关于长湘公路促进城乡结合的调研报告

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1、关于完善交通基础设施促进统筹城乡发展的调研报告学校：湖南大学院系：土木工程学院指导老师：向杰老师常广乐老师实践支队主要成员：【内容摘要】：随着公路运输的普及，以及城乡结合日益普遍化，交通公路工程愈发重要，本报告以湖南大学土木工程学院共青团委成立“三下乡”社会实践团队前往芙蓉北路湘阴段调查为例，以交通基础设施作为城乡联系的切入点，从公路在统筹城乡发展过程中体现的社会公平性、经济效率性、系统协同性作用着手，探讨了公路建设对城乡统筹发展中的影响机制，并通过对芙蓉北路湘阴段工程进行研究，试着从工程管理的角度来探讨其

2、策略，同时结合其交通特征，在规划设计阶段充分考虑安全因素，起到预防城乡结合部道路交通事故的作用。【关键词】：公路城乡结合交通安全预防策略一、选题背景简述改革开放以来，我国国民经济得到快速发展，但城乡差距却日益扩大，导致城乡矛盾同深。温家宝总理指出，必须站在国民经济发展全局的高度研究和解决“三农’’问题，实行以城带乡、以工促农、城乡互动、协调发展。不统筹城乡发展，不仅“三农”问题解决不了，城市的很多问题也难以解决，城市也难以更好地发展。2004年到2008年，党和国家先后制定了五个“一号文件"，对建设新农村和

3、实施城乡统筹发展做出了全面规划并提供政策支持。交通由于自身特殊属性，在统筹城乡发展的过程中扮演着尤为重要的角色。首先，交通是社会生产、生活的必要条件，是促进经济社会发展的动力。一般而言，交通落后的地方，经济社会发展就慢；交通发达的地方，经济社会发展就快。当前，制约我国农村经济社会发展的一个“瓶颈”是交通落后，因此，要促进农村的改革发展稳定，首先要大力加强农村基础设施建设，特别是通过大力发展公路交通，促使农村的资源优势、潜在的市场优势、劳动力优势转变为经济优势，为加快农业和农村经济发展提供强有力的交通运输支持

4、。全面推进农村经济发展和社会进步。二、选题目的及意义芙蓉北路湘阴段的建成对完善公路主骨架网，改善交通运输条件及投资环境，促进区域经济发展和城乡统筹发展具有十分重要的意义。本课题所研究的城乡间交通基础设施对加强城乡物质交流、发展和繁荣县域经济和农村经济，方便人民生活具有十分重要的地位。从广义上讲，大规模交通量的产生来源人们的各种基本的生产、生活活动。因此，如果没有良好的公路体系，人们的各种生产、生活就会受到限制，交通量的生成也就会受到抑制。狭义上讲，公路的建设致使整个路网具有更为广大的通达性，干线公路的交通量

5、也会更为充足。可见，大交通量、高速度的干线公路可以让人们通过农村公路进入干线公路后，更为方便、快捷地到达目的地。而农村公路则是干线公路更高质量实现运输功能的保证，更主要为广大群众提供其服务功能。以此为出发点，我院为提高“三下乡”活动的服务水准，努力把暑期“三下乡”建设成为我院共青团工作的一个品牌，通过社会实践，锻炼青年学生的实践能力，提高同学的综合素质，也为农村的改革与谋求发展做出一些贡献，让三下乡活动把先进的文化和学术以新颖的形式送下乡，湖南大学土木工程学院三下乡团队对芙蓉北路湘阴段进行实地考察，以座谈会

6、和问卷调查的形式，了解当地公路现状。并且将我院三下乡活动作为青年志愿者、共青团员、党员以及入党积极分子的一个社会实践的阵地，成为我院一个素质教育典范。三、重点研究的现状1.公路周边环境现状本项目路线大致呈南北走向，项目起源于湘阴县界头铺镇，与芙蓉道道望城段相接，经文家铺，袁家铺，与在建的岳长高速相交，经涝溪桥，跨白水江，进入湘阴县后与新世纪大道相交，终于火车站路口，并与漕溪港连接线连接。路线总长22.117km扩建里程14.221公里。车通行量较大，十字路口，交叉路口众多，为保证道路畅通，采用边通行，边施工

7、，建立整体的企业形象，创造良好的施工环境，做好安全保通措施成为重重之重。1.公路质量现状随着我国改革开放的发展和市场经济改革的深入，国家对公路事业的投资逐渐增加，公路事业也得到了很大的发展，在取得成绩的同时，我们也应该认识到，我国国内的公路质量还有一定的缺陷，“重效益，轻质量”的承建方式在我国的公路建设中普遍存在，公路建设是一项耗资很大的工程，在建设过程中需要花费大量的人力物力和财力。就目前来看，我国公路建设中存在的缺陷大多是由于资金缺乏、管理不善以及造价失控等问题带来的，我省的地基较软，且雨水较多，在公路

8、建设中遇到的问题也会相对较多，如何从根本上提高我省公路质量，已经是我省公路事业中亟待解决的问题之一，2.交通安全现状随着经济和社会的发展，我国城市化、城镇化趋势进一步加速，城乡一体化明显，毗邻公路沿线的土地利用从农业逐渐转变为工业、商业、居住区以及其它职能，形成了特点明显的城乡结合部公路一。城乡结合部公路在时空上改变了原有等级道路的交通特性和设计功能，行车环境发生突变，冲突点陡然增多，在相应的交通安全设施及管理一