副主任工作述职报告

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1、副主任工作述职报告  2014年行将结束,这也是本届任期的最后一年。在过往的一年里,我始终保持着站好最后一班岗的思想,脚踏实地、脚踏实地的在本岗位上默默工作,很好地完成了2014年的本职岗位工作,并获得较好的成绩。今年运输中心的经济收益比2012年有所进步,这一成绩的获得除有团体领导的支持、有运输中心职工的努力,同时也有本人付出的辛苦汗水和辛劳劳动。现就本人一年来所做的工作情况向全体职工作一汇报,请团体领导和广大职工给予真诚的评价。  1、完成了平常班车调度工作:  本人工作岗位职责的核心就是做

2、好车辆调度工作。在2014年中,经过自己的辛苦劳动,平常班车任务可以说完成的还是较为美满。天天的近70趟次的班车在天天的安排中,经过职工的认真执行,使得一年来运行的班车基本上满足了职工上放工和学生两校区上课的乘车需要。为了确保学生的出行需求,同时还要斟酌运行本钱的勤俭,我在编制班车时间表时结合以往的实际运行情况进行了精心策划,即满足了学生的乘车,也到达了勤俭本钱的目的。例如今年国庆十一班车时间表的编排,固然车次比之前的车次减少,但运行的时间更加公道。运行结果是勤俭了人力、物力和财力,又没有影响学

3、生的出行。由此看来,在班车运行的时间上多多研究,还是有很多的文章可做。平常班车的运行是中心的长时间工作任务,因此班车时间的设置是车辆调度工作的重点任务。  2、完成了多起大型活动用车任务:  运输工作中常常碰到各种大型活动需要车辆给予保障,在承接这类大型活动用车时,车辆调度就要即要斟酌保证班车的正常运行,还能完成大型活动的用车需求,这是考验一个车辆调度水平的时候。今年这样的活动也碰到很多。比如:每一年一次的新生报到迎接工作。由于今年运输中心车辆比往年少了两辆,给迎新工作带来了很大的压力。但工作还

4、是要做。为了做好此项工作,本人对迎新工作的车辆进行了认真仔细的研究,首先还是要保障班车的正常运行,让职工可以正常上放工,同时抽出最大的运力再加上联系外租车辆共同完成迎新工作任务。在迎新工作中我们还制定了备用方案,灵活调剂车辆,满足迎新用车,这样也减少没必要要的浪费。如高铁车站新生增多,车辆运转不过来,我们便及时起动备用方案,从徐州站调动外租车辆增加高铁站,很快就解决了高铁站的迎新压力。新生军训需用车接部队官兵,要求最好还要带有中国矿业大学字样的车辆。为了学校的荣誉,我又进行了精细计划,公道调剂车

5、辆,让班车正常运行。即便车辆不够用,不惜多跑几趟空车,也要保证班车正点有车运行。同时也调出足够的车辆接回了部队官兵。象类似这样的活动还有很多,我都尽最大的努力完成好每个活动的用车任务。固然,也有一些活动由于车辆过少没法满足学生的要求。例如今年的学生表彰大会正好与学工处用车发生冲突,没法满足各学院的用车需求。  3、努力完成经营目标:  经营目标是运输中心的生存基础,完不成任务将影响职工的经济收进,也影响中心的发展,这是做为中心管理工作的压力所在。中心收进主要是靠车辆运行来完成。由此多接任务才是完

6、成经营目标的关键。为了多接任务,本人的手电机话是24小时开通。不论早晚,不论是正常上班还是法定休息日,有了要车需求,只要车辆能调剂过来,我都会积极的承接下来,再动脑筋调剂班车,把接来的要车任务尽最大可能满足用户要求。今年的用车除班车外其他用车有学生实习用车、校友会用车、会议用车、大型活动用车等等。特别是市内一些学校,由于他们的车队大客车都在减少,要车出现了不便,一些兄弟院校也找到我要车(这里也不排除个人的关系起到一定的作用),这也给我们中心带来了一些经济收进。如师范大学离退休处今年的体检工作就是

7、联系了我中心的车辆完成的,共用了十四天。他们还有其他的用车任务也和我联系今后还要继续用我们的车辆。再有医药中专的学生实习用车也与我联系,共用8周,为我中心也增加了一些收进。这些院校订我们的服务都给予了满意的肯定,这也是我们中心可以开辟的一个市场。只要我们的运费公道,服务到位,他们是愿意用我们车辆的。2014年运输中心的经济收益比2012年有所进步,这一成绩的获得是与在坐的各位通力合作分不开的。与此同时,在2014年我也对经济收益加强了关注。每个月都要催促财会核算职员及时回收车费,确保中心经费正常

8、良性运转。对回收车费有困难的,我就提示宋主任与用车单位负责人进行沟通,了解情况协商解决办法。通过这样的催促和提示也使中心的车费回收加快,保证了中心职工工资按时发放。  4、完成了工资结构调剂工作:  工资结构调剂工作是本年度中的一项重要工作,它关系到每个职工的亲身利益。为了能够做好此项工作,本人也提早做了一些调研工作。利用省运专会的交换平台向南京大学、南京航空航天大学和苏州大学等高校进行了咨询、调研。经过调研又同班子成员和中心核算职员进行计算、测算、对照各种数据,同时还要尊照团体不减少职工收进的

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