路堑高边坡工程专项风险评估

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1、1、评估流程图成立风险评估小组风险源辨识施工作业程序分解分析主要事故类型资料收集和现场勘查相关人员调查评估小组讨论专家咨询风险分析分析事故的致险因子确定物的不安全状态、人的不安全行为系统安全工程方法动态评估风险估测一般风险源检查表法LEC法重大风险源风险矩阵法指标体系法高边坡风险控制风险控制措施建议2、边坡开挖作业事故发生可能性评估指标坍塌的风险贯穿于整个高边坡的开挖与支护过程中。坍塌可能性主要从坡形、岩体条件、边坡监测、施工季节降雨量、爆破扰动等指标进行估算。具体指标见下表:边坡开挖作业事故发生可

2、能性评估指标评估指标分类分值得分说明坡形A横向凸型坡与纵向缓坡—陡坡组合2-32结合勘察资料及现场情况进行判断其它坡形0-1岩体条件B=b1+b2岩体结构b1散体结构33结合现场情况进行判断碎裂结构2层状结构0-1主结构面方向b2相同或相近(顺向坡)3-7结合勘察资料和现场情况进行判断相反(逆向坡、横向坡)1-2边坡监测C边坡变形量、变形速率及支护结构内力处于危险域5-73边坡的控制值应参照设计文件与相关规范确定,其中,安全域为控制值以内,警戒域建议采用控制值的70%,危险域建议采用控制值的80%,

3、各地也可根据实际情况综合确定域值。边坡变形量、变形速率及支护结构内力处于警戒域2-4边坡变形量、变形速率及支护结构内力处于安全域0-144施工季节降雨量D施工季节旬降雨量大于250mm,年暴雨日数在8天以上结合当地气候环境资料进行判断施工季节旬降雨量200~250mm,年暴雨日数5~8天2-3施工季节旬降雨量小于200mm,年暴雨日数5天以下0-1爆破扰动E控制爆破,岩体破碎32此指标主要针对边坡开挖阶段爆破扰动后岩体情况进行判断控制爆破,岩体较完整2控制爆破,岩体完整0-1边坡开挖作业事故发生可能

4、性分值计算公式:R=γ∙[α∙β∙(A+B+D+E)+C]=0.8*[1*1.4*11+3]=15查表确定边坡开挖与支护作业坍塌事故可能性等级为2级。计算结果要四舍五入为整数。分值大小确定后,对照下表确定边坡开挖与支护作业坍塌事故可能性等级。边坡开挖作业事故发生可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级R≥21很可能416≤R<21可能311≤R<16偶然2R<11不太可能13、边坡石方爆破作业事故发生可能性评估指标边坡石方爆破开挖作业评估指标主要基于放炮及火药爆炸事故,其可能性主要从爆破器材管理、爆

5、破方式、警戒区域、装药、瞎炮处理及周边环境等指标进行估算。具体评估指标见下表。边坡石方爆破作业事故发生可能性评估指标评估指标分类分值得分说明爆破器材管理A运输、储存管理不明确,操作不合理1-20结合管理制度、操作水平等进行判断运输、储存管理较合理0爆破方式B非控制爆破2-31结合操作人员水平、爆破现场方案等综合判定控制爆破(预裂爆破、光面爆破)0-1警戒区域C警戒区边界无明显标志,交通路口无人值守1-20结合爆破规、区域内管理模水平等实际情况判断警戒区边界有明显标志,交通路口有人值守0装药D普通作业

6、人员、无监管10结合现场情况综合判断专业队伍、有监管0瞎炮处理E由普通作业人员按以往经验操作2-41结合工程实际情况判断按规定由专门爆破员操作0-1周边环境F施工作业影响范围内存在居民区、公路等建(构)筑物22结合建(构)筑物的数量、距离等工程实际情况判断施工作业影响范围内无居民区、公路等建(构)筑物0-1边坡石方爆破开挖作业事故发生可能性分值计算公式:R=γ(A+B+C+D+E+F)=0.8*4=3对照下表确定边坡石方爆破开挖作业事故发生可能性等级为2级。计算结果要四舍五入为整数。分值大小确定后,

7、对照下表确定边坡石方爆破开挖作业事故发生可能性等级。边坡石方爆破作业事故发生可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级R≥9很可能46≤R<9可能33≤R<6偶然2R<3不太可能14、弃渣运输作业事故发生可能性评估指标弃渣运输作业事故评估指标基于车辆伤害事故。车辆伤害可能发生在清表、开挖后的边坡渣土等的运输过程中。该事故发生可能性主要从车辆设备、施工便道、作业区域、现场监管、司乘人员持证情况及弃渣场布设等指标进行估算,具体指标见下表。弃渣运输作业事故发生可能性评估指标评估指标分类分值得分说明车辆设备A

8、未正常维护保养1-20结合现场自有或租赁的车辆设备不同维护情况综合判断正常作业,维护良好0施工便道B施工便道不平,宽度较窄,交通复杂2-31结合便道线性、交通流量等现场情况判断施工便道良好,交通简单0-1作业区域C施工人员在车辆作业区域内1-30结合现场情况判断施工人员离车辆作业区域较远0现场监管D现场运输作业无专门交通指挥人员1-20结合现场情况判断现场运输作业管理情况较好0司乘人员持证情况E持证不符合规定1-20结合现场情况判断持证符合规定0弃渣场布设F弃渣场布设

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