渣土运输处置方案

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时间:2018-04-20

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1、根据南京市人民政府令第301号《南京市渣土运输管理办法》第二十三条规定:建设单位申请渣土处置许可,应当提交渣土处置方案。城市管理部门会同公安机关交通管理、环境保护、住房和城乡建设部门根据工程工期、渣土运输量、道路状况和环境保护要求,对方案进行审查。经审查不能满足运输条件的,城市管理部门应当向建设单位说明理由,建设单位应当修改方案。渣土处置方案的审查标准由城市管理部门会同有关部门确定并公布。南京市玄武区法检大厦工程渣土运输处置方案建设单位名称:编制人:编制日期:2014年12月22日注:表格所涉及内容必须完整、真实、有效第一部分:工程概况一、工程简介。二、工程概况工程概况建设单位法人代表联

2、系电话建设单位项目负责人联系电话工程名称工程地址总包(施工)单位法人代表联系电话施工单位项目负责人联系电话监理单位法人代表联系电话监理单位项目负责人联系电话运输单位应具备的资质等级一级资质企业可承运任何方量工程二级资质企业可承运20万方以下工程月信用考核分90分以上二级企业可参加一级企业招投标三级资质企业可承运10万方以下工程月信用考核分90分以上三级企业可参加二级企业招投标施工现场管理单位联系人监督电话 工期要求三、回填量处理:基坑土方回填9036.95立方米顶板土方回填2500.49立方米回填土时间:2015年12月第二部分:渣土运输一、编制依据                   

3、                                           1、招标文件。2、现场有关情况。 3、国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。4、《南京市渣土运输管理办法》南京市人民政府林第301号。二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件规定的内容、顺序及安全等要求编制,使建设单位各项要求得到有效保证。 2、服从生态、环保要求的原则。现场布置做到布局合理,节约用地,减少干扰,避免污染环境;运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益,积极利用既有条件,合理安排临时工程设施,减少固体废弃物产生,满足环保要求。 3、遵循“安全第一、预防为主”的

4、方针。严格施工安全操作规程,加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施,确保施工安全。 4、遵循贯标机制的原则。使IS09000质量保证体系、ISO14000环保体系和职业健康安全管理体系在本项目自始至终得到有效运行。三、土层分部1、粘土(土层厚度约3m~5m);2、全风化辉长岩(岩层厚度约1m~2m);3、强风化辉长岩(岩层厚度约3m~4m);4、中风化辉长岩详细请见勘察单位提供的该场地《岩土工程勘察报告》。四、渣土产生情况渣土产生总量吨渣土产生类型土、岩石吨泥浆8213吨五、渣土运输情况1、渣土弃置场选择:吉山、孟塘、淳化第一农场。2、渣土运输期限:

5、阶段预计开始时间预计用时(天)预计结束时间备注场平(土)2015.3.15302015.4.15桩基(泥浆)2015.3.201802015.9.20项目位于紫金山余脉,地质好,岩层厚,根据地勘报告、试桩报告,施工难度很大,预计至少需180天。基坑(土、岩石)2015.6.201402015.11.10理由同上,基坑开挖需进行爆破,根据相关专家估算,至少需140天。六、运输方案方案一:吉山铁矿运输路线:花园路→玄武大道→绕城公路→宁丹路→大周路→吉山铁矿运输路程:38公里方案二:孟塘运输路线:花园路→玄武大道→绕城公路→中山门大街→宁杭公路→孟塘运输路程:19公里方案三:淳化第一农场运输

6、路线:花园路→玄武大道→绕城公路→中山门大街→宁杭公路→东麒路→104国道→淳化第一农场运输路程:25公里 七、渣土运输管理组织1、管理小组组长:施工项目经理副组长:施工项目副经理、总监组员:施工单位3人、监理单位1人管理小组负责渣土运输日常管理,确保方案有效实施。2、监督检查小组组长:建设单位项目负责人副组长:代建单位项目经理组员:建设单位2人、代建单位2人监督检查小组负责对管理小组的管理工作进行监督,同时负责抽查工作。八、泥浆运输方案1、对泥浆承运单位的承运资质及运输设备严格把关。2、现场设置泥浆池用来储存泥浆。3、根据桩基施工进度,泥浆达到既定刻度(预计2-3天)即向外运输一次。4

7、、泥浆外运必须采用专门的泥浆运输车,泥浆车采用全封闭式运输罐,在罐顶设置进浆口,罐底设置排浆口,泥浆通过泥浆泵打入罐内,装满后,将进浆口封闭,然后将罐车开到冲洗平台,由洗轮机把罐身的泥浆及车轮上的泥土清洗干净,方可驶出工地范围,泥浆车进出工地时由专职安全员负责指挥。5、车辆驶出工地后,须按照城管部门及交警部门规定的时间和路线行驶,因车子拉运的泥浆有一定的流动性,所以驾驶时须以每小时20-40公里的速度行驶,并且在行驶了一段距离后,在

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