装载机保养项目

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1、装载机定期技术保养规定在一般作业条件下，定期技术保养分为每日（8-10小时）、每星期（约50小时）、每月（约200小时）、每季（约600小时）、每半年（约1200小时）、每年（约2400小时）等6级保养规定，根据装载机作业量，以及具体作业情况和机器实际技术状况，可以参照本规定适当进行保养工作。（一）每日技术保养：1.检查发动机曲轴箱内机油平面，不足时则加油至油尺刻线；若油面过高并逐渐变稀，应找出原因予以排除。2.检查燃油箱油面，并尽量予以加满。3.检查发动机和变矩器、变速箱、油泵、液压转向器的固定、密封、以及有无过热现象。4.检查

2、各油、水、气管路有无渗透现象。5.检查传动轴以及销轴等处的连接螺栓，有无丢失或松动现象。6.进行必要的清洁工作，除去机器的油污、泥土、杂物等。7.检查各部件运转时有无异常声音，或其他不正常现象。（二）每周技术保养：除每日技术保养项目外，还需补充以下项目：1.按润滑图表加油和换油。2.清洗发动机机油滤清器，燃油粗滤器和空气滤清器。3.检查风扇及充电发电机传动皮带的松紧程度，并进行调整。4.检查喷油泵机油存量，需要时添注机油。5.检查电瓶液面及电液比重，电解液面应在极板上10-15毫米处，不足时可加蒸馏水补充；电解液比重一般不应低于1

3、.27，正常值在15℃气温下应为1.28-1.29。6.检查油门、手制动、变速等操纵杆系，是否正常灵活，踏板的行程和间隙是否合适，根据需要加以调整和加注润滑油。（三）每月技术保养：除按每日、每星期技术保养项目执行外，补充以下项目：1.清洗发动机机油滤清器和燃油滤清器。2.检查轮胎气压及磨损情况，轮胎气压为0.27-0.29MPa（2.8-3.0公斤力/厘米²），地面松软时气压宜偏低。3.清洗液压油箱内液压油粗、精滤油器，及变速箱油粗、精滤清器。4.按润滑图表向水泵轴承及传动轴等处加润滑脂。5.检查前后桥主传动及轮边减速器油面，加油

4、至规定油面。6.检查并紧固摆架，前后桥轮壳及制动器的紧固螺栓。7.检查前后车架及工作装置，各受力焊缝有无裂纹。8.工作满150小时，请拆检制动总泵内活塞和密封皮碗，检查有无机械损伤和密封唇产生沟槽，若有异常情况，请立即更换。(四)每季度技术保养：除每日、每星期、每月保养项目外，补充以下项目：1.清洗发动机冷却系统。2.润滑充电发电机和起动机，并检查电器设备，各接线头，发现烧痕应予清除。3.检查发动机气门间隙，必要时予以调整。4.检查配气定时及喷油提前角，必要时予以调整。5.检查喷油嘴的喷油质量和喷油压力，必要时进行清洗和调整。6.

5、检查和清洗制动总泵及前后桥、变速箱、变矩器的通气孔。7.向伸缩传动轴加润滑脂。8.更换柴油机油曲轴箱及喷油泵机油。9.检查压力泵、储气筒、刹车阀及空气管路的泄露情况。10.检查工作装置油缸有无严重自动沉降现象，必要时检修油缸、活塞及分配阀，并更换损坏的密封件。（五）每半年技术保养：除每日、每星期、每月、每季度保养项目外，补充以下项目：1.清洗发动机油底壳，燃油箱及其管道。2.按润滑图表进行表面的润滑清洗和换油。3.检查手制动器的磨损，必要时更换。4.检查全部仪表和灯光。5.检查更换制动总泵密封皮碗。（六）每年技术保养：1.按发动机

6、说明书对柴油机进行检修。2.根据实际情况对变速箱、变矩器、前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查，修复和更换损坏的零件。3.检查转向器及其转向角度，空转间隙，修复和更换损坏的零件。4.对制动系统各部件进行解体检查，修复和更换损坏的零件。5.检查工作装置与车架有无变形、裂痕、损坏，应予及时修复。