孝感市公车改革方案

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1、孝感市公车改革方案　　以下关于孝感市公车改革方案是由本网站的小编为各位编辑们整理收集的，希望能给大家一个参考，欢迎阅读与借鉴。 　　关于湖北省孝感市2017年公车改革最新方案 　　“现在车都封存起来了，我们自己用车也很难了，国家部委来个人接站可能都要租车了。”昨天，记者向多个省级机关部门的公务员询问，得到的都是类似的回答。3天前，记者探访省级机关聚集的南京市北京西路，一家单位的地面停车场已整齐停放着奥迪、大众、别克等品牌的多辆公车，车龄新旧不一，车门处贴着落款为“省车改办”的封条，落款时间为10月31日。 不打折扣，年底前基本完成车改 　　公车本是供机关工作人员公务活动使用，但实际

2、运行中，违规配备、使用公车的情况时有发生，财政包袱不小。启动公车改革，旨在从制度层面解决这一痼疾，也迫在眉睫。 　　中央作出公车改革部署后，我省迅速成立公车改革领导小组，省机关事务管理局、发改委、财政厅、审计厅、人社厅等部门共同参与。今年以来，领导小组多次召开专题会议分步推进此项工作，三季度已完成对全省公务用车基本情况的摸底，掌握了参改单位、参改人员、公务用车数量、运行费用等。省机关事务管理局此前曾表示，中央要求各地公车改革在今年底前基本完成，江苏肯定会按照“时间表”不折不扣落实到位。 　　何为基本完成?简单地讲，就是正厅级及以上保留专车，副厅级及以下不再保留专车，取消专车和以往未

3、享受公务用车的机关工作人员可领取货币补贴。此次车改将覆盖行政机关单位、行政事业单位、国有企业。 　　目前距年底仅1个多月，虽然全省公车改革总体方案还未对外公布，但相关工作已悄然进行。一位省级机关公务员向记者证实，该单位本月起将开始发车补。 心态平和，政策措施不断细化 改革加快推进，利益相关方态度如何? 　　“政策吹风很长时间了，大家已有心理准备。”南京市党群部门公务员老宋坦言，“此次车改补贴是普惠制，基层公务员普遍持欢迎态度”。淮安市政法系统一科级公务员认为，每月发放500元左右补贴，“实实在在，挺好的”。 　　目前，江苏已有50余个县(市、区)“试水”公务用车改革。南京市下辖的所

4、有区县和街道，已在十余年前就进行了公车改革，除公检法部门没有参与，区县中的所有部门一把手、副职都取消了公务用车，明确了补贴标准。此次公车改革，中央对参改单位、参改人员、参改车辆、改革总的节支率均有明确要求，车改后公务交通补贴也有上限规定，我省均严格执行中央规定。这意味着，正科级车贴为500650元。 　　按中央推进公务用车制度改革的意见，各级党政机关取消一般公务用车，但保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆，如警车。取消的车辆将通过公开招标确定评估、拍卖机构，采取公开拍卖的方式处置各单位取消的公务车辆。 　　记者了解到，驾驶员安置已在稳

5、步推进。省机关事务管理局的官方网站有两个表格《司勤人员基本情况统计表》《后勤服务中心司勤人员基本情况统计表》，根据司机工龄和退休年龄汇总，退休年龄按5年以上和不足5年分类统计，合理分流安置。记者曾和苏北地区一位副市长的司机聊天，他透露，市里将成立专门的公司安置司机。 相关阅读 　　新华社武汉2017年7月26日电记者罗鑫湖北省委办公厅、省政府办公厅日前联合下发《湖北省公务用车制度改革总体方案》。这标志着湖北省公车改革进入实施阶段。据测算，湖北省、市、县各级车改后的公车数量将压缩51%，年公务交通总支出比车改前减少数亿元。 　　根据方案，湖北参与公车改革的机构包括全省各级党政机关。垂

6、直管理系统驻地方单位按照属地化原则，与驻在地公车改革同步推进。 　　参与公车改革的厅局级及以下工作人员将发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，行政区域内公务出行不再报销公务交通费用，超出公务交通补贴范围的公务出行按差旅费规定执行。公务交通补贴随工资按月发放，将依据经济发展、物价变动等因素，适时适度调整补贴标准。 　　补贴标准为：省级党政机关公务交通补贴标准按厅局级、县处级、乡科级和科员及以下分4档，分别为1690元/月、1040元/月、650元/月、450元/月。各市(州、直管市、林区)根据本地区财政状况、节支目标等确定补贴层级和标准，但不得高于中央对应层级补贴标准的130%(厅

7、局级1690元/月、县处级1040元/月、乡科级650元/月)。 　　根据方案，湖北省力争于8月前基本完成省级党政机关公车改革，年底前基本完成市、县、乡级公车改革，适时启动其他事业单位、国有企业和国有金融企业公车改革，用两年左右时间全面完成改革。公车改革取消的公务用车，将采取公开拍卖的方式处置，并且已出台办法妥善安置司勤人员。