无极绳使用专项安全技术措施

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1、6#北轨道巷无极绳绞车使用专项安全技术措施为加强机电设备管理，规范6#北轨道SQ80/110P无极绳连续牵引车的使用，更好的发挥无极绳绞车的运输优势，提高运输能效，加强运输安全，特编制本措施。一、绞车基本参数绞车名称：无极绳连续牵引车绞车型号：SQ80/110P绞车功率：110KW滚筒直径：1200mm牵引力:80KN绳速:0~1~2m/s绳径:24mm轨距:600mm二、基本要求1、无极绳绞车司机、押车工必须经过专业培训，取得操作资格证，持证上岗。2、绞车司机必须熟悉设备结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准等相关规定，应会一般性检查和常见的故障处理。3、绞车司机、押车工、信号工必须熟

2、悉本巷道的基本情况，如道岔、巷道长度，巷道的倾角变化，牵引车数等。4、配齐相关的巷道检查工、机电检修工，对巷道、设备、托压绳轮进行挂牌管理并按规定进行检查、检修。三、使用前的检查无极绳绞车使用前应做如下检查：①检查起动器等电控设备是否正常；②检查通讯装置的发射和接收是否正常；③检查轨道有无影响车辆正常运行的杂物，线路起伏是否发生变化；④检查各车辆之间的连接是否可靠；⑤检查载重车辆高度和宽度，检查是否过载或偏载，发现超高、超宽和载重量超过规定的不得运行；⑥检查无极绳绞车的各种保护是否齐全，声光报警装置是否齐全，语音报警是否清晰；⑦检查无极绳绞车的手闸是否处于松闸状态，挡车器、道岔是否处于打开

3、位置，电机温度是否正常，轴承及减速器内润滑油是否充足，电液制动闸是否能够正常使用等；⑧检查梭车固定钢丝绳的两只楔块有无松动，如有松动应立即加以紧固。四、安全技术措施1、每班开工前，必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查，如发现异常现象要及时处理，确保大件车通过时，巷道最突出位置与车辆的距离不小于300mm；2、每班开工前，必须安排专人对轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮、尾绳轮的使用情况进行认真检查，发现问题及时处理，处理不好不得开车；3、无极绳绞车使用前，绞车司机、押车工必须认真检查绞车、张紧装置、制动装置，梭车、钩头的连接装置及防跑车装置是否完好，发现问题及时处理，处理不好不得开车；4、

4、每钩运行前，安专人检查运输车辆的封车状况、钩头的连接状况及所挂车的固定情况，如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时，不得挂车，待问题处理安全后，方可挂车运输；5、无极绳绞车开车前，押车工、信号工必须详细检查梭车的挂钩和压绳情况，发现问题及时处理，处理不好不得开车；6、押车工、信号工确定具备开车条件后，发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机在接到第三次信号后，先松开手闸、回复信号再启动开车；7、在无极绳绞车运行过程中，押车工、信号工应随身携带信号发射机，信号工时刻注意梭车前方的轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物，发现问题及时打点停车。8、必须保证发射机的信号完好清晰、信号不明

5、严禁开车；无极绳绞车的打点信号为：一点停车，二点正向开车（向里），三点反向开车（向外）；绞车司机、押车工、信号工一定要熟记信号使用规定，严禁乱打点；9、大件车转弯或上坡时，必须采取慢速运行（最高运行速度不得超过0.8m/s）；10、无极绳绞车运行时，在绞车运行的两端挂警戒网或拉警戒绳，在绞车运行范围内除押车工、信号工外不允许人员在巷道内行走，更不允许碰拉钢丝绳、跨越轨道或进行其它作业；11、打运支架，转运长料、管子、轨道或工字钢时，每钩只准挂一车，打运矿车时，每钩最多不能超过3车，严禁超挂车；所有运输车辆必须使用软连接，严禁使用硬连接；12、要经常检查钢丝绳的松紧程度，保持钢丝绳有足够的张

6、紧力，如需紧绳，要将钢丝绳的一头可靠固定，用5吨葫芦拉紧钢丝绳，当达到要求的预紧力时，把钢丝绳在梭车上固定牢靠；13、定期检查钢丝绳的磨损情况，发现问题及时处理或更换，钢丝绳绳头必须进行插接时，插接长度要不小于钢丝绳直径的1000倍。14、车辆掉道时，绞车司机应先将手闸闸死，施工人员要将掉道车可靠限位后，按照《措施》要求处理掉道车辆；梭车掉道复位时，必须使用手拉葫芦拉住梭车掉道的同方向，防止车辆扶道时钢丝绳回弹伤人；严禁使用无极绳绞车牵引掉道矿车运行复轨；15、安装期间，要定期清理托压绳轮沟槽内的浮煤、浮矸，无极绳尾轮必须加设防护罩，严禁无极绳绞车超载使用；16、信号工待车辆即将运行到位时

7、要及时发送停车信号，绞车司机在接到停车信号后马上操纵停车按纽，同时拉动手闸刹车；17、车辆运行过程中，绞车司机、押车工、信号工不得擅自离开工作岗位，并保持警惕；18、除专职绞车司机外，任何人不得私自开车；19、无极绳绞车使用后必须及时上锁管理，将开关把手把打到“零”位，梭车、尾车停放在机头车场的安全范围内；20、无极绳绞车钩头、链环、销子必须使用标准件并连接牢固，严禁使用不完好的钩子、链环、销子或用其它物品代替；21、车