5、常闭的状态,车辆通过时系统自动处理后,栏杆抬起车辆通行,车辆通过的限速40公里/小时。3、日本ETC系统的营运模式 日本由国家负责制定统一的ETC技术标准,为了保证ETC系统的方便和安全性,日本于1999年9月建立了第三方独立的财团法人“道路系统增强协会”(ORSE:Organization for Road System Enhancement),该组织掌握了ETC系统的全部数字关键技术,为ETC系统提供中心安全服务,负责ETC系统的密钥管理、数据管理以及ETC设备的检测、ETC安装机构的认证等工作,是ETC系统发行和营运