机械润滑油的选用与使用

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1、机械润滑油的选用与使用一、柴油用于柴油发动机中作为能源的石油燃料称为柴油,柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油适用于全负荷转速不低于960r/min的高速柴油机;重柴油适用于全负荷转速在300r/min以上的中速柴油机及300r/min以下的低速柴油机。工程机械使用的都是高速柴油机,均使用轻柴油。柴油按质量分为优质品、一级品与合格品三个等级,每个等级的柴油按其凝点又分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号。各地区应根据不同季节的气温变化情况,选用不同牌号(既不同凝点)的柴油。气温低的地区或季节,

2、选用凝点低的柴油。反之,则选用凝点高的柴油。为了保证柴油机燃料系供油正常,选用柴油的凝点应比使用地区、季节的最低气温低5℃左右,例如10号柴油可在15℃左右以上的季节使用,0号柴油可在5℃左右以上的季节使用。二、内燃机润滑油(发动机油)发动机油是由适度精制的矿物油或合成油作为基础油,加上适量的添架剂所组成的。我国发动机油的基础油90%以上属矿物油型,合成型基础油应用较少。但由于合成型基础油具有某些矿物油所不及的优越性,近年来在生产高档发动机油时,越来越多地采用了合成型基础油。添加剂的用量随润滑油类型和使用要求的不

3、同而异,添加剂的质量也影响润滑油的质量,常见的添加剂类型有:粘度指数改进剂、清净分散剂、碱性化合物、抗氧抗腐剂摩擦改进剂、抗氧剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂。我国柴油机油质量分级,与国际上广泛采用美国SAE粘度分类(J300E)与API使用分类法一致的GB/T7631.3分级标准。SAE粘度分类:SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类按低温动力粘度、低温泵送性和100℃时的运动粘度分级。将冬用油分为0W、5W、10W、15W、20W和25W六个级别;夏用及春秋用油分为20、30、40、50和60五个级别。50年代以后,

4、生产出了多级油,这样就使一个牌号的机油具有了两个粘度级别,如15W/40、5W/20、20W/40等等,它们分别符合下表中的一个低温粘度级别和一个高温粘度级别,可在某一地区范围内冬夏通用。SAE粘度分类(SAEJ300Jun87)SAE粘度等级在该温度下的最大粘度,Pa.s(cP),℃最大边界泵送温度,℃最大稳定倾点,℃100℃运动粘度,mm2/s最小最大0W3.25(3250),-30-353.85W3.5(3500),-25-30-353.810W3.5(3500),-20-25-304.115W3.5(35

5、00),-15-205.620W4.5(4500),-10-155.625W6.0(6000),-5-109.3205.6低于9.3309.3低于12.54012.5低于16.35016.3低于21.96021.6低于26.1API使用性能分类:作为发动机油的使用分类方法,目前采用最广泛的是美国石油协会的API使用分类,有时也称为性能分类或用途分类。API使用分类是SAE粘度分类的补充,此分类建立在主要使用性能的基础上。柴油机机油系列用C表示(汽油机机油系列用S来表示),C系列有CC、CD、CF、CF-4、CH-

6、4、CI-4等6个柴油机油品种,其性能也是顺序逐渐提高的,级别越靠后,机油的粘温特性、清净分散性、抗氧化抗腐蚀的性能越好,机油的质量越好。它是按发动机的强化程度及工作条件的苛刻程度来划分的。API使用分类法是一种开端分类法,将随着发动机及润滑油生产技术的发展,顺次增加新级别的油品。柴油机机油质量等级分类分类API发动机使用说明CC用于在中等及重负荷下运行的非增压、低增压或增压式柴油机,并包括一些重负荷汽油机。CD用于需要高效控制磨损及沉积物或使用包括高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机以及国外要求使用APICD级

7、油的柴油机。可代替CC级油CE用于在低速高负荷和高速高负荷条件下运行的低增压和增压式重负荷柴油机以及要求使用APICE级油的发动机,同时也满足CD级油性能要求CF-4用于高速四冲程柴油机以及使用APICF-4级油的柴油机。CH-4用于要求使用CF-4的带涡轮增压中冷式柴油机,可替代CF-4、CD等级别油品CI-4用于要求使用CI-4级别机油的柴油机;适用于工况恶劣的重负荷车辆使用;适用于要求使用CH-4、CF-4、CE、CD等级别机油的柴油机。三、齿轮油齿轮传动润滑油简称齿轮油,它主要用来润滑各种机械齿轮传动装置

8、。齿轮油与发动机润滑油一样,也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。车辆齿轮油分类国内车辆齿轮油分类相当的API使用分类SAE粘度分类(100℃时的运动粘度)使用部位CLC(普通车辆齿轮油)GL-380W/90、85W/90、90手动变速器、螺旋锥齿轮的驱动桥CLD(中负荷车辆齿轮油)GL-475W、80W/90、85W/90、85W/140、90、140手动变速

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