公路隧道潮式喷射混凝土施工工法

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1、公路隧道潮式喷射混凝土施工工法中交第一公路工程局有限公司中交一公局第三工程有限公司黄启贵郎娟1前言目前，喷射混凝土大量应用于隧道施工、矿井掘进、水利水电、边坡稳定等工程中。喷射混凝土施工常用的有“干喷法”和“湿喷法”两种，但干喷法回弹量大、粉尘多，湿喷法对喷射设备有比较高的性能要求，操作不当易堵管造成很大损失。潮喷法是结合了干喷法、湿喷法工艺优点的一个创新，可以降低回弹率，提高混凝土强度，降低污染，改善工人作业环境，具有很高的应用价值。2工法特点1支护及时，喷射能力大，一般为3～20m3/h以上，最适宜于大面积喷射混凝土施工，并可减少喷射周期；2回弹量少，隧道

2、边墙采用潮式喷射混凝土时可控制在13～15%；3喷射的混凝土均匀、质量稳定、强度高、密实度好、防水性能较好；4节省劳动力，减少劳动强度，提高工效，降低成本；5施工安全，可防止坍塌、混凝土回弹、粉尘等造成的人身不安全隐患，改善喷射工人劳动条件；6施工灵活性大。3适用范围由于潮式法喷射混凝土具有以上特点，因此它适用于隧道施工、矿井掘进、水利水电等地下工程的临时和永久支护中，同时还可以应用于地面工程的路堑边坡防护与加固、基坑防护、结构补强等工程中。4工艺原理喷射混凝土是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的混凝土拌和料与高压水混合，经过喷嘴喷射到岩壁表面

3、上，并迅速凝固结成一层支护结构，从而对围岩起到支护作用。不同喷射方法的主要区别是投料程序不同，尤其是加水和速凝剂的时机不同。干喷：用搅拌机将骨料和水泥拌和好，投入喷射机料头，同时加入速凝剂，用压缩空气使干混合料在软管内呈悬浮状态，压送到喷枪，在喷头处加入高压水混合，以较快速度喷射到岩面上。潮喷：将骨料预加少量水（含水量控制在8%以内），使之呈潮湿状，再加水泥拌和，从而降低上料、拌和及喷射时的粉尘，但大量的水仍是在喷头处加入，潮喷法施工原理示意图如图4.0.1所示。第7页共7页喷射机水泥100kg砂228kg石子198kg喷头搅拌机压缩空气风压控制在0.15~0

4、.2MPa水，水压0.2MPa受喷面速凝剂水泥用量的4%0.6~1.2m筛网Ф10mm（滤出超径石子）适量加水图4.0.1潮式喷射混凝土工艺原理示意图5施工工艺流程及操作要点5.0.1潮式喷射混凝土施工工艺流程见图5.0.1。第7页共7页准备工作配料拌合混凝土运输混凝土喷射清理混凝土配合比选定岩面清理风水供应图5.0.1喷射混凝土施工工艺流程框图5.0.2操作要点2配合比设计喷射混凝土的配合比应通过实验确定，满足混凝土强度和喷射工艺要求。1）水泥与砂石重量比：水泥与砂重量比一般为1：4～1：4.5，每立方干集料中，水泥用量约为375Kg/m3～400Kg/m3

5、。2）含砂率：含砂率一般为45%～55%，超出范围均容易造成堵管、回弹量大、且收缩加大。宜采用粗砂或中粗砂。3）水灰比：水灰比一般以0.4～0.45为宜，一般边墙为水泥：砂：石子＝1：（2.0～2.5）:（2.5～2.0）,拱部为水泥：砂：石子＝1：2.0:（1.5～2.0）。3喷射前的施工准备1）检查开挖断面净空尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎、崩解的破损、松动岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴。2）用高压水冲洗受喷面，当受喷岩面遇水容易潮解、泥化时，采用高压风吹净岩面。3）检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，保证作业区内具备良好通风和照明条件。

6、4）当受喷面有滴水、漏水、集中出水等时，应进行处理。4混凝土拌和及运输按施工配合比进行喷射混凝土拌和，拌和采用500型双卧轴强制式搅拌机，用6m3运输汽车或装载机运输至隧道喷射现场。下雨时，应及时覆盖砂石料，保证砂石含水量不至于太大影响拌和及施工质量。拌制过程如下：先投入碎石、砂子和水泥，然后加入适量水（砂石第7页共7页含水率不大于8%）搅拌均匀，使拌和料略微湿润、无大量粉尘，搅拌时间为两分钟，在加入喷射机时掺入速凝剂。5喷射作业1）工作风压的调整：一般为0.15～0.2Mpa之间。根据喷射混凝土的部位变化，距离远近及喷射混合料的具体含水率大小，及时调整工作风

7、压。风压过大，会增加回弹，甚至把未完全凝固的混凝土吹落；风压小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，影响喷混凝土品质，风压过小时甚至会造成堵管；现场以喷混凝土回弹量小、表面有光泽、易粘着为度掌握风压。2）喷射机安装调试后先注水后通风，清通机筒及管路投料。连续喂料，经常保持料斗内料满，料斗上设10mm孔径的筛网一道，避免超径骨料进入机内，造成堵管。3）加水量的调整：喷射时，先注水（注意喷嘴要朝下，避免水流入输料管），后送风，然后上料，根据受喷面和喷出的拌和物情况调整注水量，以喷后易粘着，回弹小和表面呈湿润光泽、无干斑或流淌现象为度。4）喷射顺序：喷射作业应分段、分片由下而

8、上顺序进行，每段长度不宜超过6m。喷射