌,防水板铺设,混凝土运输、路面砼施工专业出碴队37左洞、右洞、各小洞室及行人行车道装碴、运碴辅助施工一队55供水、供电、供风、通风、混凝土拌合、洞内排水、污水处理、设备维修、锚杆、格栅加工辅助施工二队44碴场防护、碎石加工、场外运输、仓库物资管理竖井综合施工队505#、6#175

12竖井开挖、支护、碴土材料运输、防排水、衬砌、供水、供电、供风、排风及混凝土拌合与供应合计464(二)、施工进度计划安排1、工期要求(1)、招标文件要求的开竣工日期2004年5月1日开工,2007年2月28日完工,总工期34个月。(2)、计划开工时间及竣工时间左、右洞及5#竖井计划在2004年5月1日开工,6#竖井计划于2004年12月26日开工;左、右洞于2004年6月1日进洞,计划于2007年1月31日竣工,提前一个月完工。2、施工工期安排由于隧道通过F1、F2两条断层且岩溶发育,隧道开挖过程中需采用TSP175

13、地质雷达、红外探水和地质钻机等仪器设备进行超前地质预报,需占用一定的隧道开挖支护时间。另外,在对断层、岩溶等不良地质处理过程中,还需进行帷幕注浆,并考虑不可预见因素,故共增加开挖预留工期90天。在竖井施工过程中,考虑到要注浆堵水,分别增加开挖预留60天的时间。(1)、各类围岩开挖进度(见表3.1.4.2-1)。各类围岩开挖进度表表项目循环进尺(m)循环次数日进尺(m)月进尺(m)备注左洞Ⅱ280每月按25天计Ⅲ2135每月按25天计ⅣⅤ29225每月按25天计右洞Ⅱ280每月按25天计Ⅲ2135每月按25天计ⅣⅤ29225每月按25天计竖井开挖ⅡⅢ260每月按25天计Ⅳ224100每月按25天计175

14(2)、左洞开挖支护时间计算左洞自洞口(ZK74+090)掘进至5#竖井(ZK71+310),掘进长度2780m,掘进时间为15.2月,时间计算见表。左洞掘进至5#竖井时间计算表表桩号范围长度(m)围岩类别进尺(m/月)掘进时间(月)施工准备1ZK74+090~ZK73+680410Ⅳ225ZK73+680~ZK73+500180Ⅴ225ZK73+500~ZK73+260240Ⅳ225ZK73+260~ZK72+620640Ⅴ225ZK72+620~ZK72+480140Ⅱ80ZK72+480~ZK71+980500Ⅴ225ZK71+980~ZK71+760220Ⅲ135ZK71+760~ZK71+310450Ⅳ、Ⅴ2252合计2780175

15左洞自5#竖井掘进至贯通面(ZK69+750),掘进长度1560m,掘进时间6.9月。时间计算见表。左洞自5#竖井掘进至贯通面时间计算表表桩号范围长度(m)围岩类别进尺(m/月)掘进时间(月)ZK71+310~ZK70+1601150Ⅳ、Ⅴ225ZK70+160~ZK69+750410Ⅳ225合计1560则左洞开挖至贯通面时间为25.1个月(含地质超前预报、帷幕注浆并考虑不可预见因素共3个月)。(3)、右洞开挖支护时间计算右洞自洞口(ZK74+090)掘进至6#竖井(ZK71+250),掘进长度2840m,掘进时间为17.8月,时间计算见表。右洞掘进至6#竖井时间计算表表桩号范围长度(m)围岩类别进尺(m/月)掘进时间(月)175

16施工准备1YK74+090~YK73+920170Ⅱ802.1YK73+920~YK73+700220Ⅲ1351.6YK73+700~YK72+6801020Ⅳ2254.6YK72+680~YK72+500180Ⅱ802.3YK72+500~YK71+680820Ⅳ2253.7YK71+680~YK71+480200Ⅲ1351.5YK71+480~YK71+250230Ⅳ2251.0合计284017.8右洞自6#竖井掘进至贯通面(ZK69+750),掘进长度1500m,掘进时间7.0月。时间计算见表。右洞自6#竖井掘进至贯通面时间计算表表桩号范围长度(m)围岩类别进尺(m/月)掘进时间(月)YK71+250~YK70+620630Ⅳ225YK70+620~YK69+840780Ⅳ、Ⅴ225YK69+840~YK69+75090Ⅲ135175

17合计1500则右洞开挖至贯通面时间为27.8个月(含地质超前预报、帷幕注浆并考虑不可预因素3个月)。(4)、竖井开挖支护时间计算(见表、3.1.4.2-7)5#竖井开挖支护时间计算表表桩号范围长度(m)围岩类别进尺(m/月)掘进时间(月)施工准备SK0+0~SK0+04848Ⅱ、Ⅲ60SK0+048~SK0+302254Ⅳ100联络风道注浆堵水2合计3026#竖井开挖支护时间计算表表桩号范围长度(m)围岩类别进尺(m/月)掘进时间(月)SK0+0~SK0+04848Ⅱ、Ⅲ60175

18SK0+048~SK0+318270Ⅳ100联络风道注浆堵水2合计302竖井开挖支护共用时间为14.4个月(5)、计划分阶段工期目标(见表3.1.4.2-8)。计划分阶段工期目标表表项目开工时间完工时间备注临时工程2004年5月1日2004年6月15日边准备边施工左洞开挖2004年6月1日2006年5月29日含地质超前预报及不可预见因素处理共90天的机动时间。右洞开挖2004年6月1日2006年8月21日含地质超前预报及不可预见因素处理共90天的机动时间。175

19左洞衬砌2004年6月25日2006年6月30日右洞衬砌2004年7月1日2006年9月21日左洞路面2006年7月1日2006年8月30日右洞路面2006年9月22日2006年11月21日左洞装饰及设备安装2006年8月31日2006年10月30日右洞装饰及设备安装2006年11月22日2007年1月21日5#竖井施工2004年6月15日2004年12月25日含注浆堵水6#竖井施工2004年12月26日2005年7月11日含注浆堵水5#竖井地面风塔及风机安装2004年12月26日2005年6月23日6#竖井地面风塔及风机安装2005年7月12日2006年1月7日清理交验2007年1月22日2007年1月31日(6)、工程进度横道图(见图3.1.4.2-1)(7)、工程进度网络图(见图3.1.4.2-2)175

20(8)、施工形象进度图(见图3.1.4.2-3)五、临时工程布置(一)、进场便道根据总体施工方案,本合同段有3条进场便道,分别是进入XX隧道出口端两条便道,进入竖井施工便道。1、进入XX隧道出口高线便道,自318国道附近向右有天然气工程所修便道,便道宽度约4m,沿龙潭沟展线1.5km至洞口,洞口至318国道便道起点处高差约100m。2、进入XX隧道出口低线便道,自318国道龙潭村往榔坪6Km处有一条便道沿龙潭沟底进入XX隧道出口,该便道也为天然气工程所修,宽度约4m,整条便道长约6Km。3、进入通风竖井口便道,自318国道向右下乡村便道约1.5km处至坚井口,该便道宽约。(二)、施工用电1、XX隧道出口用电可从洞口高压线就近接引,需新架线路约。洞口设2台800KVA变压器、2台315KVA变压器,2台200KVA变压器高压进洞,变压等级为。考虑临时停电,备用200KW发电机4台。2、通风竖井用电就近接引,需新架线路约,井口设1台800KVA变压器、1台500KVA175

21变压器。考虑临时停电,备用200KW发电机1台。(三)、施工用水隧道出口用水从高山水池接洞内管线φ150mm,从集水池至高山水池供水管线采用φ65mm钢管。在洞口安装三通和闸阀,安装支管至混凝土拌合站、空压机站、砂石加工系统、生活区及消防系统用水(详见表3.1.5.3-1)。1、XX隧道用水可从龙潭沟设集水井抽取,设两级泵站供水至高位水池。高位水池储水量100m3。选择流量为100m3/h、扬程为125m的IS100-65-315抽水机1台向高山水池供水。另配备1台作备用。从高位水池铺设φ150mm下水管至洞口。2、通风竖井洞口用水考虑从附近山泉接引至集水池,再铺设φ100mm下水管至竖井,由于地面至井底高差较大,供水管应设减压阀。供水工程数量表表序号名称型号或结构类型数量备注1高压泵IS100-65-315,100m3/h,125m2台1台备用2高山水池浆砌片石,容积100m31座3集水井浆砌片石,容积20m31座175

224消防栓4处洞外消防用5上水管φ65mm500m6下水管φ150mm10000m至洞口及洞内施工作业面7水管φ100mm1000m至砼拌和站砂石加工厂8水管φ65mm1000m至生活区9污水净化装置2套设于2个工区排水汇水处(四)、施工供风(详见表3.1.5.4-1)1、XX隧道出口设20m3电动空压机10台。2、通风坚井处设20m3电动空压机4台。供风工程数量表表序号名称型号或结构类型数量备注1空压机4L-20/10,20m3/min14台175

232移动空压机DVY-9/7,9m3/min4台3供风管线φ200mm10000m4空压机房砖、石棉瓦结构400m2(五)、洞内风、水、电管线布置示意图根据左、线隧道的实际情况,为便于横通道车辆的通行,管线均布置于洞身外侧。具体位置见图。图3.1.5.5-1洞内管线布置示意图(六)、弃碴场布置1、弃碴场位置:各进洞口弃碴场均选择在洞口附近冲沟内。2.弃碴场防护措施175

24弃碴场建设首先进行场地道路及场区排水设施建设,然后进行挡碴墙砌筑,在弃碴过程中利用推土机对弃碴进行推平整理。随着弃碴高度的变化及时对碴场排水系统进行调整,在碴场顶设置排水沟,以确保碴场的稳定,并在碴场表面植树种草保持水土。弃碴场尾部设置挡碴墙,挡碴墙采用砌石重力墙,砌石重力墙上游50m范围内弃碴高程不得高于墙顶高程,墙体预留泄水孔。弃碴便道配洒水车洒水防止扬尘(见图所示)。图3.1.5.6-1挡碴墙布置示意图(七)、拌合站及砂石加工厂在隧道出口及竖井施工区各设一座拌合站,出口拌合站配60m3/h拌合机3台,竖井拌合站配60m3/h拌合机1台。本标段附近无天然的砂石料场,C30以下标号砼用砂石料可利用洞渣自行加工。洞碴岩性以灰岩为主,满足施工用砂石料加工和使用要求。因此在各砼拌合站附近设沙石加工厂。175

25(八)、污水、污泥处理隧道内排出污水,主要是含油含泥砂的污水,计划在隧道洞口处设污水处理池,污水通过除油沉淀后达标排放。拟定在洞口前方开挖两个积水坑,集水坑上部设隔油装置,下部设积砂处理口,被滤油处理回收废油将集中处理,沉砂清理后送回弃碴场。排水期间定期检验所排放污水的水质情况,保证不污染环境。在硫酸根离子超标期利用在沉淀池中加石灰的方法进行中和。沉淀池定期清理沉碴,将沉碴、污物等弃至碴场填埋。生活区生活污水经过处理后达标排放,生活垃圾堆放区定期消毒处理(详见图3.1.5.8-1)。图3.1.5.8-1污水处理池断面示意图(九)、临时生活房规划1、住房指标本工程现场指挥部人员住房按照每人5m2,办公用房按照每人5m2175

26考虑;各施工队人员住房按每人3m2考虑,办公用房按照每人0.5m2考虑,食堂按照每人0.5m2考虑,厨房按照每人0.3m2考虑。2、各类房屋汇总表生活房屋数量表表序号名称面积(m2)建筑标准序号名称面积(m2)建筑标准1办公室300砖混结构6医疗室100砖混结构2会议室100砖混结构7食堂300砖混结构3生活住房1800砖混结构8浴室150砖混结构4活动室80砖混结构9烘干房150砖混结构5阅览室40砖混结构10厕所100砖混结构(十)、临时生产房屋1、临时生产房安排说明及建筑标准炸药库、雷管库储量及面积:炸药库采用砖混结构。炸药、雷管库分别存放,其库房选择离工地300m以外的隐蔽地点,并安装避雷装置。雷管、炸药库布设呈报当地公安部门审批后实施。炸药库面积50m2,储量175

2710t。雷管库面积30m2,储量6000发。钢构件加工场地:钢构件加工厂安排洞口附近负责加工钢支撑、锚杆、小导管、网片等钢加工件,面积200m2。木工加工棚:在钢构件加工厂附近设木工加工棚,负责加工工程所需的各种木质器具及模板等,面积100m2。配备灭火器、设置消防栓等消防设施,确保安全。材料库面积:材料库设在隧道洞口及竖井口附近,负责各种小材料的保管与发放及存放施工机具,材料库总面积200m2。洞口调度室:为了加强对隧道工程的组织协调,在隧道洞口设调度室。调度室安装调度电话及监视器,调度通过这些手段协调洞内外的交通运输及施工生产,特别是加强对掌子面的生产调度,建筑面积30m2。发电机房:为保证施工生产的正常进行,预防因外供电网故障停工,在洞口设发电机房,面积各按40m2175

28考虑,抽水机房:本工程分别在隧道出口施工区和竖井施工区分别设抽水机房,采用砖混结构,面积40m2。2、生产房屋数量汇总表生产房屋数量表表序号项目名称单位数量备注序号项目名称单位数量备注1水泥库400两处9抽水站60两处2雷管库60两处10调度室60两处3炸药库100两处11试验室150一处4钢构件加工场400两处12材料库200两处5空压机房400两处13木工加工棚200两处6修理厂400两处14油品库60两处7变电站80两处15400两处175

29混凝土拌合站8发电机房80两处六、主要工程项目的施工方案、施工方法(一)、隧道总体施工方案XX隧道是一座上下行分离式隧道,按新奥法原理组织施工,左右洞各成体系,但在有溶洞地段互为平导,超前预报。竖井不承担正洞的施工任务,两个竖井安排一个施工队伍,先施工5#竖井、后施工6#竖井。左右洞错开施工,为确保洞口稳定,左洞完成明洞后进洞,右洞在明洞开挖同时完成大管棚施工后进洞。隧道采用钻爆法施工,IV、V类围岩全断面开挖,光面爆破,钻孔台车钻爆,II、III类围岩地段采用台阶法施工,上台阶人工钻爆,下台阶采用钻孔台车钻孔。II类围岩预留核心土,以机械开挖开为主,人工配合,开挖困难时,采用微振松动爆破,必要时采用侧壁导坑法施工。III类围岩地段采用预裂爆破,用挖掘机将上台阶的碴扒到下台阶,挖掘装载机ITC312装碴,966F175

30装载机配合装碴,自卸汽车出碴,无轨运输;喷锚采用喷锚三联机,机械手喷射,格栅、锚喷及超前小导管联合支护;右洞用超前管棚预注浆支护进洞。全液压钢模衬砌台车进行衬砌紧跟平行作业,砼洞外集中拌合,砼罐车运输,泵送混凝土入模,采用仰拱抗干扰作业平台施工仰拱,本标段左右洞混凝土路面利用行车横洞分段由洞内向洞外进行施工,先施工左洞后施工右洞,采用混凝土推铺机施工。洞口场地:两个洞口按一块场地布置,安排一座高位水池,布置一套供电及通信系统,一座空压机站,一个集中拌合站、材料加工场及修理厂两洞共用;竖井处自成体系。竖井:前期采用25T吊车提升小吊桶,施工井口段30米井筒;后期起立凿井架,进行两盘两台安装,达到深井施工条件;深井筒施工采用单行作业方式,短段掘砌,采用吊桶提升运输洞碴及其材料,利用下行伸缩式模板进行井身衬砌;最后施工送排风道、地面风塔和安装风机。通风:分阶段通风,竖井贯通前为独头压入式通风,竖井贯通后为混合式通风,竖井建井期间采用压入式通风,左右洞自成体系。管棚用管棚钻机,小导管用台车或风枪成孔,人工安装,注浆机注浆。超前探孔、帷幕注浆成孔用MK5钻机成孔,按实测水压力和流量选择注浆泵注浆。超前地质预报用TSP202作中长距离预报,用地质雷达和红外仪作近距离预测,用超前探孔和孔内数码像机验证预测成果。溪组(S11)页岩、粉质砂质页岩中和第四系地层中,为Ⅱ175

31类围岩,岩石风化,节理、裂隙发育,呈碎石状及半岩土状,成洞条件差,且该段洞口围岩顶板厚度较薄,洞口前部开挖时易产生冒顶,鉴于以上工程条件,隧道洞门后设15m明洞,采用台阶式洞门。(2)、洞口段施工顺序及示意图(见图、图3.1.6.2-2)。2、洞身开挖及钻爆作业(1)、开挖方法本隧道按新奥法原理组织施工,隧道左右洞工程地质及岩溶发育程度见工程地质纵断面图。各类围岩段落长度见表。根据开挖断面形式及本标段地质情况,各类围岩具体的开挖方法见表。各类围岩长度统计表表围岩类别m%段右线围岩类别m%段左线Ⅱ1401Ⅱ3502Ⅲ2201Ⅲ5103Ⅳ~Ⅴ39808Ⅳ~Ⅴ34804175

32总计434010总计43409175

33175

34175

35各类围岩开挖方法表序号围岩类别爆破方式开挖方式备注1Ⅱ开挖困难时,采用微振松动爆破。预留核心土,以机械开挖开为主,人工配合,必要时采用侧壁导坑法施工。下台阶钻孔台车钻眼175

362Ⅲ预裂爆破台阶法开挖上台阶人工风枪钻眼下台阶钻孔台车钻眼3Ⅳ光面爆破全断面开挖钻孔台车钻眼4Ⅴ光面爆破全断面开挖钻孔台车钻眼(2)、钻爆设计①、爆破器材选(见表3.1.6.2-3)。爆破器材选择表表序号爆破器材名称规格备注12号岩硝铵φ20×200mm无水地段22号岩硝铵φ32×200mm无水地段4RJ-2乳胶炸药φ20×200mm有水地段5RJ-2乳胶炸药φ32×200mm有水地段6火雷管6#、8#工业雷管7非电毫秒雷管1—19段8导火索φ~175

379导爆索φ~10塑料导爆管φ②、装药结构与堵塞周边眼采用小直径药卷连续装药;当岩石很软时,可采用导爆索装药结构,用竹片和导爆索连接,为克服炮眼底部岩石夹制力,在炮孔底装半卷或1卷Φ32mm药卷做加强药包,祥见周边眼装药结构图。其它采用φ32mm药卷,孔底连续装药。装药后用黄泥对炮孔进行堵塞,炮眼堵塞长度不少于30cm,炮泥采用炮泥机生产。③、光面爆破炮眼布置原则及起爆顺序(见表3.1.6.2-4)光面爆破炮眼布置原则及起爆顺序表序号炮眼种类布置原则起爆顺序1掏槽眼采用中空直眼掏槽形式,为保证掏槽钻眼精度,掏槽位置选择在隧道中线偏下的位置12辅助眼2175

38其炮孔间距视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定,一般取~,岩石坚硬取小值,反之取大值3内圈眼内圈眼所在位置在周边眼抵抗线的边缘,内圈眼的孔距稍大于周边眼抵抗线(w)34周边眼根据光面爆破选定的周边眼间距,严格控制外插角以减少超挖。(预裂爆破时周边眼先起爆)45底板眼沿开挖轮廓线布置,并适当增加药量起翻碴作用,使爆落的岩碴翻松,便于装载设备装碴。5④、光面爆破参数选择及炮眼布置图钻爆设计主要依据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出碴能力等,根据施工经验,初步确定各级围岩光面爆破钻爆参数见表3.1.6.2-5,并绘制各级围岩炮眼布置图见图、5、6、7,现场施工时再通过现场爆破试验进行修正。爆破参数表表序号围岩周边眼孔距E/W爆破方式175

39类别E(cm)周边眼抵抗线V(cm)周边眼装药集中度(kg/m)1Ⅱ3530必要时微振松动爆破2Ⅲ4540预裂爆破3Ⅳ5565光面爆破4Ⅴ60703、出碴与运输(1)、出碴与运输方案及设备配套本隧道根据实际情况采用无轨运输方案,台阶法施工用挖掘机将上台阶的碴扒到下台阶,挖掘装载机ITC312装碴,全断面施工直接用ITC312装载机装碴,966F装载机175

40175

41175

42175

43175

44配合装碴,自卸车运输到弃碴场。(2)、各级围岩开挖循环作业图Ⅲ类围岩开挖循环作业图(图3.1.6.2-8)Ⅳ类围岩开挖循环作业图(图、10)Ⅴ类围岩开挖循环作业图(图3.1.6.2-11)4、施工支护作业(1)、隧道各类围岩支护参数表(见表3.1.6.2-6)复合衬砌支护设计参数表表围岩类别衬砌类型预留变形量初期支护模筑混凝土铺底175

45(cm)喷C20砼(cm径向锚杆钢筋网/钢纤维钢架榀/M二次衬砌仰拱(cm))直径(mm)长度(m)间距(cm)长度(m)间距(cm)间距(m)C25砼(cm)C25钢筋砼(cm)C25砼(cm)C25钢筋砼(cm)C10砼(cm)明洞S0-17080S2-1102525808204545ⅡS2-2102425808204545ⅢS3-17222231008204040175

46S3-27152231008204040S4-1512221208203515ⅣS4-2510221206203515S5-1362221403015ⅤS5-2363015ⅣS7-1512221204515图3.1.6.2-8Ⅲ类围岩台阶法开挖作业循环图175

47说明:1、通风贯穿循环全过程,部分工序可以交叉作业。2、循环进尺,每天掘进2个循环,按作业有效时间25天考虑,月实际进度135m。3、采用人工风枪钻孔,平均孔深3m,钻孔平均效率按15min/孔考虑;Ⅲ类围岩S3-1断面95.6m3,上下台阶同时钻孔时最多上风枪22台。4、采用ITC312装碴,CAT966F装载机备用,自卸车运输。ITC312每小时装碴250m3,实际效率按60%考虑,即每小时150m3。5、地质超前预报及岩溶发育带的帷幕注浆占用时间在总工期安排中考虑并预留,在循环作业图中不再体现。175

48图3.1.6.2-9Ⅳ类围岩全断面开挖作业循环图说明:1、通风贯穿循环全过程,部分工序可以交叉作业。2、循环进尺,每天掘进2个循环,按作业有效时间25天考虑,月实际进度225m。3、采用三臂台车钻孔,钻孔速度,移位30秒/孔;4、采用ITC312装碴,CAT966F装载机备用,自卸车运输。ITC312每小时装碴250m3,实际效率按60%考虑,即每小时150m3。5、地质超前预报及岩溶发育带的帷幕注浆占用时间在总工期安排中考虑并预留,在循环作业图中不再体现。Ⅳ类围岩紧急停车带(s7-1)全断面开挖作业循环图175

49说明:1、通风贯穿循环全过程,部分工序可以交叉作业。2、循环进尺,每天掘进2个循环,按作业有效时间25天考虑,月实际进度225m。3、采用三臂台车钻孔,钻孔速度,移位30秒/孔;4、采用ITC312装碴,CAT966F装载机备用,自卸车运输。ITC312每小时装碴250m3,实际效率按60%考虑,即每小时150m3。5、地质超前预报及岩溶发育带的帷幕注浆占用时间在总工期安排中考虑并预留,在循环作业图中不再体现。图3.1.6.2-11Ⅴ类围岩全断面开挖作业循环图175

50说明:1、通风贯穿循环全过程,部分工序可以交叉作业。2、循环进尺,每天掘进2个循环,按作业有效时间25天考虑,月实际进度225m。3、采用三臂台车钻孔,钻孔速度,移位30秒/孔4、采用ITC312装碴,CAT966F装载机备用,自卸车运输。ITC312每小时装碴250m3,实际效率按60%考虑,即每小时150m3。5、地质超前预报及岩溶发育带的帷幕注浆占用时间在总工期安排中考虑并预留,在循环作业图中不再体现。(2)、施工支护作业方法及设备配套(见图3.1.6.2-12)图3.1.6.2-12主要施工支护作业方法示意图175

51序号支护方式作业要点1径向锚杆钻孔采用人工风枪钻眼,锚杆孔径大于杆体体直径15MM,孔们允许偏差为±15mm,孔深允许偏差为±15mm;注浆孔口压力≤0.4Mpa。具体施工工艺见表5《砂浆锚杆施工工艺》2喷砼混和料的拌和采用强制式搅拌机,混凝土罐车运输,采用喷射三联机湿喷工艺,机械手喷射。具体施工工艺见表5《隧道湿喷砼施工工艺》3钢筋网本工程钢筋网直径6~8mm,间距20×20cm,射网喷砼应在岩面先素喷3cm厚砼再挂网,钢筋网随受喷面的起伏铺设,与受喷面间隙≤3cm;喷射前钢筋网应固定并连接牢固。然后再喷射覆盖层,总厚度根据设计要求执行。175

524钢架型钢钢架或格栅拱架在加工厂采用冷弯制作,按设计单元分段预制,采用钢板--螺栓连接。按1∶1比例放样,设立1∶1胎模加工工作台,格栅、钢架按单元拼焊后,运至现场安装。5、二次衬砌及仰拱施工(1)、二衬施工隧道衬砌采用液压钢模衬砌台车,见图3.1.6.2-13所示,衬砌长度为10m,紧急停车带及行人、行车横道用自制台架衬砌。混凝土在洞外集中拌合站拌制,自动计量,混凝土罐车运输,砼输送泵泵送入模,插入式振捣器配合附着式振动器振捣,形成衬砌施工机械化作业线。混凝土制备及施工如图,隧道模筑衬砌内安设钢筋时,钢筋经检查合格后,在钢筋加工厂进行下料预加工,运到现场进行人工绑扎,钢筋利用防水板铺设台架进行安设。175

53图3.1.6.2-13液压钢模衬砌台车图1—骨料装载机2—自动计量器3—拌和装置4—运输设备图3.1.6.2-14二次衬砌施工示意图(2)、仰拱施工仰拱采用人工摊铺整平,插入式和平板振动器振捣。对于Ⅱ、Ⅲ类围岩仰拱地段侧压和底压较大,仰拱紧跟,及时形成环向封闭,避免边墙挤入造成开裂甚至失稳。采用仰拱抗干扰作业平台进行仰拱施工(见图3.1.6.2-15)。175

54图3.1.6.2-15仰拱抗干扰作业平台示意图6、隧道防、排水施工(1)、洞外防排水施工在洞口开挖之前,为防止地表水和雨水冲刷隧道边仰坡,在洞口边仰坡外缘设截水天沟拦截地表水,通过洞口或路基排水侧沟排水。洞口边仰坡开挖成型后立即进行边坡锚喷防护(洞口施工防排水措施见图)。图3.1.6.2-16洞口仰坡、边坡防护示意图(2)、洞身防排水施工175

55隧道衬砌防排水遵循“防排结合,因地制宜,终合治理”的原则进行施工,做到隧道不渗、不漏,不留后患。①、隧道全部采用防水混凝土,抗渗标号不低于S8,外加剂采用FS型防水剂。②、在初期支护和二次衬砌之间设置PVC防水板和土工布,铺挂前先对喷砼层进行必要的检查和处理,包括检查隧道净空、切割外露钢筋头、局部漏水点的处理以及对凸凹不平的喷砼面的修整等。作业平台采用移动式自制台车,土工布铺设采用射钉枪直接钉铺在喷砼面,PVC防水板铺挂采用无钉热焊工艺拼接和固定,施工方法见图、18。图3.1.6.2-17防水板铺挂台车示意图175

56图3.1.6.2-18PVC防水板、土工布固定方法示意图③、在二次衬砌环向施工缝处,设橡胶膨胀止水条,止水条在二衬拆模后直接用射钉枪固定在混凝土上。沉降缝处设XZ-322-30型中埋式橡胶止水带。④、隧道环向每10m设一道ф50mm透水管盲沟,两侧墙脚处纵向ф100mm波纹透水管盲沟。透水管利用塑料扣卡固定在喷砼上,接头和三通连接处绑扎牢固。7、通风竖井施工5号通风竖井位于XX隧道左线ZK71+310处,井径,井深302m;6号通风竖井位于XX隧道右线YK71+250处,井径,井深318m,均为左右线隧道进行送排风而设,风机房设在地面,井底设联络风道,井底位距离隧道30m。175

57(1)、竖井施工组织和平面布置为提高设备利用率,两座竖井全部由1个竖井施工队负责施工,5号竖井施工结束后,再开始6号竖井施工。施工队生活驻地和竖井生产设施布置见表4总平面布置图。(2)、井筒地质及支护形式井身穿越地层主要为厚层状灰岩和灰质白云岩,节理裂隙发育—不发育,围岩类别Ⅱ-Ⅳ类。井筒支护形式采用锚喷砼复合衬砌,锁口盘内层采用钢筋砼结构,Ⅱ、Ⅲ类井身设格栅钢架加强支护(见图3.1.6.2-19)。图3.1.6.2-195#、6#斜井复合支护断面(3)、竖井施工方案、方法①、锁口盘施工竖井口3m175

58长锁口盘采用明挖,开挖后立即施作外层支护结构,以确保施工安全,内层结构与整个竖井二衬一道施作,以确保竖井防水层的完整性。施工前先平整场地,做好地面排水设施,锁口盘比周边场地高出30—50cm,以防地表水流入竖井。②、井口段30m施工井口段30m为Ⅱ—Ⅲ类围岩,采用山猫331型反铲挖掘机装碴至3m3吊桶,采用25T吊车提升吊桶出碴,开挖和衬砌采取单行作业,两掘一砌。手风钻打眼,非电毫秒雷管引爆,光面爆破(施工方法如图3.1.6.2-20)。③、井身部分施工安装钢管井架,加工工作吊盘和其他设备安装,达到深井施工条件。凿井设备布置:布置1台175

59型提升绞车作为主绞车,1台型副绞车,单钩(双吊桶、3m3)提升,HZ-60型中心回转抓岩机1台,六臂伞型钻架一套,80DGL-75吊泵排水,φ159砼输料管,φ700金属风管压入式通风,φ159高压风管,φ100供水管路,安全梯一套,动力、照明、通讯爆破电缆各一路,双层吊盘(附图~竖井施工设备配套布置图)。开挖运输:采用FJD-6伞型钻架,SYG-2型水胶炸药,毫秒延期电雷管爆破,380V动力电源起爆,实施预裂和光面爆破。吊桶提升,洞外翻碴台自动翻碴。附图竖井Ⅳ类围岩爆破设计图。初期支护:严格按照设计顺序素喷—锚杆—挂网—复喷进行支护,喷射机安设在井外的拌和站,喷浆时接长喷浆管进行喷射作业,到达喷浆管的接长极限时,将喷射机放置在吊盘上,溜灰管配合缓冲器送料进行作业。衬砌施工:为确保施工安全,井壁衬砌采取两掘一砌分段进行。利用吊盘作为作业平台,人工安装钢模板,φ159溜灰管下料,附着式振捣器捣固。④、井底联络风道施工联络风道采用风枪钻孔,毫秒延期电雷管爆破,光面爆破,人工装碴,1m3小型翻斗车运输,利用溜槽将碴送入吊桶,绞车提升至井外。风道初期支护按设计紧跟开挖施作,采用简易台架,组合式模板衬砌。175

60⑤、井内送、排风道施工联络风道施工全部结束后,从井底向上衬砌风道隔墙砼,采用滑模施工,绞车提升模板,溜灰管下料浇注。施工时将隔墙与井壁的砼接触面凿毛,并钻孔锚固连接钢筋(埋深25cm),使隔墙与井壁的紧密连接,确保风道的密封性。⑥、风机房和排风塔施工地面风机房和排风塔最后施工,风机房柱和梁采用C25现浇钢筋混凝土,四周墙体采用砖砌;排风塔为圆形钢筋砼结构,采用整体式圆形钢模分节浇注,外表按设计进行装饰。风机及配套电器及早安装以便与主隧道贯通后进行辅助通风,缓解隧道内施工通风压力。175

61175

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638、隧道施工通风与防尘XX隧道设计为左右双洞,9标段长度为4340m,全部为上坡施工,有行车和行人横洞,左右洞各设一座通风竖井。施工采用钻爆法施工,进料和出碴采用内燃机械无轨运输。排除工作面爆破烟尘和出碴时内燃机车产生的尾气是本隧道施工通风的主要控制因素。(1)、通风计算原则与参数选择①、隧道在整个施工过程中,作业环境的卫生及安全标准应符合《公路隧道施工规范》中的有关规定。②、钻爆法施工,全断面开挖最大循环进尺一次,炸药单耗按,爆破后排烟时间按30min考虑;内燃车辆出碴时排除尾气按3m3/(min·kW)175

64考虑。洞内每人每分钟所需的新鲜空气量,按每人每分钟3m3/min计算(见表3.1.6.2-7)。工作面通风计算参数表表断面积工作面最小风速工作面最多人员爆破通风时间人均需风量炸药单耗最大装药量风管直径7860人30min3/s490kg1.25m③、工作面所需风量应按洞内要求最小风速、洞内人员需风量和一次爆破后排除掌子面炮烟需风量进行计算,取其中最大值为计算依据。④、总阻力为风管段阻力和隧道段阻力相加。风管段阻力包括静压损失和动压损失。隧道段阻力包括沿程阻力损失、动压损失和局部阻力损失。(2)、通风方案与通风布置隧道出口施工通风系统前期总体上拟采用压入式通风布置形式,后期利用竖井进行分段送排式通风。因此,本隧道的施工通风可分两阶段进行布置。第一阶段:正洞与竖井贯通前,左右洞分别采用独立的长管路压入通风布置;采用两台175

65SDDY-11.0-6对旋式风机串联供风,工作面风速0.2m/s,双机供风量约2100m3/min,风压约5000Pa,风机转速1480r/min,双机功率216kw。通风布置见图。第二阶段:竖井贯通后,利用两竖井作为排烟通道,工作面仍然采取长管路压入式通风,左右洞贯通段和竖井形成巷道式通风。压入风机移至洞内,采用两台175

66子午加速型风机单机供风,工作面风速0.17m/s,风机供风量约1200m3/min,风压约1400Pa,风机转速1480r/min,单机功率35kw。两竖井吸出风机安装在地面,利用竖井内的排风道,将污浊空气吸出,风机采用两台SD-15.0-7子午加速型风机单机排风,风机吸风量约1550m3/min,风压约1200Pa,风机转速960r/min,单机功率32~39kw(通风布置见图,风机工作参数见表3.1.6.2-8)。风机工作参数表表通风阶段风机型号数量(台)转速(r/min)额定流量(m3/min)风机全压(pa)风机效率(%)装机功率(kw)噪声(dB)175

67竖井贯通前SDDY-11.0-6(双机串联压风)4148012665400852×75<90竖井贯通后SD-11.0-1(单机压风)21480120018508355<90SD-15.0-7(单机排风)2960208314007955<90(3)、隧道施工防尘①、钻孔防尘:洞内工作面钻孔全部采用湿式钻孔,保证有足够的供水量,水压不低于,使孔底处在隔绝空气而充满水的情况下产尘。②、爆破防尘:爆破后采用风水喷雾器进行喷雾降尘;为加速湿润粉尘的沉降,在距掘进工作面20—30m处利用喷雾器设置粗雾粒净化水幕。③、出碴防尘:放炮后出碴前,用水枪在掘进工作面自里向外逐步洗刷隧洞顶板及两帮,水枪距工作面15—20m处,水压一般3—5kgf/cm2;在装碴前及装碴时,向碴堆不断洒水,直到碴堆湿透。④175

68、喷混凝土防尘:隧洞内全部采用湿喷混凝土机进行喷混凝土作业,从根本上降低喷混凝土作业时产生的粉尘量。⑤、减少尘源:尽量将能够在洞外进行加工操作的工序放在洞外,如电焊、氧气焊、混凝土搅拌等工序,以减少粉尘的来源。⑥、个人防护:为了更好的保护施工人员的健康,给在隧洞内工作的施工人员配发防尘口罩、压风呼吸机、氧气袋、防尘安全帽等防护设施,最大限度的作好防尘工作。9、隧道路面及沟槽施工洞内砼路面施工在边拱衬砌及电缆槽、预留槽施工完成后进行,砼采用干硬性混凝土,在洞外拌合站集中生产,用自卸车运到灌筑作业点,采用小型摊铺设备摊铺砼,真空吸水工艺密实成型,自然养生。电缆槽、预留槽盖板采用洞外预制,槽身在路面施工前现场就地立模灌注施工,净空尺寸及高程符合设计要求。最后采用人工安装沟槽盖板,并铺设平稳。10、附属洞室工程及设备安装隧道设备安装包括衬砌中的各类预埋管件、预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室等设施的施工与设备安装,施工中应严格根据施工设计文件的尺寸、种类和位置进行预留和安装。(1)175

69、隧道边墙内的各类洞室以及消防洞、设备洞等附属洞室与正洞联接地段的开挖,在正洞掘进至其位置时将该处一次开挖成形,当施工中发现原定位置地质不良时,施工单位会同设计及业主对现场进行调查研究,确定变更位置,以保施工安全。(2)、预留洞室锚喷支护紧跟,与正洞联接段支护加强;(3)、各类洞室的永久性防、排水工程严格按设计要求施工:各类洞室与正洞联接处的防、排水工程与正洞一次完成;与正洞联接的折角处,防水层根据铺设面的形状平顺铺设,不得出现空鼓。(4)、各类洞室二次衬砌施工①、各类洞室衬砌施工与隧道衬砌同时进行,灌注成一体;②、认真检查防、排水工程的质量,只有在防、排水工程符合设计要求时,方可灌注混凝土施工;③、衬砌中各类预埋管件、预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室按设计位置进行定位,模板架设时将经过防腐与防锈处理后的预埋管件绑扎牢固,留出各种孔、槽及边墙内的各类洞室位置,并与模板衬砌台车连为一体,确保在灌注混凝土时各类孔、槽及边墙内的各类洞室不产生移位。(5)175

70、在二衬浇筑前,还要注意各种灯具、风机、电缆支架等的预埋件,按设计图纸指定的里程、标高准确无误地预埋。在风机预埋件预埋时,应保证承载风机的能力。所有预埋件位置偏差应在允许范围内。11、洞内装饰工程施工洞内装饰采用全断面喷涂防火涂料,施工安排在二衬已干燥且不潮湿的状态下用原防水板铺设台架人工喷涂,喷涂前首先仔细检查衬砌内有无渗漏情况,必要时采取措施做好装饰前的防渗处理,并对边拱二衬表面进行平整度处理,然后从拱部向两侧喷涂涂料,做到不漏涂和喷涂均匀。(1)、施工准备①、首先对涂料进行装饰试验,检查涂料的质量、颜色以及与基层的粘结牢固程度,涂料稠稀应使用专用稀释剂,以确保喷涂强度和外观质量。②、机械机具设备应准备充足,状况良好,作业使用简易平台。(2)、喷涂施工工艺①、喷涂前,先喷刷1:3(胶:水)的107胶水一遍,然后喷涂紧跟,以保证涂层粘结牢固。②、喷涂要控制距离、气压、喷涂宽度及角度,使喷涂表面无流挂,色泽均匀一致。③、喷涂层干燥后,喷涂罩面剂作罩面处理。175

7112、隧道监控量测(1)、量测项目①、必测项目A、地质和支护状态观察。B、周边位移。C、拱顶下沉。D、锚杆或锚索内力及抗拔力。②、选测项目A、地表下沉。B、围岩体内位移(洞内设点)。C、围岩体内位移(地表设点)。D、围岩压力及两层支护间压力。E、钢支撑的内力及外力。F、支护及衬砌的内应力、表面应力及裂隙量测。G、围岩弹性波测试。(2)、量测方法、距离、频率、选用仪器①、洞内外观察分掌子面和已施工区段观察两部分。在每次开挖后进行一次,以便及时掌握围岩变化情况与支护的稳定情况,为施工安全提供直观必要信息。每天安排有现场实践经验的人进行描述做好记录。②、周边位移量测仪器采用QJ-85型坑道周边收敛计,进洞5m处设第一个量测断面,测距为Ⅱ类围岩每15m,Ⅲ类围岩每20m设一量测断面,Ⅳ、Ⅴ类围岩围岩每50m设一量测断面,围岩变化处(断层地带)175

72要及时增加埋设断面。③、拱顶下沉量测拱顶下沉量测与净空量测在同一量测断面进行,采用精密水准仪、钢尺、测杆测量,获得数据后及时绘制时态曲线。④、锚杆轴力量测此项目一般每10~15m一个断面,每个断面至少做3根锚杆。拟用ML-150B型锚杆拉拔仪进行此项目的量测。⑤、量测频率(见表3.1.6.2-9)量测频率表表序号项目名称量测频率1-15天16天-1个月1-3个月3个月以上1地质和支护状态观察每次爆破后进行2周边位移1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月3拱顶下沉1-2次/天1-2次/2天1-2次/周1-3次/月175

734锚杆内力及抗拔力每10m一个断面,每个断面至少做3根锚杆⑥、测点布置及测试方法见图“监控量测点布置示意图”。⑦、量测数据处理A、将量测数据及时输入计算机系统,根据记录绘制纵横断面地表下沉曲线。位移u与时间t以及距开挖工作面距离曲线(见图3.1.6.2-29)。B、回归分析:回归分析是对一系列具有内在规律的测试数据进行处理,通过处理图3.1.6.2-28监控量测点布置示意图175

74图3.1.6.2-29位移u-时间t关系曲线图和计算等到两个变量之间的函数关系式,从而推算最终位移和掌握位移变化规律。C、在位移——时间曲线中如出现以下反常现象,表明围岩和支护呈不稳定状态,应加强监视,并加强保护,必要时应立即停止开挖并进行施工处理。13、综合地质超前预测预报(1)、地质超前预报的组织机构及设备配备针对项目的特点,施工中必须超前探明断层、地下水等不良地质情况,确保施工安全。项目经理部科研部下设地质预报中心,施工中配备有经验的地质工程师对隧道开挖施工进行全过程监控指导,确保各种措施的落实。地质预报工作组织机构如图,超前地质预报设备配备见表。175

75地质预报中心TSP202预报组陆地声纳仪及HSP预报组地质雷达预报组红外探水预报组超前钻探组地质素描及孔内成像组内业资料组175

76图3.1.6.2-30地质预报工作组织机构地质预报仪器设备表表序号设备名称型号单位数量生产厂家1TSP探测仪TSP202套1瑞士安伯格公司2陆地声纳仪LDS-1套1浪潮超越数控电子公司3地质雷达SIR-10H套1美国175

774红外探水仪HY-303套2日本5超前水平地质钻机MK-5台4煤科院西安分院(不含注浆钻孔)6数码相机尼康台2日本(2)、施工阶段地质工作模式图(见图)(3)、预报程序及采用方法本隧道在岩溶地下水较发育~发育段落中建立超前地质预报系统,并纳入施工工序,施工中拟采用多种预报方法相结合的综合预报方法,即以工程地质法(图析法及地质素描法)进行超前宏观预报,以TSP202超前地质预报系统进行长距离(不小于100m)175

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79预报,红外探水连续实施,地质雷达、HSP、陆地声纳、地质素描进一步强化、补充和验证,加大超前水平钻孔和孔内数码成像的力度,加强常规地质综合分析,多管齐下,力争把发生地质灾害的几率降为最低。14、注浆堵水施工(1)、注浆方案及设备选型隧道施工期洞壁围岩出水形式将主要有:渗滴水、线状渗水和高压集中涌水三种形式。针对不同的水情具体的处理方案见表,注浆设备配备见表。岩溶水处理方案表表序号洞壁围岩出水方式处理方式备注1渗滴水因其量少、水压力低,可不考虑注浆处理或在开挖过后再进行径向注浆处理175

80针对不同的外水压力、流量,分别采用超前帷幕注浆、径向注浆、后注浆、局部注浆、补注浆四种方式或四种方式相结合的注浆方案。2线状渗水一般出现在小断层、节理裂隙发育洞段或者是大出水点的前眺,涌水压力不高,对洞身稳定和施工安全影响不大,采用局部注浆处理3脉状涌水及高压集中涌水为了防止因裂隙中泥砂流出,疏通流水网络,发生突然性大量涌水,开挖前先进行全断面帷幕注浆处理后开挖。4突然性涌水先施作隔水墙,降压,变动水为静水和迂回导洞超前注浆等综合措施处理施工。(2)、帷幕注浆参数选择针对本工程实际情况,初步确定每一超前预注浆段为27m,预留止浆岩盘长度3m,单孔注浆有效扩散半径为2m,终孔间距3m。注浆开孔不小于108mm,终孔不小于90mm。除注浆孔外,为检查注浆效果,根据现场情况设置检查孔。施工时,按试验检查确定的注浆扩散半径,作为下一注浆段布孔参考。注浆压力的确定:注浆压力是注浆的主要参数,对浆液的扩散、裂隙填充,起着决注浆施工拟用的钻孔及注浆设备汇总表表序号名称规格数量单位备注1MK5钻进能力75~150m10台备用1台2日本HFV-2D最大注浆压力5~20Mpa;2台单、双液175

81流量:100~200L/S3SJB-300×2双层搅拌机有效容量300L×24台4搅拌机JQ-250有效容量500L4台5储水泥浆桶1500L4个6水玻璃桶1500L4个7混合器“Y”型混合器10个8胶管内径25mm,耐压22Mpa200m9高压球阀φ100阀,耐压22Mpa20个11抗震压力表耐压26Mpa30个12孔口管推进器自制10个13孔口管20个定性作用,注浆压力是浆液在裂隙中流动、扩散、充填、压实的动力。根据GBJl08-87规范规定:岩石地层预注浆的压力应比静水压力大2~4MPa,招标文件地质资料提供洞身最大埋深约450m,则隧道的最大外水压力约为4Mpa,因此预注浆压力即设计压力为6~8MPa175

82。注浆时采用压力按预测水压力加2~4MPa进行确定,注浆终压为测试水压的2~3倍。(3)、施工工艺及说明(见表5帷幕注浆施工工艺及说明)(4)、岩溶裂隙及岩溶裂隙型管道的封堵措施与工艺(详见图3.1.6.2-32)。(5)、径向注浆堵水施工径向注浆在初期支护后开始施工,严格按设计要求准确布孔,注浆前先做压水试验,具体注浆的工艺和方法与帷幕注浆的工艺基本相同。注浆后按设计要求进行注浆效果检查,达不到要求的局部地方按设计要求进行补充注浆。图3.1.6.2-32掌子面预注浆封堵岩溶管道示意图封堵措施示意图施工要点掌子面封堵溶蚀裂隙型管道175

83岩溶管道封堵钻孔主要有封底孔与充填孔,对于封底孔,若岩溶管道为小直径的,则直接布置单个封底孔至管道充填段的下方;若岩溶管道为具有较大储水空间的,则布置两个平行的封底孔至管道充填段下方。而对于充填孔,则根据充填段长度和充填分段的需要一般布置2至3个孔,直接从掌子面钻入管道内。注浆程序:开孔→孔口管安装→钻孔→退杆→下射浆管(管口应伸入岩溶管道)→连接灌浆管路→灌浆→闭浆→封孔拔管。注浆顺序:首先灌注封底孔,注浆结束后8小时再自下而上灌注充填孔,全段注浆完成后,待凝2~3天,然后进行开挖作业。超前隧洞封堵溶蚀裂隧道施工中,由于两孔隧道净距仅40m175

84隙左右,当超前的隧洞经掌子面预注浆先期通过涌水段后,如果预测另一洞同样存在涌水,即可对另一洞进行预注浆处理。处理方法为掌子面后横向直接向另一洞注浆,此法不占用另一洞直线工期,但对超前洞室施工有一定影响。迂回导洞封堵溶蚀裂隙与超前隧道封堵溶蚀裂隙型管道相似,当超前的隧洞经掌子面预注浆先期通过涌水段后,如果预测另一洞同样存在涌水,即可对另一洞进行预注浆处理。处理方法为在掌子面后方洞壁一侧打导洞,在导洞内进行预注浆,钻孔长度以满足另一洞开挖轮廓线外5m结石圈为依据,此法不占用另一洞直线工期,也不影响超前隧洞施工。175

85图3.1.6.2-32掌子面预注浆封堵岩溶管道示意图(续)封堵措施示意图施工要点超前隧洞封堵溶蚀裂隙型当超前的隧洞经掌子面预注浆先期通过涌水段后,如果预测另一洞同样存在溶蚀裂隙型管道,即可对另一洞进行预注浆处理。处理方法为掌子面后横向直接向另一洞注浆,钻孔长度以满足另一洞开挖轮廓线外5m结石圈为依据,此法不占用另一洞直线工期,但对超前洞室施工有一定影响。具体的封堵程序与掌子面封堵溶蚀裂隙型管道类似。175

86管道迂回导洞封堵溶蚀裂隙型管当超前的隧洞经掌子面预注浆先期通过涌水段后,如果预测另一洞同样存在溶蚀裂隙型管道,即可对另一洞进行预注浆处理。处理方法为在掌子面后方洞壁一侧打导洞,在导洞内进行预注浆,钻孔长度以满足另一洞开挖轮廓线外5m结石圈为依据,此法不占用另一洞直线工期,也不影响超前隧洞施工。具体的封堵程序与掌子面封堵溶蚀裂隙型管道类似.175

87道七、各分项工程的施工顺序本标段根据总体施工安排,施工顺序见图。施工准备施工供电施工供水临时生产房屋拌合站碎石加工场右洞洞口施工左洞洞口施工洞身施工路面施工装饰及安装设洞身施工路面施工装饰及安装设验收结束5#竖井施工6#竖井施工175

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89图3.1.7施工顺序框图八、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施(一)、隧道岩溶及岩溶水地段施工1、施工方案、方法在石灰岩地段进行隧道施工时,首先采用TSP202超前地质预报系统分段对溶洞的发育状况进行探测预报,并进行超前探孔进行验证,根据探测结果采取相应的施工措施,并时刻作好突水等紧急情况的处治准备。对于超前探孔中单孔流量大于且掌子面总流量小于10L/s的岩溶,应根据岩溶的具体位置,预留5-8m175

90围岩段,进行局部超前小导管注浆堵水;对于掌子面总流量大于10L/s的岩溶或60%以上的探孔均出水的围岩段,应预留8-12m围岩段进行超前管棚注浆堵水。溶洞出露后,根据其分布范围、类型情况采取如下不同处理措施(见表3.1.8.1-1)。溶洞处理一览表表序号溶洞类型溶洞处理示意图1隧道穿越暗河或有水流的溶洞2隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞或隧道底部遇有较大溶洞并有流水的溶洞175

913隧道穿越已停止发育、跨径较小的无水溶洞2、施工措施(1)、碳酸盐岩地区隧道施工,施工前应对地表进行详细勘查,了解地表水、出水地点的情况,并对地表进行必要的处理,并注意研究岩溶状态,估计可能遇到溶洞的地段;并且在施工中应加强钻孔探测工作,以防遇到岩溶陷落及岩溶管道涌突水现象。(2)、当开挖达到溶洞边缘,各工序应紧密衔接,喷锚支护和衬砌紧跟。如采用上下台阶法施工,则应将上部工序赶前,迅速将拱圈支护到适当地段。同时设法探明溶洞的形状、范围、大小、充填物及地下水等情况,并据以制定针对性的施工处理方案及安全措施。(3)、溶洞出露后,应注意检查溶洞顶部情况,当溶洞较大较高且围岩破碎时,应及时处理危石,并采取挂网喷锚等封闭措施。还应设置施工防护架或钢筋防护网,以确保施工安全。并且在溶洞的真实情况未探明前,严禁将弃碴倒入溶洞中。(4)175

92、在溶蚀地段掘进,若地质条件较差时可用超前支护法施工,必要时可于开挖前采取预注浆加固。并且爆破作业,应尽量做到多打眼、打浅眼,并控制爆破药量,减少对围岩的扰动。(5)、为防止岩溶水给隧道带来威胁,溶洞处理中应加强隧道防排水设施的设置。采用平板车安设大流量、高扬程的抽水机2~3台,并备足连接所需器材、配件作为抽排突发性涌水之用。并将高压水管、风管作为临时排水管用。在高压水管、高压风管前端预安设做为应急排水管路的接口及阀门,洞外预留三通及岔管,一旦发生突然涌水,做为临时排水管道,利用移动式抽水站与之配合,和既有排水设施一起全负荷往洞外抽排,防止水淹洞内施工设施。(6)、为确保施工及今后的运营安全,应根据溶蚀地段的地质状况,加强隧道洞身支护体系;对隧道底部已预测的未暴露的溶洞,应将预测结果及时报告给现场设计组,如需继续采取钻探或挖探方法揭示溶洞规模,我们将密切配合。(二)、涌水、涌泥地段施工1、未预报到的集中涌水、涌泥处理预案对于未预报到的集中涌水、涌泥,根据隧道的埋深情况及岩溶发育特征,揭露集中涌水点后,首先强行通过涌水点,再采用“分流”、“降压”方案将动水变成静水后再实施注浆封堵(具体的封堵方案见图)。2、不可预见的突水(泥)处理预案175

93隧道如果因其涌水量大,水压高,一旦发生突水,正常的施工排水设施一般难于满足排水要求,发生涌水的隧洞需作为排水洞全洞排水,这时采用“分流”方案注浆封堵已不现实,可采用临时封堵掌子面,预埋注浆管或导洞迂回侧面钻孔注浆封堵,由于突水处理历时较长,为了尽量减少对总工期的影响,如果左洞涌水,则采取从超前的右洞打横通道或开挖迂回导洞至突水段前继续施工(处理预案如示意图):图3.1.8.2-1未预报到的集中涌水、涌泥处理预案示意图封堵措施封堵示意图施工要点揭露小型集中涌水后的灌浆封堵示意图1175

94.按隧道涌水点涌水流量的大小,首先考虑采用钻设分流孔进行分流,降低引水隧洞涌水点的涌水量和流速,然后对涌水点与分流孔或分流导坑之间的围岩钻孔注浆,待围岩注浆胶结体达到一定强度后,关闭分流孔孔口防突水装置上的阀门,连接注浆设备,对分流孔实施注浆封堵。2.注浆封堵顺序:分流分压→直接封堵出水点→分流分压孔封灌。3.注浆材料:水泥、水玻璃、化学速凝剂加水泥。175

95揭露大型集中涌水后的灌浆封堵示意图1.当隧道洞涌水量较大,采用分流孔难于达到分流泄压的采用布置分流导坑进行分流注浆;2.注浆封堵流程:开挖迂回分流导洞→修筑围堰→埋设泄流管与闸阀→灌浆→关阀→浇筑II期混凝土。3.注浆材料:水泥、水玻璃、化学速凝剂加水泥。4175

96.为较好地发挥与分流导洞分流作用,在导洞掘进至涌水构造带,且已大量出水后,还可预设一循环炮,待I期混凝土浇筑完成并且有一定强度后,点炮爆破图3.1.8.2-2不可预见的突水(泥)处理预案示意图处理方式示意图及施工要点预案一1.涌水量小于则埋1根泄流管(φ~~则埋设2根泄流管;2.混凝土封堵完成后,首先通过预埋的灌浆管灌注混凝土,待混凝土将堵头至涌水点之间的洞段基本充填后,再改灌水泥砂浆或水泥浆;175

973.在进行混凝土堵头封堵前,应先行钻设溶蚀裂隙型管道灌浆孔,并按设孔口防突水装置。预案二如果掌子面出现不可预见的突水、突泥,首先视突水流量大小设置临时围堰浇筑混凝土堵头封堵突水掌子面;然后在附近横通道内埋设导流管道,通过管道排流降压;同时在超前隧道洞壁侧开挖迂回导坑,在迂回导坑内对突水点进行注浆封堵与预案一类似,在进行封堵处理的同时,可同时开挖迂回导洞,迂回到突水点前方,利用超前洞出碴进料,开始施工,待突水点处理结束后,恢复正常施工。3、突发涌水灾害预防措施及救援预案175

98根据招标文件及设计图提示,该隧洞存在突发涌水可能性,尽管目前大多数隧道采取了超前地质预报和超前帷幕注浆措施,但仍有涌水涌泥等突然事件发生,因此应付突然涌水涌泥的应急救援措施必须准备。(1)、救援指挥系统指挥部设立救援指挥组,由项目经理任组长,由主抓安全的副经理任常务副组长,设立常设机构及值班室。由工程、安全、技术、探测、量测、预报专业组、决策指挥组、医疗救护组、通讯组、物资设备运输保障组和突击抢险队组成。建立灾害警报预测、探测系统:由TSP202、探地雷达、中长探孔、红外探水等组成。保证警报信号迅速及时传递:领导下达警报命令,立即由计算机、通信等自动手段实行,立即拉响报警器,防护门关闭,洞内高压断电,应急照明供氧通风启动,人员撤离设施起用。在掌子面安设摄像监控仪,通过电缆连接到洞口值班室及项目经理部调度室,对注浆止水过程进行全程监控,如出现险情,便于经理部果断采取措施,下达命令。建立应急程序:包括警报决策程序,命令执行程序,生命救援程序,工程抢险程序,善后处理程序,事故上报程序,对有关人员进行交底培训,适时组织应急演练。(2)、指挥信息系统175

99由值班室中央监控电视墙,中央处理计算机,传输电缆,联结掌子面和各探测点探测元件、传感器。实时监测掌子面的各种参数、水压信息、围岩信息等。通讯指挥系统:由无线通讯、有线通讯和警报激光信号机等组成。自动执行控制系统:由计算机讯号传输线路,执行控制器组成,灾害警报。使每个人都掌握隧道涌水规律,尤其是掌子面施工人员,在掌子面出现涌水前兆时,现场指挥员要果断下达人员、设备撤离的命令。洞口值班人员根据摄像监控,发现险情,立即起动应急程序,切断电源,起动通风供氧,起动警报,下达撤离命令。制定抢险救援预案,确定方法措施、注意事项,并传达到施工队。(3)、救援方案生命逃离:洞内危险区人员在感受到声、光警报后,首先知道发生了什么灾害,逃离方向和路径。掌子面及危险区人员的避难屏障、平台、撤离时交通工具等的准备,应及时的调度。提前制定重大装备、设施的救援和撤离方案。高压供电的应急断电方案及设施,安全供电的转换。175

100工程抢险预案,如防突水、突泥预案,止浆墙施做预案,排水预案,清淤泥、清碴预案。制定医疗救援预案。九、测量及试验控制(一)、测量控制1、测量机构设置和人员职责项目部和施工队建立二级测量机构:项目部设精测队,人数4人;施工队设测量班,每测量班3人,全部持证上岗。精测队职责:组织各施工队测量人员参加接桩、复测和控制测量,并向测量班提供详细资料;对各测量班的测量工作进行督促、检查和指导。测量班职责:负责本队管段结构物施工放样及日常测量管理工作。2、测量仪器配备根据本工程的施工内容和工程规模,配备了种类和数量适宜的测量仪器,主要有:激光全站仪:2台(其中1″级全站仪1台,用于全标段控制测量,其余为2″);电子经纬仪:2台;光学水准仪:4台,壁虎式激光指向仪:4台;以及其他配套的测量用具。各种测量仪器定期送到有检验资质的单位进行检定,以保持良好状态。175

1013、测量控制过程本工程测量工作的重点和难点在隧道贯通平面控制和高程控制测量上,测量操作规范和精度控制按《公路勘测规范》(JTJ061-99)和有关的施工技术规范的要求进行。(1)、施工复测和控制网加密复测内容主要包括复核设计提供的GPS点、导线网点和水准网点,并与相邻标段联测。复测后,利用已有控制点对全线进行施工平面和高程控制网的加密,加密点可作为隧道施工放样的依据。测量平差采用《导线网严密平差软件》(NF-32)进行平差,测量成果报监理工程师批准。(2)、控制测量和结构物放样测量的方法控制测量:点位埋设牢固、易于保护,网型力求优化,角度观测采用方向观测法,6测回;距离和三角高程观测采用往返测正倒镜4测回。施工放样:点位平面采用极坐标法测定,高程采用几何水准测量,点位放样应经常进行换手测量复核,点位复核无误才可交付使用。(3)、测量资料的整理:测量资料按测量规定内容及格式统一标准填写,并执行测量资料移交签认制度。所有资料必须签署完善,保存完整,并整理成册,分类分项归档。(二)、试验控制175

1021、试验机构、人员配备项目经理部下设中心试验室,中心试验室由岩土室、钢筋室、水泥室、资料室组成,配备主任1人,试验工程师3人,资料管理1人,工地试验员2人,负责本项目工程试验管理工作及对现场施工质量进行监督、指导。项目经理部中心试验室岩土室钢筋室水泥室资料室175

103图3.1.9.2-1试验机构组织框图2、试验仪器配备根据工程内容配备了数量和功能满足施工要求的试验、质检仪器共计40多台套(详细情况见投标书附表5拟投入本合同工程的主要的材料试验、测量、质检仪器设备表)。3、试验控制过程及管理(1)、中心试验室具备相应的资质证书,所开展的试验项目必须通过建设单位和当地公路交通工程质量监督站的认可,并做到检测人员持证上岗,对所用试验设备、仪器定期校正和检定,始终保持良好状态,满足施工需要。(2)、认真做好本合同段的钢筋(原材、焊件)、水泥、粗集料、细集料、砂浆配合比、土工试验(颗粒分析、液塑限、含水量、标准击实)及混凝土、砂浆检查试件抗压、抗折、抗渗强度试验。(3)175

104、凡施工中应用的原材料如钢筋、碎石、砂子等,均应取样报送中心试验室进行检测,检测项目及频率按照有关规定执行。积极主动配合业主、监理工程师的监督、指导和抽检工作,及时改进和提高试验工作质量。(4)、严格按照国家、行业标准、规范、规程进行检测试验,确保检测数据准确可靠。保证检测工作的第三方公正性,不受任何行政干预。十、工期目标及保证措施(一)、工期目标定于2004年5月1日开工,2007年1月31日完工,计划比招标文件规定工期34个月提前一个月完成合同范围内全部工程。(二)、保证工期的主要措施1、组织保证措施(1)、以快速施工为课题,成立保证工期领导小组(见图3.1.10.2-1)。项目经理部工期领导小组组长:项目经理副组长:项目副经理副组长:项目总工科研部部长施工技术部长安全质量部长调度室主任各施工队队长175

105175

106图.2-1工期管理组织机构图(2)、成立洞口集中调度室:在横通道洞口设立调度室,设调度室主任,安排项目部领导轮流值班,负责及时处理洞内工序矛盾、施工调度及应急事件。(3)、在项目部成立科研部,负责地质超前预报、超前探水和围岩量测,负责工艺研究及与设计单位的配合与协助,实现信息化施工。(4)、规定每周向本部机关通报形象进度一次,并将情况及时反馈到有关领导,当工程进展不顺利时,机关派人员到工点协助工作。2、保证人员、施工设备满足施工需要的措施(1)、如中标,我公司将该项目列为重点工程,并按标书中明确的人员、设备及时上场。(2)、在施工高峰期,考虑使用部分有技术的民工,编入施工队,以老带新。(3)、拟投入本工程的工程设备上场后,施工项目不完工不调离本工程。(4)、设立修理厂,并备足易损易坏零配件,及时修理有故障设备,确保施工设备的完好率。(5)、设备不能满足工期要求时,项目经理有权自主购入。(6)、施工人员轮流调休,确保工地人员满足施工需要。3、保证进度的供水、供电、供风和材料供应措施175

107(1)、供水、供电、供风和材料供应是否正常,决定了隧道施工进度的快幔,为此安排一个辅助施工队,专门负责供水、供电、供风和材料运输。为防止停电,在洞口备两台200KW发电机。供风设备按1.5倍量配备。(2)、材料均提前定货,保持现场材料储备量为:砂石料最少7天,水泥最少10天,钢材20天。(3)、临时工程生产能力满足最大施工强度要求,洞口拌合站拌合与运输能力应能满足三台衬砌台车和双洞单幅路面施工。4、保证进度的技术措施(1)、采用TSP202系统、红外线探水作超前地质预报,减少误揭导水构造造成工期损失。(2)、前期压入式通风,后期利用竖井混合式通风,改善洞内通风条件,提高生产力,加快施工进度。(3)、配备大功力大能力设备,主要工序台车化,组织快速施工。钻孔、注浆、喷锚、铺防水板、衬砌台车或自制列车。装碴用ITC312,机械化作业。(4)、用猫耳洞法作长距离探孔,用加长炮孔作短距离验证,减少超前探孔对施工进度的影响。(5)175

108、安排技术攻关组对地质资料超前研究,配合协助设计单位尽快完成施工期的开挖、支护方案,安排QC小组对施工工艺的研究,尽量缩短作业循环时间。(6)、竖井开挖到位后,由竖井向进口方向开挖小导洞,为后继台车扩挖加快进度,提供临空面,并为通风提供风道。5、保证进度的管理措施(1)、实行工时、工费双控制,监控作业循环,对钻爆、出碴运输、支护和衬砌实施工时和费用控制,按工时完成的,兑现承包费,并参与奖金分配,未完成工时定额的,按承包工费的80%计算,当月不参加奖金分配,因供风、供水、供电原因造成的,扣队辅助人员承包费。(2)、按地质预测预报、钻爆与运输、支护、衬砌、注浆治水五条主要作业线和供水供风供电管线管理、通风两条辅助作线安排施工,由洞口调度室协调各条作业线的配合。(3)、加强雨季和过施工断层管理,防止因雨水渗入引起支护失稳和断层处坍方,影响施工进度。(4)、严密制定横洞、竖井、正洞进出口贯通等主要分项工程的节点工期,节点工期用网络法控制,日进度不能满足平均进度时,应及时分析原因,调整施工方法,实现节点工期。(5)、为加快钻孔进度,必要时安排台车和风枪联合钻孔,或在安全规定允许下,上部装药,下部钻孔。175

109十一、质量目标、质量保证体系及保证措施(一)、质量目标贯彻实施ISO9000:2000质量体系标准,按交通主管部门最终批准的施工图施工,以国家、交通部现行的技术标准、规范、强制性标准规范施工活动,按规定的验收规范组织验收,使工程质量达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》规定的精品工程要求,确保省、部优,力争国优。(二)、创优规划隧道自检测率达100%,隧道开挖爆破炮眼残留率硬岩达到80%以上、中硬岩达到70%以上;软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环;堵溶处理达到业主满意,洞内外防排水无堵塞淤积;衬砌内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌砼不渗不漏不裂,实现《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》规定的精品工程要求。(三)、质量保证体系(见图3.1.11.3-1)(四)、质量管理机构及检验程序1、质量管理机构为实现质量目标,项目部建立质量管理机构,成立质量管理小组,技术攻关组、QC175

110小组,各小组成员由下述人员担任。175

111图3.1.11.3-1质量保证体系(1)、质量领导小组及管理系统图3.1.11.4-1质量管理机构图(2)、技术攻关组(设在科研部)技术攻关组安排表表职务成员组长项目总工副组长项目总工,施工技术部部长、科研部部长、中心试验室主任175

112专职检查工程师由公司指派3名成员各队队长、隧道、地质、道路专业工程师、各工班质检员(3)、QC课题组QC课题组安排表表3职务人员总负责人项目总工,课题组织人:施工技术部部长组长在开挖、支护、注浆、超前预报、衬砌工班中选定给员由各工班人员组成2、施工过程质量控制及质量检验程序(1)、施工过程质量控制程序见下图175

113图3.1.11.4-2施工过程控制图2、质量检验保证程序按下列程序执行175

114图3.1.11.4-3质量检验保证程序(五)、材料质量保证措施175

1151、凡是用于本工程的所有材料,进场前一律经过复检,合格的材料用于本工程,否则清出场外。自行招标采购材料方案先报业主批准,并接受监督和指导(材料检验程序见图3.1.11.4-4)。图3.1.11.4-4原材料质量检验程序图2、混凝土质量控制程序175

116隧道喷射砼、衬砌砼、路面砼,在材料进场、复检、拌制运输、浇筑过程按下列程序组织施工,砼用自动计量拌合机集中拌制,确保砼质量符合设计要求(混凝土施工过程质量检验程序见图10.5.1-2)。(六)、质量保证措施1、质量控制措施(1)、按设计图和交通部现行施工规范、技术标准、验收标准组织施工和验收,实现精品工程。(2)、对本单位和外单位以往在隧道施工中出现的质量通病进行研究,分析原因,针对性地编写施工要点下发工点,减少质量通病发生。(3)、对施工方案、方法在组织施工前,请有专项特长技术人员对方案进行预审,并将审定稿送上级审批;175

117175

118图3.1.11.4-5混凝土施工过程质量检验程序(4)、开工前,对照施工方案检查开工条件,具备条件和审批手续则开工。(5)、对钻爆和工程材料,采用先试验后施工措施,对模板、支架先设计检算后施工。(6)、坚持先技术交底样板段(件)先行后全面展开施工制度,对重、难点工程及重要部位,安排技术人员跟班作业或旁站。2、质量管理制度(1)、自检体系由项目经理部、施工队、施工班组三级组成,按“跟踪检查、自检、复检、抽检的检测制度实施检测工作,执行质量一票否决制,自检率达100%。(2)、实施“三检”制度图3.1.11.4-6“三检”制度图(3)、执行五不施工、三不交接制度即:175

119图3.1.11.4-7五不施工、三不交接制度图(4)、隐蔽工程检查签证制度:凡属隐蔽工程项目,自检合格后填写检验申请报告,连同有关资料,呈报检验签证,末经监理工程师签证,不得进行下道工序施工。(5)、换手复测制度:中线、高程、结构测量必须换手测量,资料由专业人员换手复核计算后交总工程师审核,并报监理工程师验证。(6)、凡是用于本工程的各种仪器均按照有关规定进行定期检定。(7)、本项目的各种工作人员均进行岗前培训考核,合格者持证上岗。(8)、设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录象带)分类归档,数据记录真实可靠。(9)175

120、质量报告制度:职检工程师每月向经理部讲评一次质量执行情况,出现质量事故时按规定及时上报,并分析原因,提出改进措施。3、技术措施技术措施表表(6)、凡是用于本工程的各种仪器均按照有关规定进行定期检定。(7)、本项目的各种工作人员均进行岗前培训考核,合格者持证上岗。(8)、设立专业资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录象带)分类归档,数据记录真实可靠。(9)、质量报告制度:职检工程师每月向经理部讲评一次质量执行情况,出现质量事故时按规定及时上报,并分析原因,提出改进措施。3、技术措施技术措施表表控制内容采用的技术措施达到标准或目的洞内外测量控制洞内外均采用导线测量,每洞口不少于3个控制点,2个水准点精度满足测量规范要求用地质素描法分析,用TSP202175

121岩溶、岩溶水及不良地质预报作长距离预报,用红外探水仪验证,用超前探孔求证。为开挖、支护提供方案依据,确保洞体稳定。爆破开挖,确保掌子面稳定硬岩光面爆破,软岩预裂爆破,断层减轻地震动爆破,一炮一分析,软岩台阶法分部开挖,有仰拱地段仰拱先做。炮痕保持率硬岩80%,中硬岩70%,控制超欠挖。喷射砼质量控制,防止收缩开裂1、控制水泥用量;2、避免用热水泥热骨料;3、控制水灰比;4、控制速凝剂掺量;5、减少回弹量;6、不用火山灰水泥。确保喷射砼密实,确保喷射砼现岩面粘结牢固以设计治水原则为依据进行注浆止水设计以水压为依据选择注浆半径、压力、方法、材料,地下水丰富时用超前帷幕注浆,小水流用后注浆或补注浆。堵住外水流对隧道的渗入,确保开挖面岩体稳定格栅钢架质量控制厂制加工,大样台上成型,连接板安装密贴。安装误差符合规范规定防水板铺设热焊枪焊接,充气检查焊缝,台架铺挂,无钉铺设材料和安装质量符合设计要求。175

122砼衬砌1、按防水砼配制,采用掺粉煤灰和减水剂降低孔隙率,2用液压钢模台车衬砌,确保轮廓尺寸及洞体圆顺,3、控制环境温度,及时养护,4、按规定时间和强度拆模并加强养护,5主洞与附属洞室交叉口同时衬砌。、确保轮廓尺寸符合设计要求,砼内实外光,达到不渗、不漏、不开裂。十二、冬季、雨季施工措施(一)、冬季施工质量保证措施当地极端最低气温为-16℃~14℃左右,当室外日平均气温低于5ºC时,我们将按冬季施工要求办理,冬季施工保证措施如下:1、在拌合站设锅炉对水加热,设暖棚对集料进行加温,拌合时根据气温掺抗冻剂,使混凝土出口温度不低于15℃,对运输车辆进行保温。2、室外温度低于5℃时,在洞口设防寒门帘,防止冷空气进入,喷射砼料移入洞内拌制。3、混凝土掺抗冻剂,推迟拆模时间。4、处在冬季施工的混凝土,按规定多做2组试件。5、进入冬季前做好备料和冬季职工防寒准备工作。175

123(二)、雨季施工质量保证措施在雨期施工中,对洞内加强超前支护和喷锚支护管理,防止因雨水沿裂隙渗入,增大水压力,引起支护变形,防止断层破碎带渗水量加大,减弱层间的相互作用力,造成裂隙张开,引起围岩失稳。同时,本地区属于南方气候,大量降雨后有可能形成洪水,为保证工程的顺利开展和施工人员的人身安全,在雨季施工过程中要加强对洪水的防范。1、工程开工前通过当地水文地质和气象部门提供的资料和走访当地群众,了解易发生洪水沟壑的情况,在危险地段布置必要的防洪堤等设施。2、合理的布置现场,临时房屋及一些临时设施不得修筑在受洪水和山洪暴发威胁。机械停放场地应选择地势较高的地方,不得将机械停放在低洼、沟底处,以免山洪暴发时不能及时撤离。3、制定合理的施工顺序和施工方案,对于可能受洪水影响的项目,在雨季来临前结束施工或雨季后进行施工。4、汛期安排人员日夜值班,做好防汛记录和与领导及地方的联络工作。5、如遇洪水暴发,防洪小组要积极组织人员,立即投入抗洪抢险工作中,确保施工和财产安全。175

124十三、保修期的承诺我公司承诺:完全同意合同专用条款50.2款赋予承包人的义务,当工程进入五年的保修期间,我们随时与业主保持联系,并每半年对工程质量进行回访一次,在保修期间,如果出现施工质量原因造成的损坏,我们自费修复,并承担保修义务、责任和相应的法律责任。表2分项工程进度率计划(斜率图)第9合同段表3工程管理曲线第9合同段175

125工程历程的百分比(%)表4施工总平面布置图表5主要分项工程施工工艺框图(含文字说明)一、隧道超前长管棚施工工艺(一)、工艺框图175

126175

127测量放样施工管棚导向墙安装钻机、调试测孔定位钻孔清孔检查钻孔质量安装钢管、堵孔高压注浆强度检定试件掘进施工175

128175

129图3.5.1.1-1管棚施工施工工艺框图175

130(二)、施工要点(1)、管棚钻机工作台工作平台长6m,在前端衬筑止浆盘,固定钢管砼墙。(2)、钻机安装,管棚定位。(3)、钻孔:利用管棚钻机旋转液压推进,钻孔到设计深度。(4)、清孔:成孔后用高压水将孔内余碴清洗干净。(5)、校孔:测定时拔出钻杆及钻头,用仪器测定其偏移量。(6)、弯孔的修正:在弯曲部分填充砂浆,等其凝固后重新钻孔。(7)、装入钢管:钢管连接可用小径钢管扦入大径钢管内后再焊接。(8)、堵孔注浆。(9)、高压注浆:通过钢管壁注浆孔来加固地层。二、隧道超前小导管施工工艺(见图3.5.2)175

131施工准备测放放样确定孔位钻孔打入小导管注浆效果检查小导管制备浆液配制175

132图3.5.2小导管施工工艺框图施工要点:1、熟悉设计图纸,了解地质情况,编制钻孔和注浆方案,组织和培训施工队伍,配备足够的施工机具。2、小导管施工:(1)、小导管前端做成尖锥状,尾部焊上ф6加箍,管臂四周钻8mm压浆孔,尾部1m不设压浆孔。175

133(2)、钻孔前根据中线、标高,设计测放孔位,控制好钻孔的方向及外插角。(3)、钻孔完成后用压风水清孔。(4)、注浆采用水泥浆液,注浆配比通过现场试验实际情况确定。(5)、超前小导管尾部焊接于钢拱架上,两排小导管保持1m以上搭接长度。(6)、注浆过程中,要逐管填写记录。三、隧道钻爆施工工艺(见图3.5.3)钻爆设计测量画线钻孔台车成风枪就位钻孔施工孔位检查清孔装药联线堵塞装药联线堵塞装药联线堵塞检查爆破检查记录孔位、孔深、孔径连接管线否否175

134图3.5.3钻爆施工工艺框图钻爆作业施工工艺说明钻孔:Ⅱ、Ⅲ类围岩采用人工风枪钻眼,Ⅳ~Ⅴ类围岩采取三臂钻孔台车钻孔,炮眼的深度、角度、间距按钻爆设计要求确定,炮孔精度严格满足施工规范的要求。装药与网路连接:装药前将孔内岩粉吹净然后分段从上到下进行。采用毫秒雷管、等差雷管、秒发雷管起爆,按照预先设计的装药眼孔段数准确的进行,禁止混装,防止影响爆破效果和造成瞎炮。175

135网路连结:在所有非必须的机具、设备撤离爆破面之后开始连结网路,连结应尽可能靠近眼孔,孔外网路也要尽量短,要求连结整齐,便于直观检查网路。为了保证可靠地点燃毫秒雷管,起爆雷管的导爆管最短长度不得不小于。整个网路的起爆,用普通引线8号火雷管,当使用电力或导爆索引爆时,其操作方法应按照国家标准《爆破安全规定》中有关规定进行。网路连结好后,要认真检查连结是否正确,是否每个眼孔的起爆药卷都包括进去了,是否每个簇联或连结块内都有引爆雷管。当使用孔外延期控制时,还应检查各连结点雷管的段数是否符合设计。爆破效果检查:根据规范要求,爆破后开挖断面应符合下表的要求。爆破效果检查表表序号要求项目要求内容1允许超欠挖量II类拱部平均10cm,最大15cm;边墙、仰拱、隧底平均10cm。III~Ⅴ类拱部平均15cm,最大25cm;边墙、仰拱、隧底平均10cm2炮眼残留率硬岩≥80%,中硬岩≥70%,软岩≥50%,周边眼痕迹应在开挖轮廓线上均匀分布3不得大于15cm175

136两茬炮衔接时出现的台阶形误差四、隧道中空注浆锚杆施工工艺(见图3.5.4)施工准备测入锚杆位置钻孔锚杆安装注浆封口拌制浆液备料移到下一工作段175

137图3.5.4中空注浆锚杆施工工艺框图施工要点1、按设计位置沿拱部开挖轮廓上标出锚杆位置;用风枪钻孔,钻至设计深度后,用水或高压风清孔,经检查后,方可进行锚杆安设。2、中空锚杆按设计要求在厂家定做,使用前先检查锚杆孔中有无异物堵塞,如有则清理干净。锚杆由人工安设,应保持锚杆的外露长度10~15cm,然后安装孔口帽(止浆塞)。3、注浆:浆液采用水泥浆。为了保证连续不间断注浆,注浆前应认真检查注浆泵的状况是否良好,配件是否备齐;检查制浆的原材料是否备齐,质量是否合格。175

138注浆顺序:迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头连接好。开动注浆泵注浆,直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到设计压力值为止。一根锚杆完成后,应迅速卸下注浆软管和锚杆接头,清洗后移至下一根锚杆使用。浆液应严格按配合比配制,并随配随用,以免浆液在注浆管、泵中凝结。为保证注浆效果,严格控制注浆压力,橡胶止浆塞打入孔口不应小于30cm,而且要待排完气之后立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的钻孔。五、隧道砂浆锚杆施工工艺(见图3.5.5)布设孔位钻孔清孔注浆锚杆入孔安设垫板检验机具调试砂浆拌制锚杆加工175

139图3.5.5砂浆锚杆施工工艺框图六、隧道钢支撑施工工艺(见图3.5.6)175

140断面检查安设部位测放打定位锁脚锚杆钢支撑吊安钢支撑就位轴线检查钢支撑固定就位钢支撑拼装钢支撑运输钢支撑检查钢支撑工厂加工否否是是175

141七、隧道湿喷混凝土施工工艺(见图3.5.7)175

142喷射机就位接通电路管试运转及清洗岩面投料、掺早强剂开机及开风送料喷射检查喷水养护检验及评定制做试件砼拌制及运输否测量断面检查埋设检查点位图3.5.7湿喷混凝土施工工艺框图湿喷混凝土施工要点:1、水泥采用425#普通硅酸盐水泥,砂采用机制砂,碎石粒径控制在5-10mm,采用液态速凝剂。正式喷射前,先进行实际试验,测定其实际初凝及终凝时间,制作试件,检测试件强度,以选取最优的配合比及验证操作工艺。2、操作要点175

143①、根据厚度分层多次喷射,初喷射厚度3~5cm,封闭岩面,使受喷面平顺;分层喷射时埋设φ6钢筋头,以检查喷层是否平顺,如有漏喷应补喷。②、施喷前先用高压水或高压风清洗岩面,喷射口距岩面1m左右,将喷头固定在机械手上进行作业,喷射应垂直岩面,由下向上以螺旋状沿横向往复移动,一圈压半圈。⑤喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间一般不少于7d。八、隧道防水层施工工艺(见图3.5.8)施工段断面净室检查拼装台车就位喷砼面检查及处理铺设防水卷材与既有衬砌段防水板联接接头质量检查防水板检查签证纵横向渣水管检查防水板接成大幅防水板检验是否否是返修175

144图3.5.8防水层施工工艺框图九、隧道衬砌混凝土施工工艺(见图3.5.9)175

145图3.5.9隧道二次衬砌工艺流程图十、洞内路面工程施工工艺(见图3.5.10)175

146垫层准备施工放样组立模板表面装饰真空吸水浇注混凝土养生拆模锯槽做缝图3.5.10路面施工工艺框图施工工艺说明:1、路面垫层施工2、混凝土面层施工(1)175

147、混凝土路面施工前,应对进场的材料进行检验,其检验项目及检验频率应符合有关试验规定。(2)、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板及各种试验仪器等进行全面地检查、调试。对主要施工机械的易损件应有适量储备。(3)、在浇筑混凝土面层前,应将基层表面上的浮土及杂物清除干净。(4)、混凝土的拌和、运输,应按照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的第5章及第6章的有关规定办理。(5)、路面施工模板采用槽钢加工,模板的精度以及尺寸要求应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的第7.3.1小节规定。(6)、混凝土面板铺筑使用混凝土摊铺机,其工艺流程按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的规定顺序施工。(7)、为提高混凝土密实度和早期强度,改善物理力学性能,采用路面混凝土真空吸水工艺。3、纵缝、横向缩缝及胀缝施工(1)、纵缝、横向缩缝及胀缝应按图纸要求和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的有关规定进行。(2)175

148、缝槽应在混凝土养护期满后及时按图纸填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。(3)、填料缝应与混凝土缝壁粘附紧密,其灌注深度宜为缝宽的2倍,当深度大于30~40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平;在冬季则应稍底于板面。(4)、在开放交通前,填缝料应有充分的时间硬结。4、混凝土路面铺筑完成或软作抗滑结构完毕后应立即开始养生,养生采用喷洒养生剂和覆盖物应按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)第9.3节有关规定执行。十一、隧道帷幕注浆施工工艺(见图-1)地质超前预报开孔、安孔口管钻孔注浆钻孔检查测水量补加钻孔注浆结束调试注浆设备准备材料不合格合格175

149图3.5.11-1钻孔注浆作业工艺流程图175

150作业要点:1、开孔及孔口管安装:开孔做到轻加压、速度慢、给水足。孔口管埋设,对无水地段采用干硬性早强砂浆堵塞定位,对于孔口涌水地段,孔口管的埋设采用增强型防水剂和水泥配制的固管混合料来定位固管,详见图,孔口管在压力水中固位一定时间后即可钻孔或注浆。图3.5.11-2孔口管示意图2、钻孔的孔底偏差应不大于孔深的1/40。钻孔过程中严格做好钻孔记录:孔号、进尺、岩石裂隙发育情况、出现涌水位置、涌水量和涌水压力等。预注浆方法主要有自掌子面向内的逐段正灌法;自内而外的后退式灌注法;综合灌注法;全孔一次灌注法;小口径钻孔孔口封闭灌浆法等。考虑到帷幕注浆段主要位于断层破碎带上,钻孔和注浆顺序先外圈后内圈,先近后远,同一圈孔间隔施工,岩层破碎容易造成塌孔时采用前进式注浆,否则采用后退式注浆。注浆管路连接如注浆系统布置见示意图-3,注浆前先进行压水试验,并根据需要冲洗岩石裂缝后按规范进行注浆。图-3注浆系统布置示意图注浆程序为:175

151表6分项工程生产率和施工周期表第**合同段序号工程项目单位数量平均每生产单位规模(-人,各种机械--台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1左洞开挖m434094人,18台10412右洞开挖m434094人,181175

152台1163左洞衬砌m434045人,15台10514右洞衬砌m434045人,15台11615左洞路面m434045人,7台16右洞路面m434045人,8台17m434030人,81175

153左洞装饰及设备安装台8右洞装饰及设备安装m434030人,8台195#竖井施工m302160人,18台10.927.41106#竖井施工m318150人,28台11.328.11175

154第一章安全和环保的保证措施一、安全目标、安全保证体系及保证措施(一)、安全目标贯彻执行OHS18000安全职业健康体系标准,使施工活动满足国家有关安全法律、法规及交通部《公路工程施工安全规程》和《公路筑养路机械操作规程》的要求,本标段施工生产的安全目标是:以预防为主,“无重伤以上责任事故,轻伤率控制在2‰175

155以下;无机械设备、行车事故;无火灾事故,无火工产品丢失和爆炸事故”,作业环境达到卫生标准,不出现有害职工职业健康作业。(二)、安全保证体系如中标,我单位将认真执行国家、建设部等有关安全管理工作的法律、法规,建立以项目经理任组长,项目副经理和项目总工任副组长的安全领导委员会,从安全教育、安全管理、安全活动、安全监督方面建立安全管理保证体系。安全管理组织机构框图(见图4.1.2-1)。建立安全管理机构,建立项目部、施工队、工班三级管理体制(管理人员及组织形式见图)。项目经理部施工安全领导小组组长:项目经理副组长:项目副经理副组长:安质部部长专职安检工程师3人专职安全员(每队3人)各作业工班兼职安全施工员175

156图4.1.2-1安全管理组织机构框图(三)、安全保证措施1、安全管理规定175

157(1)、如中标,按期与业主签订《安全生产合同》,明确职责,承担合同义务。(2)、按组织机构配齐安全工程师、安全员和兼职安全检查员。图4.1.2-2安全管理组织机构图175

158(3)、组织项目部全员进行安全法律、法规、安全管理规定和《公路工程施工安全技术规程》及《公路筑养路机械操作规程》中有关安全生产学习,考核,实行持证上岗。(4)、制定钻孔、爆破、注浆、洞内运输、衬砌、安全用电、施工供水、供风及各类机械操作安全规定,确定违规操作惩罚措施(惩罚措施上场后呈报)。(5)、辩识评价本工程项目涉及的危险因素,制定重大危险源应急预案,编制施工方案、方法的同时明确施工安全措施。(6)、安全工程师不定期检查,定期向经理部汇报安全工作执行情况,专职安全员、兼职安全员跟班作业,随时纠正或制止不安全操作。(7)、坚持开展工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。(8)、爆破器材料采购运输按公安部门规定执行,现场设专人保管,严格领发、使用制度,防止丢失。(9)、加强精神文明教育,制定行为准则,防止发生任何违法、违禁、暴力和妨碍治安行为。2、一般安全措施(1)、在洞口设工程告示牌、安全生产记录牌、安全须知牌、安全事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图。175

159(2)、洞口调度室设安全检查岗,并备足安全防护用品,不符合安全须知规定的不许进洞,上级来人,佩戴防护用品和明确安全须知后由领导带领进入。(3)、洞内电路按安全规定敷设,照明用安全电压,照度满足相应规定;洞外道路及弃碴场设路灯。(4)、对富水、断层、软岩段加强地质超前预报的分析和研究,及时采取开挖、支护对策,减小不安全因素。(5)、安排专人对正洞和竖井通风管理,达到安全卫生标准。(6)、雨季加强开挖与支护管理,防止因水的原因,引起支护失稳和坍塌。(7)、洞内用电设备选用防爆型,洞外变压器按防雷击安装,所有用电设备安全警告标志。(8)、在加工场、拌合场、弃碴场、材料场、交叉路口、道路拐弯处分别树立交通、防火、标牌及安全须知。(9)、施工队副队长负责施工区、营区防盗、防风、防山洪、防滑、防食物中毒管理工作。(10)、营区按安全规定备齐防火设施,并规定专人管理。3、竖井安全措施(1)175

160、凿井设施的布置、吊挂要符合《煤矿安全规程》的规定,并有严格的安装、检修、维修、运行制度,提高设备的完好率,杜绝机电事故的发生。(2)、严格井口管理制度,谨防井筒坠物,加强井筒施工管理,以防止片帮脱裤事故发生。(3)、选用先进可靠的具有声光数字记忆显示功能的信号装置,确保竖井作业通讯信号灵敏准确。(4)、加强提升悬吊钢丝绳的定期检查,谨防断绳事故发生。(5)、认真做好三防工作,配备足够的防火设备与工具。机电设备必须安装灵敏可靠的接地保护装置,漏电断电装置,疏通排水沟渠,防患于未然。4、应急与急救措施(1)、洞口设急救室,备齐抢救药品与器材,并安排一台急救车工地值班。(2)、针对富水段,软弱围岩段预先制定应急方案,一旦发生险情立即按方案实施。(3)、确定抢险单位,责任到人并备足抢险机具和器材,分单位保管,不出险情不准动用。(4)、左右洞互为抢险通道,在横通道口设一米高闸门,防止突水影响另一洞施工。示意图如下:175

161图4.13-1横通道防止突水影响示意图5、安全事故处理(1)、对违章指挥造成安全事故的按有关规定追究刑事或法律责任。(2)、发生安全事故,立即向有关部门报告和组织抢救。(3)、写出书面调查报告,分析事故原因,提出改进施工方案、方法。二、环境保护与水土保持措施(一)、环保与水土保持目标、组织机构1、环保与水土保持目标贯彻GB/T24001环保体系标准,遵守国家及地方有关环境保护的法律法规,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失、植被破坏,维护生态平衡,全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。175

162环境保护组织机构组长:项目经理副组长:项目副经理(兼环保负责人)副组长:项目总工环保工程师2人施工队长(兼职保监督员生活营区环保监督员拌合站弃碴场环保监督员洞口及作业点环保监督员竖井施工区环保监督员2、环境保护组织管理机构(见图4.2.1-1)。图4.2.1-1环境保护组织管理机构3、施工环保目标值(1)、燥音控制:风机、空压机、发电机噪声不超过限值(2)、污水排放控制:按地方要求排放生产生活污水,污水排放前无明显悬浮物。(3)、固体废弃物:节约材料,充分利用钢材、木材等下角料,控制废弃物的产生,已产生的废弃物分类存放,提高废弃物的回收率。175

163(4)、粉尘及有害气体控制:满足公路隧道施工规范附录要求。4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1-2)(二)、环境保护及水土保持措施1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规,接受业主及环保部门监督。2、临时用地及弃碴场经当地环保部门同意后使用。3、规范场外施工活动准则,弃碴不堵河道、沟渠,不污水源,车辆在规定道路行驶,不乱挖乱弃。扰砍乱挖树木草皮。规范人的行为准则,确定活动范围,严禁上山打猎。4、制定定期检查制度和违规奖罚制度(奖罚规定进场后呈报),兑现奖罚。5、洞口设污水处理池,洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。175

164图4.2.1-2环境保护和水土保持管理体系图6、加强洞内环境治理,做好五化管理,即:湿式凿岩标准化,喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化,个人防护普遍化。通风机设积尘装置。7、营区设专人管理,设标准化冲水厕所,生活污水入化粪池,固体垃圾送指定地点。175

1658、施工道路设专人养护,拌合站尽量用散装水泥,控制粉尘污染。9、尽量选用低燥音空压机、发电机和其它加工机械,减小燥音污染。10、对洞身富水段采用帷幕注浆堵水或限量排放,防止引起山顶水环境变化。11、对弃碴场设挡墙防护,并做好排水设施,防止水土流失和污染。12、施工完毕,对临时用地、弃碴场进行复耕或植树绿化。第一章施工中的风险分析与处理措施一、施工中存在的风险分析(一)、风险种类施工中存在的风险主要有隧道地质条件复杂造成的安全风险,溶洞、岩溶水处理占用直线工期造成的工期风险,层间岩溶水渗漏导致地表水位下降造成的地表水环境恶化等技术风险,设计施工总承包可能出现的投资风险以及质量风险五个方面。(二)、风险分析1、隧道地质条件造成的安全风险(1)、岩溶突水、涌泥175

166根椐招标图纸,本标段主要为灰岩段,沿可溶岩与非可溶岩界面形成强岩溶带,并发育管道式地下河,该段岩溶地下水的汇水范围约5km2,发育有F1、F22条断层,地质条件复杂;施工中若揭穿地下河、富水岩溶地层,以及施工至可溶性透水岩层和隔水岩层的接触面部位或较大规模断层部位,很可能遇到岩溶突水、涌泥,突水可能淹没掌子面,危及洞内人员、设备安全。(2)、不良地质洞段开挖围岩失稳、坍方本合同段内的隧道开挖断面大,有Ⅱ、Ⅲ类软弱围岩出现,在断层破碎带和岩性接触带处易坍方,加之F2断层影响带内,岩溶与岩溶水发育,极易出现掌子面涌水、涌泥现象,进而引起隧道变形、坍方,危及隧道安全。(3)、设计中未提到岩爆,但根据我国某些隧道,当埋深达200M以上时,那些岩体结构完整、坚硬、厚度大,少水地段易发生岩爆,本隧道少水段埋深达430米,有可能发生岩爆,危及掌子面人员、设备安全,存在安全风险。2、工期风险(1)175

167、综合国内多条长大隧道,治水始终是施工单位研究的主题,本隧道处在岩溶地区,洞身经过多条冲沟,且发现地表水有漏失现象,洞口附近亦发现有溶洞,说明岩溶和岩溶水的存在,由于溶洞和岩溶水深埋地下,只能凭地表现象和地表物探推测地下水情况,准确率较低,在本工程设计中,提供了按地层分段的岩溶水发育程度,未提供可能出水点个数,昼夜涌水量,流量和水压,这些未知数靠施工期间预测预探确定,施工期间存在工期风险。(2)、施工中可能遇到溶洞、暗河及岩溶突水,施工中要采取超前地质预报、超前预注浆、溶洞回填等措施,这将占用一定的直线工期。另外,若遇到不可预见的突发性地质灾害(如突泥、涌水),也要占用直线工期。对上述不良地质地段处理不好,有可能影响整个合同段的工期。3、区域地表水流失,造成水环境恶化等技术风险本工程地下水系发育,岩溶管道连通性好,施工中由于技术原因若对地下暗河、岩溶水处理不当,造成洞内突、涌水,从而引起地表泉水及民用水井的水位下降,甚至干枯,影响当地居民用水,造成水环境恶化。这将违反环保法,引起法律纠纷和巨额经济赔偿的技术风险。4、投资风险本工程为施工总承包,施工期间因施工图设计修改、地质情况的变化等导致工程项目和工程量的变化及业主和监理工程师要求对新标准、新技术、新材料、新设备和新工艺的采用而增加的费用在合同期间不予调整,实行总价包干。因此,施工中有可能出现最终施工投资超出中标合同价的投资风险。(1)175

168、由于本合同内隧道地质条件差,招标文件对溶洞规模、位置没有明确,也未给出溶洞处理工作量,需承包人在投标报价中自行考虑。因此存在溶洞处理、岩溶注浆等现场实际工作量超过投标报价估算工作量的风险。(2)、根椐以往施工经验,隧道施工中地质情况变化频繁,特别是长大隧道的围岩类别变化。如围岩类别变低地段长度超过围岩类别变高地段长度,由于支护参数加强,将引起工程量增加,可能造成最终施工投资超出投标总价的投资风险。(3)、若岩爆出现的频率高、强度大,不仅影响施工进度,也将增加一定施工费用。(4)、施工中存在施工期材料价格上涨风险,特别是去年钢材涨幅较大,本合同工程施工期间的材料价格可能会继续上扬,从而增大施工成本。5、质量风险招标文件要求“工程质量必须达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准”,工程质量标准高。本合同工程由于地质条件复杂,隧道施工中若支护参数考虑不周,可能引起二衬混凝土变形、开裂或渗漏水,从而达不到招标文件要求的质量标准,即存在一定的质量风险。二、工程风险处理措施(一)、预防措施175

1691、针对隧道突水、涌泥风险,隧道开挖过程中采用超前地质预报系统,准确判别掌子面前方地质情况,采取有效预防措施,防止突水、涌泥发生。超前地质预报采用TSP202、地质雷达、红外探水和地质钻机等仪器设备进行超前地质预报。2、工程一开工,根据设计资料,针对有可能发生的突发事件,编制各种预案,并请有关专家审核早作准备,以免措手不及。3、制定救援方案,根据招标文件,该隧道存在突发涌水可能性,虽然总体上以堵为主,以排为辅,但是据国内已建成的类似工程实例证明,探水与堵水并不能做到万无一失,大瑶山隧道、八盘岭富水隧道、八达岭潭峪沟隧道、歌乐山隧道和圆梁山隧道等均发生了涌水突泥事件,所以做到有备无患,救援方案必须准备,并事先演练,必要时修改方案。(二)、安全风险处理措施1、溶洞的处理措施(详见第三章第一节第八条第1款溶洞处理措施)2、坍方的处理措施隧道施工中,如果由于各种原因产生坍方,可按以下步骤和方法处理。(1)、防止坍方范围继续扩大175

170在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝,应先行清除或锚固。加强原有支护,对坍方范围前后原有的支护进行加固,以防止坍方扩大。在坍方范围内打设锚杆,并喷射混凝土支护。加快衬砌,对坍方两端应尽快作好局部衬砌,以防止坍方扩大。(2)、处理坍方如坍方体积较小,且坍方范围内已进行喷锚,可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴,随挖随喷混凝土,随架设临时构件支撑支顶。如坍方体积较大,或地表以下沉,或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时,则可注浆加固坍体,然后用“穿”的方法在坍体内进行开挖、衬砌(见图)图5.2.2-1坍体注浆处理示意图3、岩爆的处理措施防止岩爆发生的措施主要有二点:一是用支护手段强化围岩稳定性,二是用应力释放手段弱化围岩。具体如下:175

171改善施工方法:在岩爆严重地段,实施台阶掘进施工,使应力逐步释放,同时进行短循环浅孔爆破,减少装药量,减少爆炸对围岩的扰动,严格执行光爆设计施工,实现开挖周边圆顺,减少对围岩的破坏及应力集中。应力释放:由于岩爆地段均发生在高应力区,开挖前应采取超前钻孔来释放应力,减少地应力。或根据实际情况采取震动爆破来诱发岩爆发生,以防止出现大规模岩爆。湿润岩面:根据岩爆一般在开挖后几个小时发生的特点,在上台阶开挖到位后对岩面进行洒水湿润并对锚杆孔、超前导管孔在埋设前注入高压水浸润深部岩层,以释放储能。岩面洒水后及时进行系统锚杆施工,并挂网、喷射砼封闭以减少岩爆发生。4、围岩和支护失稳的处理措施对软岩和地质破碎带,要及时施作锚杆、挂网、喷锚初期支护,并加强原有支护参数,加快衬砌,以防止失稳扩大为坍方。(三)、工期风险应对措施1、调遣精兵强将,挑选经验丰富的施工人员,配足优良设备,提高施工队伍的战斗力,加快施工进度。2175

172、制定切实可行的施工方案,方案请专家审核,编制详实的施工组织设计,统筹安排,确保施工不走弯路。3、认真做好超前地质预报和注浆止水,防止突水、涌泥发生。4、做好施工组织调度,抓好隧道施工工序衔接,缩短工序循环时间。5、在隧道地质条件较好地段,要加快隧道开挖进度,为不良地质地段处理创造时间。6、尽量多开辟隧道开挖、衬砌等工作面,长隧短打,加快施工进度。如利用竖井增加隧道开挖工作面,利用行车横通道导流洞内交通,增加二次衬砌、砼路面工作面等。7、能平行作业的工序尽量安排平行作业,以缩短作业工期。如初期支护、二次衬砌施工要紧跟开挖面,仰拱填充、路面紧跟二次衬砌等。8、科技攻关新技术、新工艺、新材料、新设备,施工难题,减少作业循环时间,确保安全和质量。9、开展QC活动,消除质量通病,减少返工而造成不必要的损失。10、开展劳动竞赛、目标管理,奖惩兑现。(四)、技术风险应对措施175

173针对不同的地下水压力、流量,分别采用超前帷幕注浆、径向注浆、后注浆、局部注浆、补注浆四种方式或四种方式相结合的注浆方案。并在地面泉水及民用水井处设置监测点,根据监测情况来选择注浆方案。详见第三章注浆堵水部分。(五)、投资风险应对措施1、针对施工中存在的投资风险,一是要在投标报价中给予适当考虑,如超前地质预报,溶洞回填,加固注浆等费用。2、在施工中坚持预防为主,做好超前地质预报及各种施工技术预案,尽量避免和减少突水、涌泥、围岩失稳等地质灾害的发生,从而降低工程成本。3、为减少自然灾害和地质灾害而造成和引起的损失,工程开工前首先向有实力的保险公司进行投保,明确投保范围,如人员、设备、工程损失等,一旦灾害发生时,以便及时向保险公司索赔,从而减少和降低工程投资风险。(六)、质量风险应对措施1、建立质量体系,规范各项施工行为,制定创优规划和措施,并对工序质量目标进行分解,开展科技攻关,提高施工工艺水平,开展QC活动,减少质量通病,同时强化过程检查、监控。2、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,加大投入,如超前地质预报采用TSP202系统与地质雷达、超前取芯钻孔相结合,喷射混凝土采用湿喷工艺,隧道混凝土衬砌采用定型钢模板台车、混凝土输送泵灌注等,确保工程质量一次成优。175

174第一章相关合作单位无相关合作单位175

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