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时间:2020-03-26
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1、轮履变结构反恐机器人设计及运动学分析付宜利,李海泓,张福海(哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室,黑龙江哈尔滨l50001)DesignandKinematicAnalysisofAnti——terrorismRobotWithWheel——trackedVariableStructureFUYi—li·LIHai—hong.ZHANGFu—hal(StateKeyIaboratoryofRoboticsandSystem,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China)摘要:针对轮履复合式
2、反恐机器人轮和履带分simulatetheobstaclebasedonthekinematicanaly—开设计,结构不紧凑的问题,提出一种轮履变结构反sisoftherobot,sotheclimbingobstacleperform—恐机器人新型机构设计。轮式移动和履带式移动可anceoftherobotisverified,whichalsoprovides相互转变,使机器人具有机构可重构的特点,从而使theoreticalbasesforthefunctionexpansionand机器人体积减小,结构更加紧凑,既能采用轮式方式pro
3、doftherobot.快速移动,又能采用履带方式进行越障。通过对机Keywords:wheel—trackedvariablestructure;器人进行运动学分析和在RecurDyn软件中进行越anti—terrorismrobot;institutionsreconfigurable;障仿真研究,验证了机器人的越障性能,同时为后续kinematicanalyse机器人实验研究提供了理论依据。关键词:轮履变结构;反恐机器人;机构可重构;0引言运动学分析中图分类号:TP24进入21世纪,反恐已成为国际共识,世界各国文献标识码:A都十分重视对反
4、恐机器人的研究,反恐机器人已成文章编号:1001~2257(2011)10—0066—04为反恐专业队伍中必不可少的重要装备uj。国内外Abstract:Tosolvetheproblemsofthewheel—反恐机器人主要有轮式、履带式以及二者相结合的trackedcompoundrobotusedinanti—terrorism轮履复合式结构。轮式移动速度快,转弯灵活,但对suchasthewheelandtrackbeingseparatelyde—路面要求较高,特别是在特殊路面如楼梯、山坡等,signed,lesscompactstr
5、ucture,anewdesign轮式都无法胜任[2;履带式越野机动性、爬坡、越沟schemeofanti——terrorismrobotbasedonwheel——等性能优于轮式,缺点是结构复杂、成本较高和减振trackedvariablestructureispresentedinthispa性能差;轮履复合式既可以充分发挥轮式的快速per.Wheeledmobileandtackedmobilecanbe性,又可以突出履带式良好的地面适应性。缺点是turnedintoeachother,whichmakesitsmechanism车轮和履
6、带分开设计、结构不紧凑、体积较大和控制reconfigurable,lessvolume,morecompactstruc—复杂。针对轮履复合式反恐机器人的不足,提出一ture.Itcantonlymovefastbywheel,butalso种轮履变结构反恐机器人新型机构设计。navigateobstaclesbytrack.RecurDynisusedto轮履变结构反恐机器人结构设计收稿日期:2O1104—26设计思路是通过轮履变结构车轮来实现机器人[13]BandyopadhyayB,DeepakF,KimK—S.IntegralO344
7、7—3,2O09SlidingModeBasedCompositeNonlinearFeedbackControl[M~.chapterofthebookSlidingModeCon—作者简介:杨扬(1986一),男,辽宁大连人,硕士研究生trolUsingNovelSlidingSurfaces.ISBN978—3~642研究方向为机器人技术·66·《机械与电子》2O1l(10)恐机器人设计及运轮式移动和履带式移动之间的相互转化,其三维模面的辅助轮来撑开弹性履带,让机器人采用履带方型如图1所示,靠车轮内部的打开机构来撑开或收式前进;当摆杆收回
8、到外轮内部时,则弹性履带在弹回外侧的弹性履带。将轮式移动和履带式移动进行力作用下会随之收回,让机器人采用车轮方式前进。复合,使机器人具有机构可重构的特
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