气液增压系统的动态性能分析与优化研究

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1、中图分类号:密级:硕士学位论文气液增压系统的动态性能分析与优化研究专业:机械电子工程研究生:郭楠指导教师:齐元胜二〇一五年三月I摘要自20世纪60末至70年代初,随着工业机械化和自动化的发展,气动技术开始广泛应用于生产、自动化领域,形成现代气动技术。气液增压技术是气动技术的重要应用之一,它以流体力学及气动、液压技术原理为基础,综合了气压传动、液压传动的优点研制而成,是现代工程中常用的驱动方式。本文首先介绍了国内外气液增压技术的发展和应用状况,并对气液增压系统的组成、原理及关键技术进行了阐述。其次,为了改进气液增压式模切实验台的动态性能,通过对气动增压缸和电磁换向阀

2、进行了数学建模,并采用建模分析软件MatLab/Simulink进行仿真计算,深入分析了气隙长度、驱动电流大小、线圈匝数、气源压力等关键参数对电磁阀工作性能的影响;之后,又采用AMESim仿真分析软件对气液增压缸进行建模和分析,通过改变增压缸的缸体直径、工作行程等参数得到了增压缸的加速度、位移等变化曲线。再次,根据仿真分析的结果,对现有气液增压系统的关键部件提出了改进方案。最后,针对改进后模切实验台的气液增压驱动系统,本文设计了一套实验方案,能够测控增压系统工作过程中的驱动气体流量、压力及气液增压缸的工作性能变化等,经实验测试,其结果证明了优化方案的可行性。关键词

3、:气液增压缸;电磁换向阀;仿真建模;Simulink;AMESim;IABSTRACTSincethelate1960stoearly1970softhe20thcentury,Pneumatictechnologystartstobewidelyusedintheproductionandautomationfieldwiththemechanizationandautomationofindustrialdevelopment,whichformsthemodernpneumatictechnology.Gas-liquidpressurizationtech

4、nologyisoneofimportantapplicationsofpneumaticstechnology,whichisbasedonthehydromechanics,pneumaticandhydro-dynamics,combinestheadvantageofpneumaticandhydraulictransmissiontodevelopsuccessfully,andisadrivenmodecommonlyusedinmodernengineering.Inthefirstplace,thispaperdescribesthedevelop

5、mentandapplicationofgas-liquidpressurizationtechnologyinthedomesticandoverseas,andelaboratesitscomposition,principleandkeytechnologies.Secondly,inordertoimprovethedynamicperformanceofpneumo-hydraulicpressurizeddiecuttingtestbenchdeveloped,establishingthemathematicalmodelofsolenoidvalv

6、eandgas-liquidpressurizationbooster,furthermoresimulatingandcalculatingthismodelbyusingthemodelingandanalysissoftwareMatLab/Simulink,andthendoingdepthanalysisoftheimpactofkeyparametersontheperformanceofthesolenoidvalve,suchasgaslength,drivecurrentsize,turnratio,airpressureandsoon.Afte

7、rthat,modelingandanalyzingbyusingtheAMESimsimulationsoftwarethengotthedisplacementandaccelerationchangecurvesoftheair-hydraulicboosterbychangingthecylinderdiameterandoperatingstroke.Oncemore,proposingtheimprovementprojectofexistinggas-liquidpressurizationsystemaccordingtothesimulation

8、resul

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