车站主体结构施工总结

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1、车站主体结构施工总结总结中铁十八局集团有限公司南京地铁四号线工程TA05标项目经理部二〇一五年十月目录一、工程概况...........................................................................................................................1二、执行的标准、规范、强制性条文.......................................................

2、............................5三、参建单位...........................................................................................................................7四、目前工程进展情况及验收范围..............................................................................

3、.........7(来自:.smhaida.海达范文网:车站主体结构施工总结)五、设计图纸、设计变更及补充图纸情况...........................................................................8六、主要施工工艺..............................................................................................................

4、.....8七、工程测量、监测及实体测量情况.................................................................................11八、工程外观质量检查情况.................................................................................................12九、材料采购、进场检验、施工检测及见证检测报告.............

5、........................................12十、监理通知单整改回复情况及不合格报告记录及处理情况.........................................16十一、建设工程质量监督抽查、质量检查整改回复情况.................................................16十二、检验批、分项工程验收情况...................................................

6、..................................16十三、实体检测情况.............................................................................................................17十四、工程质量情况及质量问题整改消项.........................................................................17十五、

7、总结.............................................................................................................................18一、工程概况（一）工程概况蒋王庙站位于板仓街东侧华润地块内，为地下三层（局部四层）明挖12.5米岛式站台车站。车站设计起点里程为左线（右线）DK20+853.000至设计终点里程左线（右线）DK21+001.000，中心里程为左线（右线）DK20

8、+927.0。车站全长148.0m，标准段宽度为21.4m，东、西端头井宽度为29.4和25.6m。结构形式采用钢筋混凝土箱型框架结构。图1车站西端头剖面图图2标准段剖面图图3东端头剖面图（二）设计概况1.设计主要标准（1）本工程主体结构的顶板、底板、各层楼板、框架梁柱、墙、内部楼梯、站台板、轨顶风道、电梯井、设备夹层板等构件设计使用年限为100年；主体结构安全等级为一级，重要性系数1.1。使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件设计使用年限按50年考虑。（2）本工