浅析我国流通领域流通成本

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1、浅析我国流通领域流通成本当今，我们生产生活的社会，是一个对于资源、技术等高度全球化的社会，社会商品的种类用途已经近乎全面。随着技术的革新，虽然新产品的推出无疑会给个别企业带来超额利润，然而，在很大程度上来讲，技术研发共享性的增强以及同类企业的模仿能力的提高，科技革新所带来的超额利润所能维持的时间也正在缩短。在这种情况之下，软三元的理论应运而生。这就更要求生产企业花更多的心思在产品的设计、原料的采购方面，使之更加灵活。▲▲一、引起国内流通成本走高的原因引起国内流通领域成本走高的原因是多方面的。主要从最基础的生产资料价格、市场需求转变引发的牛

2、鞭效应以及多种销售模式的冲击三个方面来说明。1、生产资料价格1）能源价格。首先，还是从产品性质说起。虽然地区间存在着较大差异，但总体而言我国还是处在工业化向后工业化过渡的历史时期，从产品的性质来讲，无论出口还是内贸，支撑国民经济的产品仍然是“薄利多销”的劳动密集型产品，又因为我国铁路、公路运输相对发达（这里说的发达是指占运输比重而言，而不是铁路、陆路运输的技术水平的发达），所以社会绝大对数产品的运输还要倚靠铁路和陆路运输，进而汽油、柴油价格的波动对我国流通领域流通成本的影响最为直接。通过调查我们发现，2005年2012年，虽然之间存在着小

3、幅的波动，但93号汽油的价格7年间涨了一倍；柴油是大型货车运输的主要能源，近10年间0号柴油的价格也上涨了75%左右。其次为电价，全国平均的工业用电电价上涨达到20%左右每年，这也使得企业的生产成本有了不同幅度的上升。2）劳动力价格。与能源价格类似，劳动力价格也是决定着产品生产、流通成本的重点因素之一。社会经济的发展、社会财富总量的增加、人民币持续升值的影响以及金融危机之后中央财政的巨额政府投资等多方面因素的影响，我国的劳动力价格持续上升。2、进场费用对于进场费的概念已经无需赘述，我们要分析的是，进场费的存在到底便利了谁，而又盘剥了谁的利

4、益。一袋出厂价1.2元的锅巴食品，在超市货架上的售价为3元。相对于1.2元，产品的生产方获得的收益要小于销售方的1.8元，这看似十分不合理而又普遍存在。在市场上，消费者不会知道3元当中有60%的钱让商超赚走，如果在意到产品价格的上涨，通常只会把责任推给生产方，进而选择其他的同类产品。在商品流通流域，进场费已经成为厂家商家之间的一种默许，一种潜规则，进而极大地提高了商品的成本。3、市场需求转变随着市场发展越来越完善，消费者的消费需求已经从过去的满足生活必须变成了选择性的完善生活质量。各种商品更倾向于给消费者带来了更多的选择机会，在想死的价格

5、水平可以有更多的产品体验。对产厂商来说，对于用于体验，用户偏好的拿捏的差异化则是决定产品销售成败的关键。随着国民收入的进一步提升，对于不同客户群体制定相对差异化的产品，合理地处理每一笔订单这也是一种大势所趋。4、多种销售模式的冲击从安利进入中国，再到X购飞速发展，随着产品种类的增加，销售模式的种类也日新月异。直销是商家与客户一对一点对点的服务，降低了流通成本。随着我国第三方物流产业的发展完善，这种销售模式的成本必然会进一步降低。对于传统的制造生产企业，新的销售模式所带来的相对低成本的冲击是不容忽视的。▲▲二、国内经济环境下流通领域要做出的

6、改变1、生产资料由于生产资料成本的压力，选择合适的销售集散地应是最为重要的。以利丰为例，他为合作伙伴提供的销售方案当中多数都会选择一个适宜的国家或者地区，以此作为一个基点建立商品区域物流配送中心，在面对亚洲市场的时候，这一地点或者选在中国香港，或者新加坡，因为这些地点有着先天的优势：低赋税以及极其便利的运输航道。2、原料采购对于很多的生产企业，它们的原料采购、客户消费倾向定位、运输物流已经成为一种定势的体系，这种体系虽然在很大程度上可以满足市场和大部分消费者的需求，但是随着规模生产的近一步扩大，产品多样性、销售模式多样性以及需求多样性的挑

7、战所带来的压力，这种固有的体系也会渐渐预定到瓶颈。原材料采购同样涉及到仓储运输的成本问题，更重要的是，它决定着产品的质量及性质。对于服装企业，ZARA的生产销售模式目前无疑是一种优势。ZARA区别于其他越来越多的服装生产企业将生产环节外包到劳动力成本更加低廉的亚洲地区，它的设计、原料挑选、生产、运输和销售形成了一套结合的及其紧密的体系，对于时装领域，时间就是一切。时装本身的定义就是时尚、潮流，ZARA虽然选择了高成本的生产，但这却使得ZARA的服装在市场上拥有了更强的竞争力。3、需求方面由于客户需求水平越来越高，信息的作用也越来越重要。我

8、国企业在降低流通领域成本方面，虽然不能每一个都做到利丰集团那样“采用先进的、成熟的信息技术，提升对外及对内通讯的效率和效果；利丰贸易的全球采购X络通过内联X以电子方式互相联系，以便让全球雇员实