门站、母站、子站、常规站

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1、天然气门站天然气门站是长输管线终点配气站，也是城市接收站，具有净化、调压、储存功能。门站规模依据区域天然气规划确定。天然气门站站址的选择（1）门站与民用建筑之间的防火间距，不应小于25米，距重要公共建筑不应小于50米；（2）门站站址应选具有适宜的地形、工程地质、供电、给排水和通信等条件；  天然气门站图（3）门站站址宜靠近城镇用气负荷中心地区，与城市景观协调；（4）门站站址应结合长输管线位置确定；（5）门站的控制用地一般为1000——5000平方米；CNG加气母站CNG（(CompressedNaturalGas）加气母站是专门为CNG汽车提供燃

2、料的集接收、净化、压缩、储存、转运天然气于一身的大型城市天然气运用基础设施。一个加气母站一般配有多个加气子站，母站建于城市外围靠近天然气气源的地方，而子站一般是建设在城市内，以方便车辆加气，或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将20Mpa压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，运至子站，连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压撬

3、将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供给用户使用天然气。 CNG常规站(我国称为标准站)是指在有天然气管网的地方，直接将天然气加压到25.0MPa向汽车充气。CNG子母站是指在尚未铺设输气管道或虽有管道，但建标准站困难的地区，先建设生产、供应CNG的母站，然后利用配有储气装置的拖车将CNG运送到子站给汽车加气。