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《amt自动变速器离合器执行机构设计_【汽车专业毕业论文】【答辩通过】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、汽车专业毕业论文---答辩通过极具参考价值AMT自动变速器离合器执行机构设计摘要机械自动变速器(AMT)与液力自动变速器(AT)相比,具有结构简单、体积小、成本低等优点;与传统的机械变速器(MT)相比有能耗低、反应快等优点;是一种具有广阔前景的产品。本文主要是AMT离合器执行机构的机械结构设计。首先介绍了AMT的原理和发展情况。接着,根据原有离合器的结构和要求,提出了三种可行的设计方案:齿轮—螺旋传动、蜗杆传动和谐波减速传动。通过比较,选择较有优势的蜗杆传动方案作为设计的总体方案。然后计算相关参数
2、,选取直流电机、传感器等。最后对总体结构和零部件进行详细设计,完成总体装配。此自动离合器执行机构设计具有结构简单,紧凑,加工方便,价格低廉等特点。关键词:执行机构,AMT,离合器本论文材料仅供参考学习,疑问可咨询文档贡献者。汽车专业毕业论文---答辩通过极具参考价值DESIGNOFAMTCLUTCHACTUATINGMECHANISMABSTRACTIncomparisonwithhydraulicAutomaticTransmission(AT),AutomaticMechanicalTrans
3、mission(AMT)hasadvantagesofsimplestructure,muchlowercostandsmallersize.Meanwhileitpossessescharacteristicsofloweroilconsumptionandrapidresponse,superiorthanthetraditionalmanualtransmission(MT).Andsoitisakindofpromisingproduct.Inthedissertation,mucheff
4、orthasbeenmadeonthemechanicalstructuredesignofclutchactuatingmechanism.First,introducetheprincipleanddevelopmentofAMT.Andnext,threefeasibledesignsareproposedaccordingtothestructureandrequirementoftheclutch.Thosearegear-screw-driven,worm-driven,andHarm
5、onic-driven.Bycomparison,themorecompetitivedesignwastheworm-driven,whichwasdeterminedasthelastdesignoftheclutch.Following,calculatingandselectingDC-motor,sensoretc.Thelast,todesigntheoverallstructureandpartsindetail.,tocompletethefinalassembly.Thedesi
6、gnoftheclutchactuatingmechanismhasthecharactersofsimple-structure,compaction,simple-machining,low-price,andsoon..KEYWORDS:actuatingmechanismAMTclutch本论文材料仅供参考学习,疑问可咨询文档贡献者。汽车专业毕业论文---答辩通过极具参考价值目录第1章绪论...................................................
7、..............................................11.1AMT自动变速技术的发展与趋势...............................................11.1.1AMT的控制原理................................................................11.1.2AMT自动变速系统发展............................................
8、........21.2自动离合器的研究与开发现状...................................................31.2.1自动离合器的构成和基本原理.......................................31.2.2自动离合器研究的重点问题............................................41.3本文研究的主要内容..................................