牵引电机的常见故障与处理

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1、湖南铁路科技职业技术学院毕业设计目录前言…………………………………………………………一牵引电机的主要特点……………………………………二牵引电机的结构……………………………………1定子…………………………2转子…………………………3电刷装置…………………………4电枢轴承…………………………三牵引电机的传动和悬挂方式………………………1个别传动2组合传动四牵引电机的工作原理………………………五牵引电动机的维护保养………………………六牵引电机的故障分析与处理………………………………参考文献……………………………………………………后语………………………………………………………第页湖南铁路科技职

2、业技术学院毕业设计摘要：本设计简要主要介绍了牵引电机的工作原理、基本结构、主要特点及维护保养，对ZD114型牵引电机在运用中的常见故障进行了分析，并提出了相应处理方法。关键词：牵引电机故障检修措施第页湖南铁路科技职业技术学院毕业设计前言牵引电机是驱动机车车辆动轮轴的主电机，是电传动机车、车辆的主要部件之一。是在机车或动车上用于驱动一根或几根动轮轴的电动机。牵引电动机有多种类型，如直流牵引电动机、交流异步牵引电动机和交流同步牵引电动机等。直流牵引电动机，尤其是直流串励电动机有较好调速性能和工作特性，适应机车牵引特性的需要，因此获得广泛应用。ZD114型牵引电机是SS6B型电力机车的重要部

3、件之一，由于牵引电机在运用中受振动、摩擦、高温和自然老化等原因使机车电机性能总处于自然磨损状态，超过一定限度就会发生故障，影响机车的正常运用，所以，要采取一系列的计划预防修理措施，在电机各零部件损坏以前得到修理，从而减少和防止机车出现先期损坏的可能性，达到保证行车安全和延长机车使用寿命的目的。一牵引电机的工作特点1使用环境恶劣由于牵引电机安装在车体下面，直接受到雨、雪、潮气的影响，机车运行中掀起的尘土也容易侵入电机内部。此外，由于季节和负载的变化，还经常受到温度和湿度变化的影响。因此，电机绝缘容易受潮、受污，对其性能和寿命产生极为不良的影响。所以，牵引电机的绝缘材料和绝缘结构应具有较好

4、的防潮，防尘性能及良好的通风、散热条件。2外形尺寸受限制牵引电动机悬挂在车体下面，其安装空间受到很大的限制，轴向尺寸受轨距限制，径向尺寸受动轮直径的限制。为了获得尽可能大的功率，要求牵引电机结构必须紧凑，并采用较高等级的绝缘材料和性能较好的导电、导磁材料。3动作力大机车运行通过钢轨不平顺处，因撞击而产生的动力作用会传递给牵引电动机，使牵引电动机承受很大的冲击和振动。4换向困难直、脉流牵引电机换向困难的原因除了受机械振动力方面的影响外，还有电器方面的原因，如牵引电动机经常启动、制动，此时电流可达额定电流的两倍；当机车在长大坡道上运行时，电动机将长时间处于过电流状态；当机车高速运行时，采用

5、深的磁场削弱使气隙磁场畸变增大；电网电压波动使电动机端电压升高等，这些都将造成牵引电动机换向困难。第页湖南铁路科技职业技术学院毕业设计脉流牵引电机的电流为脉动电流，除了直流分量外，还有一定的交流分量，电磁交流分量的存在将使电机换向更为困难，致使换向火花增大甚至环火。5负载分配不均匀牵引电机与普通电机的另一个不同之处是：在同一机车上的数台牵引电机，不论是在电方面还是在机械方面都是连接在一起的。在电的方面，各电机之间是并联连接；在机械方面，各电机通过车轮与钢轨间的黏着作用相互耦合在一起。因此，由于同一台机车上牵引电机特性有差异，各动轮直径不等或个别轮对发生“空转”、“滑行”等原因，都有可能

6、造成各电机的负载分配不均，有的电机处于过载运行，有的电机处于欠载运行，从而使机车牵引力不能充分发挥。一牵引电机的结构牵引电机由定子和转子两大部分组成，在定子与转子之间有一定大小的间隙称为气隙。1定子1—换向器2—电刷装置3—机座4—主磁极5—换向极6—端盖7—风扇8—电枢绕组9—电枢铁心电机定子的作用是产生磁场和作为电机的机械支撑。主要由机座、主磁极、换向极和电刷装置组成。（1）机座机座兼起机械支撑和导磁磁路两个作用。它既用来作为安装点及所有零件的外壳，又是联系各磁极的导磁铁軛。机座通常采用铸钢件，也有采用钢板焊接而成的。对于换向要求较高的电机，可采用叠片结构的机座。（2）主磁极牵引电

7、动机的主磁极（简称主极）是用来产生主磁场的，它由主极铁芯和主极线圈两部分组成。第页湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（3）换向极换向极又称附加极，由换向极铁心和换向极线圈两部分组成，它是用来产生换向磁场以改善牵引电动机的换向性能的，由换向极铁芯和换向极线圈两部分组成。换向极线圈也和主磁极线圈一样也是用圆铜线或扁铜线绕制而成，经绝缘处理后套在换向极铁芯上，最后用螺钉将换向极固定在机座内壁。（4）补偿绕组为了改善牵引电动机的换向性能，提高电机运行的可